SEXY BAR BTC 006

[marchese]

ryo il problema era che la macchina di peppe andava a 3 cilindri e batteva un pò in testa.portandola dal meccanico ha detto che molto probabilmente ha sbagliato la messa in fase e gli ha di nuovo storto le valvole.
Poi il motore consumava olio e c'era un leggerissimo rumorino di banco,a detta del meccanico.
Allora il meccanico ha smontato la testata e l'ha mandata a revisionare,i pistoni volevano solo puliti,lucidati e messe le fasce nuove,di misura originale,perchè i cilindri erano buoni e non c'è stato bisogno di fare la lappatura,le bronzine erano leggermente segnate e ha deciso di cambiarle,l'albero motore era in ottimo stato e l'ha mandato a lavare,insieme al monoblocco,anche per pulire i passaggi dell'olio.
La pompa dell'olio è stata revisionata.
Possiamo dire che adesso peppe ha come un motore revisionato,che se tutto va come deve andare,gli farà tanti km.
Alla fine prendere un 1.6 in buone condizioni e con non tantissimi km,ci vogliono sempre quei 500 euro.aggiungi tagliando,distribuzione e montaggio sei a 1000 euro ma devi pregare che parta e non abbia niente
Almeno dalle mie parti per un lavoro come quello di peppe,con un 1500 euro te la cavi abbastanza

[ryo_di_shinjuku]

NOn si fanno ste cosa, un conto è su una machcina che vale 10/15ooo euro, ma su una macchina come la bravo si compra un buon usato, magari con garanzia, di sicuro si spende meno. E poi non essite che se ho il monoblocco in mano non rettifico anche i cilindri, anche se cio' puo' voler dire cambiare anche i pistoni e le fasce a 2 decimi in piu'. Boh, io un lavoro del genere su un motore che ha tutti sti problemi sia di testa che di mono non lo concepisco prorpio, lasciando stare che il primo che gli ha fatto il lavoro l'ha imbrogliato oltre ad essere un incapace

[marchese]

ryo anche io non l'avrei fatto,avrei preso un motore usato,ma si sa ognuno decide di fare come meglio pensa e auguro a peppe che risolva tutti i problemi.
Poi ancora bisogna vedere quanto gli chiede per la riparazione e se il tutto funziona bene

[ryo_di_shinjuku]

Un lavoro del genere qui da noi nons arebbe costato meno di 2500 euro... gia' con 1000 euro si trovano le macchine intere...

[marchese]

va be se devo spende 2500 euro non ci penserei proprio a un lavoro del genere con 1800 euro trovo un motore nuovo di pacca e con 400-500 euro lo monto.

[ryo_di_shinjuku]

con 200 euro lo monti...

[marchese]

pensavo che costava di più installare un motore

[ryo_di_shinjuku]

è solo manodopera, tira giu' e metti su, in una giornata massimo una giornata e mezza lo fai calcola 8 massimo 12 ore di manodopara, a 30/40 euro/ora vai da un monimo di 240 euro a 450 se ti chiedono di piu' vuol dire che o hanno avuto seri problemi, o non sono capaci, o sono truffatori

[donciukiller]

Avrei fatto la stessa cosa anzi lo farò tra qualche anno

[ryo_di_shinjuku]

guarda, ip piuttosto mi compro un motore, me lo apro e me lo revisiono io, porto eventualmente in rettifica quello che non posso fare, materiale nuovo al prezzo che dico io, rimonto io, faccio fare distribuzione e montaggio, cosi' si che posso avere la certezza di un lavoro ben fatto e controllare stato e deciso cosa e come valga la pena di fare le cose...

[Peppe94]

Ragazzi, vi ripeto, in questo caso ho visto tutto. I pistoni erano buoni e sono stati solo puliti. Poi ho fatto fasce/bronzine perché già che c'ero col motore aperto le ho fatte (tranne le bronzine che erano segnate e camminando così avrei spaccato l'albero motore). L'albero motore è stato lucidato, pompa olio revisionata e pulita,monoblocco pulito e lucidato, pompa acqua nuova (quella che avevo di scorta) testata saldata in alcuni punti, ulteriormente spianata con sedi valvole e valvole maggiorate, condotti lucidati. Mi sembra di aver messo tutto

Il motore usato l'avrei preso se avessi saputo che quello stronzo mi doveva far spendere i soldi per poi lasciarmi la testata così come stava

[pao81]

va be se devo spende 2500 euro non ci penserei proprio a un lavoro del genere con 1800 euro trovo un motore nuovo di pacca e con 400-500 euro lo monto.

a 1800 nuovo di pacca non direi proprio, ho sentito cifre raccapriccianti per dei jtd (sui 4000 euro ).

Concordo in linea di massima con Ryo ma se dalle vostre parti al sud spendete meno della metà buon per voi

[marchese]

i nostri jtd chi ce li ha se le toglie,quindi non possono sparare prezzi alti,ovviamente a quei prezzi parlo solo di motore,senza iniettori,pompa nafta,turbina,tubi ic,intercooler e distribuzione
http://www.rettifiche-motori.com/index. ... t&Itemid=5
http://www.pamot.it/motori-rigenerati/D ... p?CID=Fiat

[jhonnybravo]

guardate che un motore semicompleto nuovo eper lo da per 4000€ e i motori che spacciano per revisionati hanno pochissimi lavori fatti. Pistoni e canne possono avere anche 300.000km, voi che ne sapete? Sicuramente non vengono cambiati per poi venderlo a 500€. I motori poi sono garantiti solo 1-2 anni e non credo che se lo riprendono indietro se é solo spompato...
Quindi vi trovate in mano un motore vecchio del quale non sapete nulla di cosa ci é stato fatto

[pao81]

Quella cifra infatti l'avevo sentita da un'officina Fiat che prendeva motori nuovi quindi costavano come indicato da eper.

@Marchese mi piacerebbe sapere se 1500 euro per un 1.6 che spacciano per nuovo sia davvero un motore nuovo perchè è davvero MOLTO basso come prezzo