SEXY BAR BTC 006

[Flagello]

Beh, credo che 4 litri d'olio 5w\30 al supermercato li trovi per 25\30 €.

[RTorque16v]

mi pare che di 5W30 non ne ho visti. Controllo meglio

[DaveDevil]

io ho compprato un tamoil 5w40, con le migliori caratteristiche api/acea indicate nel topic di flagello, mi pare di aver speso poco meno di 40 euro per 6 litri!

[RTorque16v]

Io ho trovato il Castrol GTX 10w40 a 34€ poi ELF START SYNT E TOTAL SUPER PLUS entrambi 10w40 a 26.50€ infine AGIP SINT 2000 sempre 26€. Come detto non cerco una cosa di alto livello dalla qualità eccelsa. Anche perchè non posso spendere troppo.

[Peppe94]

Io sto pensando che fra 3000km devo già fare il cambio dell'olio ma non so quale metterci..

[ryo_di_shinjuku]

ma un bel hpx?

[RTorque16v]

Sii questo c'era...ma non mi ricordo il prezzo, e dovrebbe esserci pure semisintetico a 10W40. Ovviamente proverò anche a trovare la gradazione scritta da Flagello, soldi permettendo.

[Bravo4ever]

si si però l'HPX è un pastone per motori cotti e straccotti...in pratica l'ultima spiaggia prima della rettifica del motore o della demolizione della macchina...

[RTorque16v]

si si però l'HPX è un pastone per motori cotti e straccotti...in pratica l'ultima spiaggia prima della rettifica del motore o della demolizione della macchina...

Diciamo che 80 mila km è tutt'altro che cotto o sulla via della rettifica
Comunque c'è anche la sostituzione delle gomme che deve affrontare, quindi cercherò di reperire la cosa migliore al prezzo migliore, perchè non posso permettermi di spendere troppo (purtroppo)

[Bravo4ever]

si si però l'HPX è un pastone per motori cotti e straccotti...in pratica l'ultima spiaggia prima della rettifica del motore o della demolizione della macchina...

Diciamo che 80 mila km è tutt'altro che cotto o sulla via della rettifica
Comunque c'è anche la sostituzione delle gomme che deve affrontare, quindi cercherò di reperire la cosa migliore al prezzo migliore, perchè non posso permettermi di spendere troppo (purtroppo)

Ecco perchè te lo sconsiglio...
Mettici un buon olio 5w40 o 5W30 e via...
Per le gomme, prova italgomme.it

[RTorque16v]

Tu dici che per una citroen ax 950cc devo metterci un 5W40 o 5W30? Non dico di mettere il 15W40 però come detto prima (ovviamente i prezzi del 5W30 non li conosco ancora se costa poco in più metto direttamente il 5W40 o 5W30, devo informarmi) non cerco nulla di particolare, la macchina va a zonzo solo per la città e zone limitrofe e per pochissimi chilometri al mese. Il mio dubbio risiede solo nel fatto di "ridurre" la mangiata di olio. Per questo chiedevo a voi e a Flagello delucidazioni sulla gradazione da scegliere. Per le gomme 155/70 R13 goodyear duragrip 4 a 150€ con equilibratura e convergenza. Oppure le dunlop streetresponse a 5 eurozzi in più.

[Flagello]

Dopo un bel flush olio non te ne mangia, tranquillo.

[RTorque16v]

Mooolto bene allora non mi resta che andare a prendere appuntamento dal mecca così vedo quando ha libero il ponte e faccio subito sto lavoro! Poi vi farò sapere come esce l'olio

[Bravo4ever]

Tu dici che per una citroen ax 950cc devo metterci un 5W40 o 5W30? Non dico di mettere il 15W40 però come detto prima (ovviamente i prezzi del 5W30 non li conosco ancora se costa poco in più metto direttamente il 5W40 o 5W30, devo informarmi) non cerco nulla di particolare, la macchina va a zonzo solo per la città e zone limitrofe e per pochissimi chilometri al mese. Il mio dubbio risiede solo nel fatto di "ridurre" la mangiata di olio. Per questo chiedevo a voi e a Flagello delucidazioni sulla gradazione da scegliere. Per le gomme 155/70 R13 goodyear duragrip 4 a 150€ con equilibratura e convergenza. Oppure le dunlop streetresponse a 5 eurozzi in più.

Goodyear....Dunlop, per esperienza personale, non mi fa impazzire...
però è pur vero che è una macchinetta per scarrozzare in città..stai in economia e ti fai le LASSA

[RTorque16v]

Ma si figurati, già così è tanto, sapessi in che condizioni pietose era prima...di elaborazioni e cose simili non se ne parla proprio, interessa solo spendere pochissimo ottennendo il meglio. Poi ci sono altri "problemi" dietro che impongono di non spendere tanto. Poi considera che i lavori che sto facendo e che farò nessuno ha in mente di farli su queste auto in campania e a Napoli. Le considerano vecchie e per la città stai sicuro che avrebbero continuato a girare con gomme slick, cuffie semiassi a pezzi e olio con un botto di chilometri sopra...tanto fin che la barca và....poi quando rimane a piedi la portano allo sfascio....vi ho detto tutto!