SEXY BAR BTC 006

[donciukiller]

Io il pirla lo faccio tutte le mattine dalle 3 alle 4.....e pou faccio un pit stop fino alle 4 e mezza per poi finire alle 5 e mezza la strada dalle mie parti a quel ora anche i palli della luce dormono

[marchese]

Auguroni a quella bestiaccia di Fabio!

Oopps!! Volevo dire auguroni a Fabiobestia
Buon compleanno

auguri fabio

[marchese]

peppe lo sai quando ti passa la voglia di correre?
quando pagherai di tasca tua benzina,gomme,freni, tagliandi e rotture,poi anche il tempo fa passare la voglia di correre,almeno per me è stato così.
Se poi vuoi sfogarti un pò,a bari c'è il circuito di binetto,non è grandissimo ma si paga poco,a lecce c'è nardò.
Ti raccomando a non correre,lo sai come sono le strade qui e sopratutto gli automobilisti.

[simo85]

ma fatevi la licenza csai e venite a correre!!!

[marchese]

ci metterei subito la firma,ma qui i rally non c'è ne sono tanti,come anche i soldi hahahahah

[Peppe94]

Quando voglio correre metto io la benza, per il resto è vero la paga mio padre ancora
Per il resto la tratto meglio di una mignotta d'alto borgo, non faccio cazzate

[Peppe94]

Ah comunque ho appena saputo una "bella" notizia: avevo lasciato la macchina da un meccanico per vedere il problema, ed è risultato il medesimo che avevo prima di fare il motore: va a 3 cilindri. A freddo gira male (trema) e si spegne, a caldo idem e consuma come un tir. Il meccanico l'ha trovata senza acqua! Ed io la controllo una volta a settimana, sia acqua che olio. Poi c'era un rumore di banco che si sentiva ogni tanto, e forse s'è fusa qualche bronzina. Forse sono le valvole, oppure è un pistone che non va bene. Ah, forse sono consumate anche le fasce perché mangia un po' d'olio. Che nervoso. Ciao a tutti.

[marchese]

peppe se consuma acqua è la guarnizione della testata,cosa impossibile perchè è nuova o hai qualche perdita.
Sti meccanici dicono tutti se,ma,forse.Come fanno ad essere le valvole se sono nuove?Te l'ho detto che sto meccanico non mi piaceva.
L'unico che è veramente in gamba è quello di massafra,io forse ci devo andare per far fare la distribuzione alla 147 ts e far vedere la mia,oppure c'è ne uno vicino bari,non lo conosco di persona ma a quanto ne so è in gamba

[pao81]

Se mangia acqua potrebbe essere la guarnizione della testata (se non hai notato perdite).
Quanti km ha?

[pao81]

Potrebbe essere anche il radiatorino dell'abitacolo (detto anche "stufa) ma per mangiare tutta quell'acqua si vedrebbe nell'abitacolo

[Peppe94]

La macchina ha 191000km ma ho fatto la testata (e guarnizione) a 186000km..cmq fra l'ho portata da un altro, sicuramente a quello le mani non gliele faccio più mettere. Mi hanno detto che c'è da aprirla per vedere, però è un problema di motore perché dalla diagnosi è risultata SCARSA COMPRESSIONE ad un cilindro, oltre al fatto che questo meccanico mi ha detto che si sente un rumore di banco, quindi le bronzine forse sono da fare (l'altro mi disse che era "normale") e forse ho qualche fascia consumata perché ha detto che mancava anche un po' d'olio. L'acqua l'ha rabboccata lui stamattina, ha messo 3 LITRI. Cioè assurdo veramente, mi sento preso in giro e mi fa schifo come cosa.

[Peppe94]

Potrebbe essere anche il radiatorino dell'abitacolo (detto anche "stufa) ma per mangiare tutta quell'acqua si vedrebbe nell'abitacolo

Esatto, poi la temperatura dell'acqua non è mai andata oltre i 90°C. Assurdo veramente.

[pao81]

uhm 3 litri? secondo me è un po' troppo pessimista, nella mia 3 litri sono quasi l'intero circuito!
Quanto olio ti mancherebbe?
Come ha fatto a dirti che hai scarsa compressione? non può vederlo dalla diagnosi, deve farti la prova!
Vai da un altro che è meglio...

[Peppe94]

Non ricordo come l'ha fatto, non prendetemi alla lettera perché non sono un meccanico e ci capisco poco. Però so che si fa, l'ho fatto fare anche da un paio di meccanici quando "avevo" (virgolettato perché lo è ancora) la macchina rotta.
Cmq sì, ha detto che la vaschetta era quasi vuota.

[marchese]

peppe la guarnizione l'hai messa nuova,se è il radiatore trovi acqua sotto la macchina,prova a controllare,se è il riscaldamento ti trovi vicino i piedi la moquet bagnata,3 litri di acqua sono tanti.
Già quando l'ho vista all'inizio ti dicevo che secondo me non erano problemi di valvole,perchè non batteva nemmeno il motore,che poi ci sia un consumo di olio quanto sarebbe?
altra cosa,bassa compressione in un cilindro non vuol dire solo fasce da rifare,ma può benissimo essere un iniettore che non funziona benissimo.
Questo iniettore può essere starato come anche i cavi degli iniettori oppure proprio problemi di gestione di centralina.
Il tuo problema non è perenne,va e viene e come ti facevo notare l'auto borbotta,questo secondo me deriva da una cattiva carburazione e molto probabilmente da problemi elettrici