mi presento

[bravajtd]

ah wow non pensavo che anche per quelle a benzina andava bene!
ora vedo se lo trovo omologato se no ne ho trovato uno non omologato che mi piace un bel pò poi e in offerta,qui la maggiorparte delle persone usano quelli non omologati,quasi tutti!!
comunque queste misure andrebbero bene?
lunghezza totale 55 cm
diametro uscite 70mm x 2
collettore posteriore 58 mm

[Flagello]

Se il collettore posteriore è l'ingresso, è più grande di 3 mm del tuo tubo di scarico, quindi facendogli un intaglio verticale, con una fascetta per marmitte lo monti senza saldare!

Per la lunghezza non saprei, prendi il metro e misura il tuo silenziatore in lunghezza, fai prima, perche quello che ho io di 1.2 16v è diverso dal tuo, per diametri e dimensioni...

[bravajtd]

Ah ok magari pure che e piu corto si ci salda un altro pezzo di tubo alluncandolo e va bene o no?comunque forse ne ho trovato uno omologato pero e a 4 uscite forse e esagerato?

[DaveDevil]

non esiste nessun 4 uscite omologato

[bravajtd]

ma infatti mi sembrava strano boh,comunque sia sarebbe troppo esagerato non mi piacerebbe proprio,magari metto o 1 pancia con uscita doppia tonda oppure unica....comunque sia penso che lo prendo non omologato,tanto qui da me tutti non omologato ce l'hanno quindi.....poi omologati tra che non ce ne trovo,poi costano un botto ed e sempre una cos usata e non si sanno le condizioni e se si becca una sola,penso che lo prendo proprio nuovo non omologato,tra martedi e mercoledi s enon trovo niente lo prendo non omologato con le misure che vi ho dato con uscita doppia tonda,domani vi posto la foto di quello che prendo non omologato!....in caso sia piu corta la pancia ci si salda un tubo diritto e allungarlo ed e fatta o sbaglio? poi un altra cosa ma il tubo dove andrà ad attaccarsi il terminale di quanti mm è? cosi mi assicuro di non prendere un terminale con imbocco piu piccolo del dovuto,fatemi sapere di quanti mm e il tubo cosi mando un email al venditore e mi assicuro!
p.s voi dite il fatto di omologato o meno ma tanto qui manco lo notano quindi sarebbe uno spreco di soldi in +,ce uno qui per sino che monta su un 1,4 a benzina tutto diretto con un terminale ma senza pancia,uno di quei terminali che costano 20 euro,quindi pensate un po voi,io a limite lo prendo co la pancia

[Flagello]

Il diametro fai prima a misurarlo te dalla tua auto...

[bravajtd]

allora misurato diametro tubo sui 49 mm,invece quello dello scarico sarebbe 58,e montabile lo stesso o no? poi un altra cosa come si ci aggancia alla macchina? bisogna saldarci tipo 2 perni sullo scarico che vado a comprare cosi poi si attacca all'aggancio di serie della macchina? o che cosa?

[Pande]

Se è specifico per bravo non ti occorre nulla, ha già l'attacco dei ganci come l'originale, se no ci pensa chi te la monta a crearti l'aggancio...

[bravajtd]

per il diametro attacco ci va lo stesso no? dici che si prende molto per adattarcelo?

Sarebbe questo.mi piace e tipo il ragazzon di marchese...

[Flagello]

Per l'attacco da 58 a 49 è un bel salto..
Dovrà produrti una riduzione per metterlo su...
Per lo staffaggio, io farei una cinta metallica con bullone laterale per poterla stringere e all'occorrenza rimuovere senza saldare nulla. Semmai il supporto lo fai saldare alla cinta metallica.

[bravajtd]

peccato che non lo posso fare io per via che non ho la saldatrice ecc ecc,comunque e una cosa fattibile dici che si prende molto per farlo? quindi facendo una riduzione per montarlo non ce bisogna che lo saldi come e ora l'originale?,per il centrale lo faccio apire e dentro ci faccio saldare un tubo e poi rifaccio richiudere la pancia in modo che non si nota!

[Flagello]

peccato che non lo posso fare io per via che non ho la saldatrice ecc ecc,comunque e una cosa fattibile dici che si prende molto per farlo? quindi facendo una riduzione per montarlo non ce bisogna che lo saldi come e ora l'originale?,per il centrale lo faccio apire e dentro ci faccio saldare un tubo e poi rifaccio richiudere la pancia in modo che non si nota!

Basta che ci mette un pezzo di tubo più spesso saldato al tubo del tuo scarico e poi mette il finale a incastro.

Riguardo il centrale, dimentica che ti faccia un lavoro del genere... Io ne sto facendo uno così per Amad, e ti posso garantire che c'è oltre 1 giorno di lavoro, perchè all'interno ci sono 2 rinforzi che sostengono il tutto e sono parecchio ostici da rimuovere, poi la canna forata interna fa una curva di 45°, non è che ci saldi il tubo e ciccia , ci vuole un tubo appositamente sagomato e di quella esatta dimensione e posizione, e per farlo bisogna realizzare una dima così come ho fatto io.. La cosa non è per niente semplice...

[bravajtd]

piu o meno quanto prenderebbe? ora mi hai mnesso un dubbio,perche glie ne vevo parlato e mi aveva detto 50 euro,solo che nn ho capito tanto bene se era compreso anche il catalizzatore da togliere (che ho gia fatto) oppure solo la pancia O_otogliendola del tutto e piu facile o stessa storia?? comunque gli vado a riparlare e vediamo che dice....secondo te visto che ne capisci,quamto mi potrebbe chieder piiu o meno saldandoci un tubo nel centrale e montarmi il terminale non omologato e quindi da crearci le staffe?

[Flagello]

Meglio saldare un tubo al posto del centrale, ricreando una staffa per l'ancoraggio come ho fatto io...

[bravajtd]

quindi la pancia la faccio elminare del tutto e faccio mettere un tubo,tra tubo e montaggio scarico dici che con 50 euro ce la faccio?