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Rumorosità motore
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Rumorosità motore
Buongiorno a tutti,ho notato una cosa sulla mia nuova Bravo 1.4 gpl.Dai 2000 ai 2500 giri o poco più il motore diventa molto più rumoroso,passando poi nuovamente a un suono normale ai quasi 3000 giri,lasciando comunque inalterata l'erogazione dell'accelerazione,momento in cui avverto di più questo rumore.Secondo voi è normale?Io ho pensato che sia a dovuto al fatto che dai 2000 ai 2500 giri la vibrazione del motore causi una risonanza,la quale andrebbe a smorzarsi con l'aumentare o l'abbassare del numero dei giri?Cosa ne pensate? ![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
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Re: Rumorosità motore
be puo' essere , magari si tratta di agganci motore , o magari puleggia /cinghia distribuzione.....
be converrebbe mettere la macchina sul ponte e sentire bene da dove proviene,,,almeno che non sia qualche cuscinetto
portala da un tuo amico meccanico/gommista e senti bene di cosa si tratta, la mettete nel ponte e la ispezionate per bene![Giusto :giusto:](./images/smilies/approveds.gif)
be converrebbe mettere la macchina sul ponte e sentire bene da dove proviene,,,almeno che non sia qualche cuscinetto
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Re: Rumorosità motore
Il problema è che lo fa solo nell'intervallo che và dai 2000 ai 2500 giri o poco più,se fosse un problema di cinghie o cuscinetti lo farebbe pure o con maggiore intensità anche ai 3000 o 4000 giri o no?Comunque la prossima volta che piazzo la macchina sul ponte la faccio ispezionare ![Smile :)](./images/smilies/wink.gif)
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Re: Rumorosità motore
e purtroppo se non la si sente di persona uno si fa' solo una vaga idea,
pero' mi ricorda qualcosa che aveva a che fare con la distribuzione/alternatore tipo roba di puleggia
facci sapere ,che sono sempre notizie utili![Giusto :giusto:](./images/smilies/approveds.gif)
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pero' mi ricorda qualcosa che aveva a che fare con la distribuzione/alternatore tipo roba di puleggia
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