Vi presento la mia Brava - Consigli per sistemarsi l'auto a

[Flagello]

Comunque per rispondere alla domanda di qualche post fa, non puoi regolare il minimo, ma puoi fare un reset della posizione dell'attuatore del minimo, con relativa autocalibrazione attraverso la presa di diagnosi, però solo con fiat ecu scan.
Puoi anche fare il reset dei parametri autoadattivi della centralina.

[Peppe94]

Ah ok, io FiatEcuScan ce l'ho, devo solo trovare la presa a questo punto.

[Flagello]

Ah ok, io FiatEcuScan ce l'ho, devo solo trovare la presa a questo punto.

Te la ho trovata io, su Ebay, basta che clicchi qui sotto:

http://www.ebay.it/itm/FiatECUScan-3-Pi ... 582wt_1186

[Peppe94]

Ah ma non costa tanto, pensavo peggio
Uppando il topic mi hai ricordato che devo far girare le gomme, grazie!

[WaKKa]

Ah ok, io FiatEcuScan ce l'ho, devo solo trovare la presa a questo punto.

Te la ho trovata io, su Ebay, basta che clicchi qui sotto:

http://www.ebay.it/itm/FiatECUScan-3-Pi ... 582wt_1186

Chiedo scusa se mi intrometto e per giunta se vado offtopic...ma quindi con questo cavo dal pc portatile potrei fare lo stesso lavoro che l'elettrauto fa col suo computerino dalla presa diagnosi? Reset del minimo, controllo errori e reset, controllo dei sensori...?

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[DaveDevil]

esatto!

ti ci vuole il relativo software eh!

[WaKKa]

esatto!

ti ci vuole il relativo software eh!

Veramente non l'avrei mai creduto... il software si trova in giro, oppure si può acquistare (e a quanto?) che tu sappia?

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[DaveDevil]

è disponibile anche sul sito per i soci

[Peppe94]

io l'ho trovato gratis..ora, non so se ha qualche funzione in meno o se è solo questo e non si paga..

[Flagello]

Veramente non l'avrei mai creduto... il software si trova in giro, oppure si può acquistare (e a quanto?) che tu sappia?

Il software che tu cerchi si trova in area download, per i soli soci.
Se ti iscrivi al BTC come socio ti costa 15 € per il primo anno, gli altri anni 10 €, oltre a tanti altri privilegi tipo, il mercatino, l'area download, l'area soci...
Ma soprattutto il privilegio di poter contribuire finanziariamente a mantenere attivo un club e un forum con oltre 10 anni di storia .

[DaveDevil]

non so se abbia funzioni bloccate o semplicemente sia una prova di X giorni e poi si disattiva da solo

[Peppe94]

Oggi ho portato la macchina dal gommista per la 1^ inversione, già che c'ero ho domandato quanto si prendono per fare il cambio degli ammortizzatori (tutti e 4) + il tagliando compresa la sostituzione della cinghia della distribuzione (e quindi anche quella dei servizi, servosterzo, pompa dell'acqua ecc.) Secondo voi com'è come prezzo? A me onestamente sembra esagerato, però è sempre meglio ricevere pareri altrui.

[Flagello]

Oggi ho portato la macchina dal gommista per la 1^ inversione, già che c'ero ho domandato quanto si prendono per fare il cambio degli ammortizzatori (tutti e 4) + il tagliando compresa la sostituzione della cinghia della distribuzione (e quindi anche quella dei servizi, servosterzo, pompa dell'acqua ecc.) Secondo voi com'è come prezzo? A me onestamente sembra esagerato, però è sempre meglio ricevere pareri altrui.

Si ma quanto ti ha chiesto????

[Peppe94]

Che pirla, me ne sono dimenticato! 700 €..

[Flagello]

Qui lo stesso lavoro te lo fanno per poco meno...

Considera che un meccanico serio in 2 ore ti ha cambiato i 4 ammortizzatori, considerane altre 6 ore (stando belli larghi come tempistica) per il resto del lavoro.
Cinghia distribuzione completa di cuscinetti 60€,
Pompa dell'acqua 40€,
cinghie servizi 7 € cadauna,
4 candele 40€,
filtri olio ed aria 10€,
olio dai 25€ ai 100€ (dipende molto da cosa compri),
4 ammortizzatori 160€,
8h di mano d'opera 240 € (30 x 8)

Ho considerato 50 € di olio e 3 cinghie servizi, ma potresti spender molto meno.
Come totale viene 581 €, se poi ci mettono meno come tempistica il prezzo cala, sempre se tutto fila liscio e non hanno problemi nello smontaggio di qualche componente, che gli fa perder tempo e fa lievitare le ore.