mi presento

[nittu]

Salve a tutti mi presento,
Sono il felice possessore, da quasi 2 anni, di una fiat bravo jtd 100 con all'attivo più di 236000 km e problemi quasi zero se non noie dovute più all'età dell'auto che problemi seri.
Devo dire che questo forum è davvero molto utile ed interessante per consigli sulla manutenzione e sulle modifiche che si possono effettuare sulla bravo...
Spero a breve di poter postare qualche foto.

[Flagello]

Dicevi di presentarti, ma non ci hai detto chi sei!
Benvenuto

[army64]

Benvenuto tra di noi

[bravajtd]

benvenuto

[Amad]

Benvenuto innominato!

[midnight]

benvenuto!

[nittu]

grazie del benvenuto...ho bisogno del vostro aiuto.qualcuno saprebbe indicarmi la posizione dei 3 tappi di fusione del monoblocco jtd100 €3.
Vi risulta che uno di essi sia posto dietro il carter distribuzione e che per accervi bisogna smontare tutto (carter distribuzione, pompa alta pressione del gasolio, motorino avviamento e alternatore)?

[Flagello]

Si, uno e lì.
Comunque in totale i tappi di fusione sul jtd sono 8:
3 sul fronte monoblocco, sotto il collettore di scarico;
3 sul retro del monoblocco, sotto il collettore di aspirazione;
1 lato distribuzione;
1 lato valvola termostatica.

[nittu]

grazie flagello, spero che la mia si sia fermata a creparne solo 3

[Flagello]

Una volta a motore a terra, tanto vale sostituirli tutti, e via.

[nittu]

secondo voi per sostituire i 3 tappi sul retro del monoblocco e quello lato distribuzione quante ore di mano d'opera sono necessarie?

[Flagello]

Diciamo che in 4 ore il motore è a terra, altre 2 lato distribuzione, e almeno 4 lato aspirazione dove va smontata pompa iniezione, collettore... metti altre 2 ore per difficoltà varie...

[nittu]

quindi dovrei considerare 10/12 ore di lavoro..più ricabi vari, ormai visto che il motore è a terra conviene darci una bella controllata

[Flagello]

No, lavoro completo aggiungi altre 4 ore per rimontaggio, comunque si, meglio controllare tutto, visto che è a terra, tappare l'egr, pulire tutto il collettore aspirazione, a motore montato flush e cambio olio.
verifica trafilazioni, nel caso eliminale.

Non c'è di che..

Usa la funzione cerca e troverai tante info sul motore jtd..
Io approfitterei anche per sostituire la valvola termostatica, dopo anni tende a perdere sino a non funzionare più..

[nittu]

nessuno saprebbe consigliami un meccanico competente e onesto in zona Bologna?