Scarsa aderenza

Forum per discussioni generiche riguardo cerchi, pneumatici e assetto

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BravoMan
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Messaggio da BravoMan »

non credo...
mai provati... non so dirti come vanno...
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nixx
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Messaggio da nixx »

Bilstein.. ci sono in 2 varianti:
-altezza standard
-stelo accorciato (solo con molle + basse)

:)
BravoMan
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Messaggio da BravoMan »

oltre i 3/3.5 cm in meno...
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clatro
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Messaggio da clatro »

stephanos ha scritto:altri modelli?quelloi della boge come sono come aderenza?e sono regolabili?
Li ho io sull'avantreno. A mio parere ottimi. :D Se vuoi un ottimo assetto, ma morbido fatti i boge. :D ..ma non sono regolabili. :adhone:
Dietro ho l'accoppiata Eibach-blistein . Bloccano la car sul posteriore. E'un assetto ibrido abbastanza sportivo ma che comunque risulta comodo. :adhone:
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stephanos
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Messaggio da stephanos »

quindi i boge sn morbidi o duri?
guarda e sicuramente avrai da ridire http://www.subito.it/vi/2388379.htm?ca=16_s&c=2
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Manuel88
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Messaggio da Manuel88 »

mesa che sono morbidi..anche perche clatro altrimenti non li definirebbe "comodi ".. :gren:
Pusher kit xeno. distanziali, dischi , sensori...

Professional pusher of kit xeno:
http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 16#p174416
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clatro
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Messaggio da clatro »

...si infatti sono morbidi. Facciamo però una distinzione tra la qualità e i boge sono sicuramente ammortizzatori di qualità e la durezza dell'ammo che è un'altra cosa. Cioè ci sono ammortizzatori rigidi che fanno cagare... :adhone:
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stephanos
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Messaggio da stephanos »

ma se metto i boge che sn morbidi, la macchina in curva balla?cioè oscilla troppo? così andrei a finire a come mi ritrovo adesso con quelli che ho.la macchina balla
guarda e sicuramente avrai da ridire http://www.subito.it/vi/2388379.htm?ca=16_s&c=2
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clatro
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Messaggio da clatro »

...non balla,... la tua balla perchè gli ammo sono arrivati, ... :D con gli ammo morbidi la macchina in curva si corica di più che con gli ammo rigidi :D . Quindi il baricentro si sposta di più , per questo tiene meno una car con gli ammo morbidi rispetto a ina car con ammo rigidi, ma non balla... :D
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Messaggio da stephanos »

clatro ha scritto:...non balla,... la tua balla perchè gli ammo sono arrivati, ... :D con gli ammo morbidi la macchina in curva si corica di più che con gli ammo rigidi :D . Quindi il baricentro si sposta di più , per questo tiene meno una car con gli ammo morbidi rispetto a ina car con ammo rigidi, ma non balla... :D
ecco. però io vorrei rimanere fermo in macchina durante una curva...nn dite che voglio il massimo, però vorrei un assetto del genere.io in una curva a destra nn me ne devo andare spiaccicato sul finestrino sinistro..capito cosa intendo?quindi x le mie esigenze dovrei prendere quelli duri o sbaglio?
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clatro
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Messaggio da clatro »

...e si . :D I boge nn vanno sono morbidi. Tosti sono i blistein... ma costano un boato. :D " 2 Blistein costano + di 4 Boge. Altri ammo nn li ho testati. I monroe so che sono più rigidi e forse sono + accessibili come costo ma come vanno nn lo so. :D
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Messaggio da stephanos »

grazie tante...qualcun altro può darmi dei consigli sulla rigidità?
guarda e sicuramente avrai da ridire http://www.subito.it/vi/2388379.htm?ca=16_s&c=2
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m4rc8
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Messaggio da m4rc8 »

cmq sia che siano rigidi sia che siano morbidi tu andrai sempre a spiaccicarti contro il vetro sinistro... questo si chiama principio di conservazione dell'energia :pernacchia:
Ultima modifica di m4rc8 il 05 feb 2007 13:52, modificato 1 volta in totale.
guarda mamma,ho fatto il Bravo :OO

Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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Messaggio da JACK »

:tongue:
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Messaggio da m4rc8 »

JACK ha scritto::tongue:
ehm.. detto in parole povere.. si chiama inerzia :pernacchia:

un corpo fermo se sottoposto ad una accelerazione,all'inizio tendera' a restare fermo.. :adhone:
guarda mamma,ho fatto il Bravo :OO

Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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