Miglioramento prestazioni

[DaveDevil]

no intendevo che NON è fuori dai limiti perchè tappano, non che non la passi!

[jhonnybravo]

un collega ex meccanico mi diceva che si potrebbe anche provare ad aprire la pancia svuotarla e richiuderla. questa soluzione da meno prestazioni di quella "tubo dritto"? e come sound dovrebbe essere più cupo?

[DaveDevil]

cambia che riduci le prestazioni per l'espansione e compressione dei gas di scarico all'interno della pancia, se deve far così meglio lasciar stare altrimenti è peggio. il solo svuotamento è più dannoso che lasciare tutto come sta

[jhonnybravo]

infatti è quello che gli dicevo anch'io ma non essendo meccanico non ho insistito troppo. allora tubo dritto a manetta e forse via il kat. Togliendo il catalizzatore aumentano le prestazioni e, soprattutto, diminuiscono i consumi? quanto mi fanno incazzare i 9-10 km/l quando vado a fare benzina!

Ieri ho fatto anche la modifica all'air box che mi dicevi su un'altra discussione ed effettivamente il sound è un pò migliorato, quando accelero in folle mi fa tipo un botto molto piacevole. Grazie

[DaveDevil]

come già ti ho detto è meglio se fai aprire sia centrale che catalizzatore, svuotare, e saldarci all'interno il tubo, e poi richiudere. così dall'esterno non si nota nessuna differenza.

le prestazioni aumentano di poco, i consumi in teoria diminuiscono, in realtà aumentano.

questo perchè fisicamente l'auto consuma meno non avendo tutti quei tappi allo scarico, ma succede sempre che il guidatore sentendo l'auto più reattiva, abbia il piede parecchio più pesante di prima, quindi...

[jhonnybravo]

hahaha e non avendo il contagiri mi sa che arrivare al limitatore sarà un attimo! vediamo di fare il completo allora. ma andando a 1500 giri i fdo non dovrebbero accorgersi di niente giusto? speriamo. le sanzioni in quanto consistono?
PS: bellissimo che mi cambia sbìrri in fdo

[DaveDevil]

guarda io ho un tubo dritto al posto del kat, un tubo dritto al posto del centrale, e un terminale parecchio sportivo.

fa un suono cupo ma non fa casino, non se ne accorgono. facendo come ti ho detto e mettendo ANCHE un terminale sportivo, il sound diventa interessante ma non esagerato (dipende solo dalla marca del terminale) ma sei perfettamente in regola con la legge (perchè centrale e catalizzatore se guardano sotto li hai e originali anche...)

[jhonnybravo]

mi piacerebbe vederla la tua bravo prima o poi! hai il motore hgt?

[ryo_di_shinjuku]

Dal vivo la vedi ai raduni, altrimenti nella sua presentazione che pero' lascia a desiderare... I video con il rombo lasciam perdere... na ciofeca insomma...

[DaveDevil]

ehm... almeno io ho una bravo marciante....

comunque si, PER ORA ho il motore hgt

[jhonnybravo]

i raduni? non credo che possa andare tanto lontano questa poveretta (non solo per i consumi) . bisognerebbe fare qualcosa in veneto)

[ryo_di_shinjuku]

Beh, al prossimo magari puoi andarci con dave visto che abitate vicino...

[DaveDevil]

la mia fa circa i 7 con un litro e sono andato tranquillamente al raduno di monza, se tutto va bene ci si vede a rimini, eccetera...

se si ha voglia di vedersi non è la strada il problema...

[ryo_di_shinjuku]

7 km/l? ma non dire cazzate, la mia fa i 10 con guida allegra ma non troppo e in autostrada di piu', ovviamente, a 130 costante) e pesa piu' della tua e ha scarico totalmente originale

[DaveDevil]

eh hai ragione, sei te che metti la benzina nel serbatoio...

se non sono 7 sono 8 e mezzo, io calcolo che faccio 300km con 60 euro di benzina