SEXY BAR BTC 006

[Amad]

Mia esperienza per quanto riguarda gli alzacristalli: trovandomi a cambiare la portiera ho messo tutto ciò che avevo della mia portiera su quella presa allo sfascio. Ovviamente ho aperto il motorino alzacristallo, ma il grasso non era cristallizzato tutt'altro. L'ho sostituito comunque dopo 16 anni, ma nulla è cambiato. Ho poi, insieme al carrozziere, dato una bella lubrificata a tutto ciò che muove il vetro e lì si sono visti i miglioramenti. Ho fatto la stessa cosa al lato passeggero, senza toccare il motorino, ho lubrificato tutto tutto ciò che consente il movimento al vetro, e pure ci sono stati miglioramenti evidenti. Comunque i pannelli porta ho notato che sono fragili, ma li ho smontati tante di quelle volte e mai successo niente, e delle volte per la fretta ci sono andato giù pesante ma tutto sempre integro.
Per gli spruzzini devi togliere dei bottoni (come ti hanno ben suggerito sopra) del rivestimento cofano e vedrai i tubi che arriveranno agli spruzzini. Prova a mettere gli spruzzini nel viakal e vedi cosa succede. Ti consiglio però un altra cosa: il tubo siliconico ad un certo punto si sdoppia, smonta il pressurizzatore (credo si chiami così) che permette di sdoppiare il tubo e vedi se è otturato. Ti trovi a smontare controlla tutto.
Per la plafoniera non so cosa dirti, non mi sono mai cimentato in questa cosa, però la Brava II serie montava la luce a dissolvenza, ovviamente tra le versioni più accessoriate.

Devo fare anche io il lavoro ai motorini del vetro..
Io ho ovviato al problema di pulire gli spruzzini... li ho tolti!

[Peppe94]

Mia esperienza per quanto riguarda gli alzacristalli: trovandomi a cambiare la portiera ho messo tutto ciò che avevo della mia portiera su quella presa allo sfascio. Ovviamente ho aperto il motorino alzacristallo, ma il grasso non era cristallizzato tutt'altro. L'ho sostituito comunque dopo 16 anni, ma nulla è cambiato. Ho poi, insieme al carrozziere, dato una bella lubrificata a tutto ciò che muove il vetro e lì si sono visti i miglioramenti. Ho fatto la stessa cosa al lato passeggero, senza toccare il motorino, ho lubrificato tutto tutto ciò che consente il movimento al vetro, e pure ci sono stati miglioramenti evidenti. Comunque i pannelli porta ho notato che sono fragili, ma li ho smontati tante di quelle volte e mai successo niente, e delle volte per la fretta ci sono andato giù pesante ma tutto sempre integro.
Per gli spruzzini devi togliere dei bottoni (come ti hanno ben suggerito sopra) del rivestimento cofano e vedrai i tubi che arriveranno agli spruzzini. Prova a mettere gli spruzzini nel viakal e vedi cosa succede. Ti consiglio però un altra cosa: il tubo siliconico ad un certo punto si sdoppia, smonta il pressurizzatore (credo si chiami così) che permette di sdoppiare il tubo e vedi se è otturato. Ti trovi a smontare controlla tutto.
Per la plafoniera non so cosa dirti, non mi sono mai cimentato in questa cosa, però la Brava II serie montava la luce a dissolvenza, ovviamente tra le versioni più accessoriate.

Devo fare anche io il lavoro ai motorini del vetro..
Io ho ovviato al problema di pulire gli spruzzini... li ho tolti!

No dai servono Già che ci sono magari li passo con un pennarello nero, si sono scoloriti

[Flagello]

Comunque il flush non credo che serva, è stato tutto pulito è difficile che ci siano morchie..

Credi??
Perchè non hai mai visto nel dettaglio come sono fatti i condotti di lubrificazione dei nostri motori, se no non diresti una sciocchezza simile.
Fidati che quando fai il flush, resterai allibbito dallo schifo che verrà fuori.
Allora penserai: Aveva ragione Flagello!!

[WaKKa]

L'altro giorno sono andato da un meccanico affidabile nella mia zona che conosce abbastanza bene il motore delle nostre bravo, e mi ha detto "ok, il motore lo controlliamo visti i km, ma l'importante e' che curi la distribuzione". Al che' gli ho chiesto se, visto che il 1.2 fosse fire, anche rompendo la distribuzione farei danni comunque. La sua risposta e' stata positiva Se rompo la distrubuzione quindi sono fregato
Converra' iniziare a mettere da parte le banane per l'acquisto della cinghia

[Flagello]

Cambia meccanico!!
Non sa neppure di ciò che parla!
Pensa che il motore fire è divenuto famoso nel mondo 1 per essere un motore economico e 2 che se spacchi la cinghia di distribuzione non si rompe nulla

Che poi la DEVI cambiare, quello è scontato.
Ma beve?? Ma tanto tanto...

[DaveDevil]

Beh flush su motore appena uscito dalla rettifica non serve,perché puliscono i condotti...

[Amad]

Devo fare anche io il lavoro ai motorini del vetro..
Io ho ovviato al problema di pulire gli spruzzini... li ho tolti!
No dai servono Già che ci sono magari li passo con un pennarello nero, si sono scoloriti

Ho montato i tergi del coupe che hanno gli spruzzini integrati!!

[Flagello]

Tutto il motore è andato in rettifica????
Io avevo capito solo la testata..

[Peppe94]

Tutto il motore è andato in rettifica????
Io avevo capito solo la testata..

Nono, già che era aperto ho pensato che forse era bene fare anche le fasce. Poi non so perché le bronzine s'erano segnate e avrebbero iniziato a causare problemi all'albero motore prima o poi. Quel motore aperto non voglio più vederlo.

[Peppe94]

Devo fare anche io il lavoro ai motorini del vetro..
Io ho ovviato al problema di pulire gli spruzzini... li ho tolti!
No dai servono Già che ci sono magari li passo con un pennarello nero, si sono scoloriti

Ho montato i tergi del coupe che hanno gli spruzzini integrati!!

Io invece volevo mettere un'optional che ha la yaris: ovvero, quando azioni i tergicristalli partono in automatico gli spruzzini

[Peppe94]

Ragazzi questa mattina ho controllato il motore, l'olio sembra essere sempre lì ed è bello pulito, l'acqua invece (come già mi dissero) è già scesa un po'. Ora, senza che compro apposta l'acqua distillata, posso usare quella dei condizionatori per rabboccare? Credo che sia distillata anche quella, però voglio la conferma. Grazie

[RTorque16v]

Da quel che so sì è distillata, ma non so se esce acqua pulita oppure con qualche deposito. Una domanda, ma l'antigelo ce l'hai messo?

Domanda uno: Ma con l'antigelo, messo ovviamente nelle dosi consigliate, fa salire più lentamente l'auto in temperatura?

@ Peppe:Ieri hai parlato degli scricchiolii, volevo chiederti, da quando ai ritirato la macchina, ti sono aumentati per caso? Molti dicono che quando si fa il motore si potrebbero sentire più scricchiolii perchè la compressione aumenta rispetto a quando il motore era "usurato", ma non ho mai avuto un riscontro diretto.

[Peppe94]

A dire la verità mi sembra di sì, però non vorrei che fosse solo una mia fissa e che quegli scricchiolii già esistessero. Cmq con l'antigelo non sale più lentamente, anzi, secondo il tuo ragionamento dovrebbe riscaldarsi più velocemente.
Comunque sì, c'è anche un po' d'antigelo, ma sinceramente a Bari è superfluo. Anche in questi giorni che fa un freddo boia non siamo mai arrivati a 0 gradi. Ieri la brava a mezzanotte mi segnava 1 grado

[Flagello]

We gente!!!
Offro da bere a tutti.



Oggi è il mio complenno, compio....

[army64]

Tanti auguri Flagello
Mi raccomando non ti mangiare tutta la torta
Grazie dell'aperitivo