Che ammortizzatori mettere?
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- Eragon
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Che ammortizzatori mettere?
Ciao a tutti!
Cerco un po' di camminare in questo forum...e sto muovendo i primi passi nel tuning (ho comprato l'ala da lupo_hgt!!)x la mia bravozza!
Volevo chiedervi dei consigli..e iniziamo con gli ammortizzatori.
I miei sono praticamente andati da un bel po' e non vi dico appena prendo un tombino che succede... ..
xciò devo cambiarli...e qui..dubbi..
Su ebay ne ho trovati di 2 tipi:MONROE e BOGE...più o meno a 125/130 euro (tutti e 4)
Premetto che no ho idea di quanto possano costare 4 ammortizzatori e relative molle(perchè se cambio l'ammo devo cambiare anke le molle....no?).
Altrimenti,l'alternativa di ammo rigenerati?
Grazie!
Cerco un po' di camminare in questo forum...e sto muovendo i primi passi nel tuning (ho comprato l'ala da lupo_hgt!!)x la mia bravozza!
Volevo chiedervi dei consigli..e iniziamo con gli ammortizzatori.
I miei sono praticamente andati da un bel po' e non vi dico appena prendo un tombino che succede... ..
xciò devo cambiarli...e qui..dubbi..
Su ebay ne ho trovati di 2 tipi:MONROE e BOGE...più o meno a 125/130 euro (tutti e 4)
Premetto che no ho idea di quanto possano costare 4 ammortizzatori e relative molle(perchè se cambio l'ammo devo cambiare anke le molle....no?).
Altrimenti,l'alternativa di ammo rigenerati?
Grazie!
Ultima modifica di Eragon il 19 feb 2007 01:16, modificato 1 volta in totale.
dalla mia esperienza i boge ad olio. Se li vuoi a gas ..... penso pure boge, ma molti dicono monroe....
io mi son trovato bene coi boge, pero' magari mettici delle molle piu' cazzute....
io mi son trovato bene coi boge, pero' magari mettici delle molle piu' cazzute....
Fiero possessore di una
Fiat Bravo 1.4 12v Sx Grigio sassi met.
C'e chi pensa che il BTC sia solo un oratorio per perdere tempo...,il sottoscritto è da sempre convinto del contrario...
Chi ha voglia scrivere frivolezze vada sui social network....
B T C Italia
Qui si fanno i fatti , non parole!
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- spago
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tutto dipende da che vuoi ottenere subito nell'immediato.....e quanto vuoi spendere nel futuro....se vuoi spendere poco subito prendi quelli citati d ate ma ogni 2 anni sei sempre lì....se vuoi spendere tanto adesso e poi basta beh......koni.bilstein- osrav-kw... io ho i koni da 9 anni e sono ancora perfetti..
e alla fine spendo meno di te che ogni 2 li cambi a 150 euro alla volta
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- Eragon
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@spago:quindi boge o monroe li cambierei ogni 2 anni?...però quelli ke dici tu magari costano davvero un botto...e ora non posso...
@Ross79:...meglio ricambista allora?
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Sul dritto sono bravi tutti,ma è nelle curve che si vedono i migliori!
Io e Saphira:http://www.bravotuning.com/foto/data/me ... B21587.JPG
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- Eragon
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giusto..
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- Vinz_O_Lion
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Ammo rigenerati SOLO da operatori qualificati....qui in zona,Pomezia,per esempio,abbiamo simonciniche e' un vero e proprio mago....altrimenti per ora Boge(ma li faranno ancora ad olio????)
Io metterei Koni....
Infatti al post ho appunto Koni.....altra altra storia....
specie se quelli gialli....
Molle Eibach epunto.ilrestoe' PURA IMMONDIZIA.....
nn serve a nulla...
P.S. ricorda cheseabbassi l'auto,lo stelo deve essere corto,nell'ammo....senno'....mhhhhhh
Per una volta(sic!)quoto Ross....ricambista......
Io metterei Koni....
Infatti al post ho appunto Koni.....altra altra storia....
specie se quelli gialli....
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- stephanos
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ragazzi quindi quali sono le differenze di qualità tra boge ad olio e quelli a gas?
guarda e sicuramente avrai da ridire http://www.subito.it/vi/2388379.htm?ca=16_s&c=2
- Vinz_O_Lion
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perdonami ma sono in totale disaccordo.JACK ha scritto:Siamo più concreti, i KONI gialli sono una spesa inutile, come sempre consiglio la cosa migliore che sono i KONI Rossi, tarati benissimo, con molle HR..
Io ho i Koni rossi.......ma i gialli,provati su una Tigra di un mio amico....sono tutta un'altra storia....
Che poi costino tre mutui beh....siamo d'accordo.....
Qunto alle molle HR....perche' avere un compromesso quandoa poco di piu' si puo' avere il top,ovvero eibach???
- Vinz_O_Lion
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