SEXY BAR BTC 006

[Flagello]

No, blusuperplus ha 105 ottani, Vpower ha 98 ottani...

Blusuper non è più prodotta... aveva 100 ottani

[Peppe94]

Ormai sono 100 ottani, ed è vero che è più secca come benzina, sul gpl consigliano di non usarlo spesso perchè già il gpl è secco, poi usi pure benzina più secca, e si potrebbero avere problemi. Ma sono cose che mi hanno detto e che ho letto.

Esatto, però non ho esperienze dirette. E forse sono anche l'unico al mondo a cui si sono bruciate le valvole andando a benzina a 95RON quindi non faccio testo

@Flagello: sicuro? Mai letto "blusuperplus" qui..ieri ho messo proprio la BLUSUPER

[RTorque16v]

No, blusuperplus ha 105 ottani, Vpower ha 98 ottani...

Blusuper non è più prodotta... aveva 100 ottani

Nientedimenooo? E perchè pubblicizzano la v power con 100 ottani???
Flagello ma visto che sai tutte queste cose, te ne intendi di chimica di base? Io tra poco devo dare l'esame all'università

[Flagello]

Ho la laurea breve in scienze dei materiali, chimica, matematica e fisica sono il mio pane..
Lavoro in raffineria (da 13 anni), sono stato addetto alle analisi con gascromatografia negli impianti, dia dei prodotti primari, sia di quelli finiti, quando lavoravo con la S.i.t.i.e.
La Saras Produce per terzi, una parte con tecnologia Shell, una parte con tecnologia Texaco, una parte con tecnologia Eni, una parte con tecnologia Sartec (propria).

[Peppe94]

'giorno..finalmente cambiato il motorino passo passo!

[Flagello]

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!

[DaveDevil]

......e?

[Peppe94]

Lasciamo perdere che non ho risolto un EDIT AUTOMATICO e domani dobbiamo farle la diagnosi

[RTorque16v]

Questa è bella!!! Ma se il motore è tutto sistemato e il problema c'è ancora io proporrei una cosa...Conoscevo un'altra 1.6 che aveva lo stesso problema, sostituito il passo a paso, il problema non era sparito...alla fine era la centralina. Ma il passo a passo è autoadattativo o si deve registrare?

[Peppe94]

Vi spiego: vado dal meccanico, mi mette il motorino, mette in moto e gira tutto regolare, mi dice di non preoccuparmi se ci sono delle piccole oscillazioni perché la centralina deve adattarsi. Ok no problem, dal meccanico vado a casa e tutto fila liscio, con la frizione stesa il minimo rimaneva a 800 giri e non s'è spenta per niente. Poi mi sento con Marchese che doveva far controllare la sua auto, allora ci diamo appuntamento e lo raggiungo. Su strada, quando mi fermavo ai semafori ha ripreso ad oscillare il minimo a 500 giri, alla fine ha ceduto ed ha ripreso a spegnersi. Gliela porto, prima facciamo un giro e la macchina girava bene, e riprende a dirmi che magari la centralina deve ancora adattarsi, quando stiamo per ritornare in officina la macchina cambia comportamento, è come ingolfata, cioè andava più piano e tentennava al minimo (questo ogni tanto me lo faceva), borbotta leggermente la marmitta e batte un pelo, però non lo fa sempre. Se ne è accorto e mi ha detto di tornare domani che la controlliamo al pc perché può anche essere un iniettore sporco o la bobina andata..l'unica cosa è che se il mio vecchio passo passo era buono ho speso 60 € per avere la stessa pupù di prima, ma vaff

[marchese]

io da come ho sentito l'auto,andava bene,poi ad un certo punto girava inregolare e borbottava e tentava a spegnersi.
Secondo me è la centralina o la sonda lamda,e secondo una mia opinione non serviva cambiare il passo passo.
Speriamo che domani risolva

[pao81]

l'unica cosa è che se il mio vecchio passo passo era buono ho speso 60 € per avere la stessa pupù di prima, ma vaff

Se è onesto ti potrebbe rimettere il tuo vecchio e scalare la spesa per il nuovo intervento.
Toglimi una curiosità: prima di metterci le mani aveva fatto la diagnosi con l'examiner? sarebbe la prima cosa da fare...

[marchese]

il meccanico di peppe dice di averla fatta,infatti gli ha detto di andare oggi alle 3 che la mettiamo in diagnosi l'auto e vediamo che esce

[Peppe94]

Di averla fatta l'ha fatta, infatti con il motorino "nuovo" si spegne solo quando il motore gira male, prima si spegneva sempre, ed inoltre quando è fredda non trema più.
Cmq fatta la diagnosi e non è risultato nessun errore, niente di niente. Mi ha detto che dobbiamo aspettare che il difetto sia più accentuato così da poter risultare anche sul pc. Non vuole farmi cambiare pezzi a EDIT AUTOMATICO di cane. Cmq mi ha detto che i sospetti sono gli iniettori e la bobina d'accensione. Mi ha consigliato di mettere un additivo ogni tanto e vedere se risolvo, in caso contrario devo aspettare..

[Flagello]

Potrebbe essere qualche cavo che va a massa mentre l'auto e in movimento, perchè il cablaggio si muove con le accelerazioni e decelerazioni..