Flagello ed il suo "Coniglio"

[Peppe94]

Flagello, perché non metti un motore più potente sotto? Anche un 1.6 magari.. lo prepari un po' e lo monti.

[pao81]

Si Pao, ma c'è tanto da fare...

Guarnizione testa, tenuta valvole, tutti i paraoli, tutti i tappi di fusione, pompa acqua, pulizia pompa olio, spruzzatori stantuffi.

Eh ma anche in questo ce ne avresti da fare... vuoi continuare con questo?

Ps: ma quel pistone ha anche grippato? non ho capito dalla discussione

[Flagello]

No, ha fuso il cielo....

[Lucifero]

Aperto il motore del coniglio? Per arrivare a fondere il cielo non è che aveva anche problemi di auto combustione?

[Flagello]

No la diagnosi è quella, anche perchè già la prima volta quando si era rotta la guarnizione di testa era partita proprio li, nel secondo cilindro....
Verificherò anche gli iniettori stavolta, mandandoli da un professionista.

[pao81]

Gli iniettori benzina?
Stavi andando a benzina o a gpl?

[Flagello]

entrambi, andavo a gas comunque...

[Lucifero]

Tanti auguri flagello

[Flagello]

Grazie!!

[DaveDevil]

io ribadisco che se fossi in te, dato i lavori abbastanza pesanti e delicati che hai fatto e farai al motore, DEVI e sottolineo DEVI comprarti una sonda EGT e una wideband

con i soldi che spendi ora sistemarlo, te ne prendevi 10 paia, e con quelli avresti visto il problema ben prima di rompere la guarnizione, o peggio il pistone!

[Flagello]

Hai ragione Dave, il fatto è che ce ne sono tantissime e per ogni prezzo, ma non so bene in funzione a cosa vanno scelte, dove vanno posizionate per ottenere una lettura precisa e funzionale....

[DaveDevil]

basta domandare al sottoscritto!

[WaKKa]

Siccome mi avevi parlato delle fasce e dei pistoni che erano perfetti credevo avessi aperto pure il basamento del "nuovo" motore!
Nemmeno il flush e' servito per stappare quegli ugelli...come hai intenzione di procedere? Hai gia' un piano?

[Flagello]

Si, pensavo di rifare il motore originale, stavolta aprendolo completamente...

Pensavo, perchè oggi ho scoperto che a Cagliari c'è una bravo 1.2 16v del 2000 con 86.000 km in vendita a 1000€.

Devo soltanto fare un po' di conti...

[WaKKa]

Del 2000 potrebbe avere il 59kw invece del 60...
Ho dato uno sguardo su subito.it, ed e' strano perche' di solito la Bravo 1.2 te lo tirano praticamente in testa (ne ho visto anche a 400/500€), quando vai a cercarne uno non lo trovi nemmeno con il lanternino...