SEXY BAR BTC 006
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Re: SEXY BAR BTC 006
Jhonny il tuo era ingombrante, magari cambia qualcosa rispetto all'ordinario...
Comunque allora gli dirò di inviare tutto tramite due pacchi ordinari, sapere che é tracciabile mi consola...quando mi avevano spedito le molle non ero riuscito ad avere il codice di tracciamento perché il tipo mi aveva detto che non gliene avevano dato...bah
Comunque allora gli dirò di inviare tutto tramite due pacchi ordinari, sapere che é tracciabile mi consola...quando mi avevano spedito le molle non ero riuscito ad avere il codice di tracciamento perché il tipo mi aveva detto che non gliene avevano dato...bah
- DaveDevil
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Re: SEXY BAR BTC 006
non te lo danno il codice, è già scritto nella ricevuta.
l'ingombrante non cambia assolutamente niente se non il prezzo e forse il tempo di consegna, che ci mette un giorno in più
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FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
La mia presentazione
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Re: SEXY BAR BTC 006
Mai guidata la peugeot 208? Ieri ho avuto l'onore ed è una bella macchinetta, però con un 1.0 68cv è un aborto vero e proprio, bisognava spingerla.
1.9 jtd:Centralina aggiuntiva «» Filtro sportivo BMC «» Terminale sportivo CSC + Centrale dritto «» Dischi CTF baffati e forati «» Ponte a disco posteriore «» Molle eibach -3 «» Cerchi Artec 15" a canale rovesciato «» Tunnel Centrale marea «» Sterzo sportivo "simoni racing" «» Fari marea
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Re: SEXY BAR BTC 006
Guidata, mai.
Ce l'ha un amico, esattamente la versione 1.0 da 68cv... Da quel che mi dice non e' tanto scarsa! Approfondiro'
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Re: SEXY BAR BTC 006
Tu sei abituato bene, il Torque è un signor motore, te lo dico per esperienza lo rimpiango ancoraPeppe94 ha scritto:Mai guidata la peugeot 208? Ieri ho avuto l'onore ed è una bella macchinetta, però con un 1.0 68cv è un aborto vero e proprio, bisognava spingerla.
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Re: SEXY BAR BTC 006
A tutti i possessori di 1.2 16v!
Sto cercando qualcuno che sia interessato ad acquistare in 2 o più persone l'attrezzo per la messa in fase del nostro motore, per poter sostituire la cinghia di distribuzione a casa e risparmiare diversi soldi ogni volta!
L'attrezzo è questo:
http://www.meaweb.it/product/160/Casset ... 2-16V.html
Anche se c'è scritto fiat Punto e lancia Y, è perfetto anche per fiat Bravo.
Ovviamente di proprietà in condivisione, che ci spediremmo reciprocamente per ogni utilizzo, del quale si possa persino nominare un custode...
Fatemi sapere!!
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Re: SEXY BAR BTC 006
il torque è un signor motore ma beve quanto un alcolizzato purtroppo, è l'unico suo difetto! Poi anche la macchina è una signora macchina! In pratica l'ho avuta un paio di giorni perché gliel'ha fornita l'azienda a mio padre per fare un viaggio, ma quando è tornato lui ne è rimasto deluso. Bari-Roma A/R si è fottuta 2 pieni (però non so che serbatoio abbia la 1.0, se da 40 o 50 litri) all'incredibile velocità di 130km/h (in 4 non andava oltre) e l'ha considerata scomoda. Cioè ha detto che è meglio la brava per viaggiare, e parliamo di un auto del 2013 contro una del '98! Quando sento queste cose sono ancora più fiero della mia ciccina Cmq dovrebbe essere lo stesso motore della yaris mk2-mk3, in quanto era a 3 cilindri
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Re: SEXY BAR BTC 006
Ma no che non beve, io ci facevo 16 km/l REALI e non guidavo da nonnetto, avevo trovato un'ottimizzazione tra cambi marcia e pressione sull'acceleratore veramente azzeccata.
L'unica differenza forse è che la bravo è più leggera della brava.
Ah per la cronaca: il mio attuale 1.4 che ha 13 cv in meno beve più del Torque
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Re: SEXY BAR BTC 006
Già , ma la tua attuale auto pesa ben 220 kg in più della bravo mk I...
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Re: SEXY BAR BTC 006
16 al litro? Io sono riuscito massimo a fare 15 al litro reali stando su strada con A/C spenta, finestrini chiusi e velocità di crociera a 90km/h, nemmeno 100. Come la guido io e per le strade che percorro sta fisso sui 12km/l il mio 1.6pao81 ha scritto:Ma no che non beve, io ci facevo 16 km/l REALI e non guidavo da nonnetto, avevo trovato un'ottimizzazione tra cambi marcia e pressione sull'acceleratore veramente azzeccata.
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Re: SEXY BAR BTC 006
No pesa 120 kg in più della 1.6 ci avevo fatto i conti prima di comprarla.Flagello ha scritto:Già , ma la tua attuale auto pesa ben 220 kg in più della bravo mk I...
La 1.6 pesa come la grande punto a benzina.
Tieni conto che oltre al peso cambia anche l'aerodinamica, secondo me la bravo vecchia è più aerodinamica perchè ha un muso più affusolato, il mio è più massiccio e la macchina è anche più larga e bombata.
L'hanno voluta chiamare bravo ma a parte i fanali posteriori, che ricordano i vostri, della vecchia bravo non ha praticamente niente.
Ah dimenticavo: ho anche delle ruote mostruose: 205/55 R16 che per un misero 1.4 da 90 cv sono tanto, già avverto la differenza quando monto le gomme da neve che sono 195/65 R15, mi fa 1 km/l in più
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Re: SEXY BAR BTC 006
Devi fare delle prove.Peppe94 ha scritto:16 al litro? Io sono riuscito massimo a fare 15 al litro reali stando su strada con A/C spenta, finestrini chiusi e velocità di crociera a 90km/h, nemmeno 100. Come la guido io e per le strade che percorro sta fisso sui 12km/l il mio 1.6pao81 ha scritto:Ma no che non beve, io ci facevo 16 km/l REALI e non guidavo da nonnetto, avevo trovato un'ottimizzazione tra cambi marcia e pressione sull'acceleratore veramente azzeccata.
L'unica differenza forse è che la bravo è più leggera della brava.
Ah per la cronaca: il mio attuale 1.4 che ha 13 cv in meno beve più del Torque
A che regime cambi di solito? io non andavo mai oltre i 3.500 giri e spesso cambiavo a 3.2-3.300 ed avevo visto che incideva parecchio. Anche il modo di accelerare dopo la cambiata influisce molto sui consumi: più affondi il piede e più logicamente beve
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Re: SEXY BAR BTC 006
con il mio 1.4 faccio i 15 quando ho su la ragazza (praticamente sto quasi sempre a 1800giri,cambio intorno i 2300 ).. poi per magia la media crolla a 11 ,appena scende
guarda mamma,ho fatto il Bravo
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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Re: SEXY BAR BTC 006
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Re: SEXY BAR BTC 006
io con la brava ho quei consumi, 11-13 al litro, a 90 all'ora fa anche 15 ma non di più, di meno quasi sempre! Però il motore è uno spettacolo, credo che in ripresa senza esagerare posso paragonarlo a qualche 1.3 td multijet e in allungo è mostruoso!
Cmq sapete per caso se le molle della bravo hgt posteriori montano sulla brava e se sono più basse?
Cmq sapete per caso se le molle della bravo hgt posteriori montano sulla brava e se sono più basse?
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