LA BRAVO DI MARCHESE JTD

[DaveDevil]

qua non so dirti... ma ti pare alta la mia?

[marchese]

tutto il contrario,la tua mi piace molto

[m4rc8]

questa era la mia con le eibach prokit..in effetti era un pelo piu' alta dietro,ma che goduria nelle rotonde!!


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PS ma com'era bella...un pochino mi manca

[marchese]

bellissima

[RTorque16v]

Molto molto bella, la vorrei così, più alta dietro, ed è perfetta, pure perchè il musino deve pur puntare la curva.

[midnight]

marchese ti segnalo questo...
http://www.subito.it/accessori-auto/ass ... 690612.htm

[Bravo4ever]

Allora...
Questa è la prima hgt con eibach (aveva impianto gpl) e ammo artigianali a gas




Questa la seconda HGT con assetto preso paro paro dalla prima e senza gpl..




Questa la 1.6 sx con gpl e assetto da -5 e forse oltre (molle omp e ammo gtr by speedup)




A breve vi metterò quelle dell'attuale, con ammo b8 e molle kw per jtd (ovviamente con gpl)

[EliTra]

Si la seconda si vede leggermente più alta dietro, beh senza bombolone...

Quindi stai pensando all'assetto a quanto leggo marchè? così almeno se i carabinieri ti diranno che hai l'assetto allora avranno ragione

[RTorque16v]

Addirittura sembra che quella con il gpl sia leggermente più bassa dietro che avanti...comportamento in ingresso curva ed in curva della prima (dato che avevi il gpl un paragone lo si potrebbe fare)?

La seconda hgt senza gpl si vede che dietro è un peletto più alta quindi in ingressi curva non ci sarebbero dovuti essere problemi!

[Bravo4ever]

Esatto Riccà...
non che con il gpl fosse tanto diverso, ma se non erro ai tempi della foto della HGT azzurra,avevo già eliminato la bombola...
La nera invece mi era un pelino più alta, ma di un'inezia...contate che in quella foto, credo sia anche leggermente coricata dal lato guida, causa pendenza...

Oggi posto la foto dell'attuale hgt, e vi accorgerete di quanto sia schiacciata davanti, nonostante le molle per jtd che dovrebbero essere un pelo più rigide, dato il maggiore peso del motore diesel...non che il pentacilindrico sia leggero...

[marchese]

ecco a me piace l'assetto come quella della 3 foto,bella schiacciata dietro,ma forse è troppo bassa per le strade che devo fare i,e le varie rampe per uscire

midnight grazie per la segnalazione,è un pò vecchio l'annuncio ma lo contatto

elitra hai ragione,almeno a sto giro posso confermare ciò che dicono

[RTorque16v]

Io quando montai l'impianto gpl il meccanico voleva mettermi due molle di supporto dietro qualora si fosse abbassata troppo. Ma dato che, anche a pieno carico non è mai successo niente, e non è mai urtata a terra allora, per ora, non ho toccato nulla.

[Bravo4ever]

ecco a me piace l'assetto come quella della 3 foto,bella schiacciata dietro,ma forse è troppo bassa per le strade che devo fare i,e le varie rampe per uscire

midnight grazie per la segnalazione,è un pò vecchio l'annuncio ma lo contatto

elitra hai ragione,almeno a sto giro posso confermare ciò che dicono

in rampa rimaneva a penzoloni se non uscivo sterzando...e certi dossi dovevo prenderli di traverso...immagina lo sclero di chi mi stava dietro...



Comunque tornando in topic, questa è l'hgt come è messa di assetto adesso (non guardate l'estetica, ho dei lavoretti da fare, parecchi, e contate che davanti devo sostituire tutto causa boccole completamente arrivate), b8 + kw per jtd



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[marchese]

ecco questa altezza dietro non mi piace molto,la vedo troppo impuntata
parere personale

[Bravo4ever]

Si si in effetti, considerando la bombola del gpl e la ruota di scorta mi pare un pò altina, almeno rispetto a quelle che ho avuto finora....tieni conto che cmq oggi gpl non ne avevo ed ero in riserva sparata....
non vorrei che questo effetto fosse dovuto all'avantreno in disordine...perchè le boccole sono davvero al limite e mi sa che non sorreggono più come dovrebbero...

Vedremo come sarà tra un pochino quando ripristinerò tutto il reparto sospensivo anteriore....