La piccola di Pande

[Pande]

Ho controllato in cantina se trovavo i miei vecchi braccetti per controllare il diametro del vano sensori ma non ci sono, probabilmente li ho buttati... e ora come risolvo almeno questo problema?

[DaveDevil]

difficile a dire, perchè non è detto che il problema sia solo il diametro, ma anche la distanza finale tra punta misuratrice e ruota fonica.

secondo me potresti provare a montare mozzi dentati con i sensori prima serie.

io ho fatto la stessa cosa con il primo swap, la 1.6 era seconda serie e con ruote lisce, è stato montato tutto del coupe quindi con ruote dentate, e l'abs era perfetto

[Pande]

Eh ma dovrei ricambiare anche la centralina con quella per sensori meccanici e poi i sensori meccanici potrebbero non andare nei miei fuselli anteriori e sarei punto e a capo... A questo punto sarebbe meglio mettere i mozzi magnetici tanto non costano molto, il problema è giustamente cercare di trovare i braccetti miei.

[DaveDevil]

Non hai capito..io ho montato i sensori meccanici ma non ho cambiato centralina..

[Pande]

vuoi dire che i sensori meccanici accoppiati a ruote dentate dovrebbero funzionare anche con una centralina nata per sensori magnetici? ma dovrei mettere tutti e quattro i meccanici o vanno bene due e due?

[Pande]

Forse è svelato il mistero... In cantina ho trovato due sensori posteriori uguali a quelli presi su ebay e che mi dà l'eper per la mia macchina. Probabilmente quando ho montato i bracci con le pinze non ho cambiato i mozzi con i miei, secondo me volevo farlo ma non l'ho più fatto! resta il problema che visto che i bracci miei completi di mozzi non riesco a trovarli da nessuna parte li ho buttati via insieme ad altre cose che non servivano

difficile a dire, perchè non è detto che il problema sia solo il diametro, ma anche la distanza finale tra punta misuratrice e ruota fonica.

secondo me potresti provare a montare mozzi dentati con i sensori prima serie.

io ho fatto la stessa cosa con il primo swap, la 1.6 era seconda serie e con ruote lisce, è stato montato tutto del coupe quindi con ruote dentate, e l'abs era perfetto

Per quanto riguarda montare i sensori meccanici, quindi dietro ho già le ruote dentate con i sensori dell' HGT e non vanno con la centralina che ho su...
L'unica soluzione quindi è trovare i braccetti come i miei con ruota fonica, controllato sull'eper, sono il DX 46519898 e il SX 46519894

[DaveDevil]

evidentemente c'è qualcos'altro che sfugge, perchè ripeto, io ho fatto così al primo swap e tutto andava

[Pande]

Ma non so che dirti, i sensori li ho pure provati e funzionano bene...

[DaveDevil]

forse vanno cambiati tutti e 4

oppure sensore e ruota fonica non son fatti l'uno per l'altro, nel tempo si è visto che ce ne sono versioni diverse

[Pande]

per ora ho tolto il logo e mi sono creato lo schema elettrico, seguendo le piste una ad una, dei comandi al volante.

appena riesco, magari anche più tardi, smonto il volante e provo se entra quello alfa.

per il devioluci ripeto è complicato, devo aprirlo e seguire ogni singolo EDIT AUTOMATICO contatto perchè non si trovano schemi in giro

Dave per quanto riguarda il devio della 147 sei riuscito poi a capire lo schema dei fili o non ci hai più lavorato?

[DaveDevil]

più o meno l'ho capito, la parte più complicata è gestire i tergicristalli, e senza auto non posso fare le prove...

[Pande]

più o meno l'ho capito, la parte più complicata è gestire i tergicristalli, e senza auto non posso fare le prove...

Ma hai fatto qualche prova nel montarlo? Nel senso, monta perfettamente al posto del nostro (fisicamente e non elettricamente) o bisogna fare delle modifiche?

[ryo_di_shinjuku]

pande se ti serve ancora la guarnizione del tetto, ce l'ho

[Pande]

Ryo di quale parli, quella esterna o quella interna del sottotetto? A me serviva quella interna, quella esterna l'ho trovata tempo fà in un'autodemolizione...

[ryo_di_shinjuku]

quella del cielo interna