collettori x HGT

kla · Messaggio da **kla** » 10 apr 2007 18:41

Sticaxxi! 1.150 euro!!! e manca pure l'IVA!!! Li tengo originali x ora!

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 10 apr 2007 22:08

nixx ha scritto:
raga.. trovati!!!
http://www.shopmarianituning.it/icart/m ... %20scarico

il collettore a cuore e' solo per i T20

Manuel88 · Messaggio da **Manuel88** » 10 apr 2007 22:26

belli belli..mettendo sti bambinelli il suono cambia vero?
e dovrei rimappare mettendoli?

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 10 apr 2007 22:29

quelli li metti solamente aggiungendo un cilindro ed una lumaca sotto alla flangia

Manuel88 · Messaggio da **Manuel88** » 10 apr 2007 22:30

sisi vabbÃ¨ lo so che sn per il 2000!!
ma per esempio sula mia e sulla tua esistono?!e si dovrebbe rimappare mettendoli?

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 10 apr 2007 22:33

siamo Ot..cmq io li ho..e non ho rimappato

anes · Messaggio da **anes** » 10 apr 2007 22:54

kla fai un pensiero al link della poxide che ti ho postato alla fine lo sbattimento e minimo ed un saldatore a tig x farti il lavoro ti chiede max 200â‚¬ se e uno coi contro mazzi ed arrivi circa sui 500/600â‚¬ e sono un terzo rispetto a quelli poi alla fine ti danno il tutto x la tua solo nn montata

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 10 apr 2007 23:13

anes son tutti per il montaggio di una turbina...

di 20v aspirati elaborati ce ne son pochi

anes · Messaggio da **anes** » 10 apr 2007 23:22

ma anche quelli????
nooooooooooooooooooo
sul sito mi era sembrato di capire 5 cilindri in fatti li dice bravo

bravaevo81 · Messaggio da **bravaevo81** » 10 apr 2007 23:39

protoxide li fa!!!

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 10 apr 2007 23:40

eppure ho cercato nel catalogo collettori per aspirati ma non si parla di 5 cilindri

bravaevo81 · Messaggio da **bravaevo81** » 11 apr 2007 00:00

mi sembra che li facciano su misura

anes · Messaggio da **anes** » 11 apr 2007 01:44

ohhh ma il kit che ho lincato e appositamente x bravo lo hanno scritto loro

Manuel88 · Messaggio da **Manuel88** » 15 apr 2007 11:03

allora forse ho le idee un po confuse...

ma se metto i collettori in acciaio il kat e le pancie restano oppure svuoto tutto??

un altra cosa : in revisione ci sono dei cambiamenti nei parametri in negativo o in positivo?

task · Messaggio da **task** » 15 apr 2007 11:10

Manuel88 ha scritto:allora forse ho le idee un po confuse...
ma se metto i collettori in acciaio il kat e le pancie restano oppure svuoto tutto??

un altra cosa : in revisione ci sono dei cambiamenti nei parametri in negativo o in positivo?

io penso in negativo!!

non penso che coi collettori passi la revisione!!