motore 1.4 ts

Welter · Messaggio da **Welter** » 27 mag 2007 17:52

secondo voui per trasformare il 1.4 12v in 1.4 16v ts bastano questi componenti? (gia che ci siamo pensiamo anche ad una preparazione soft)

pistoni stampati 1.4 16v alfa twin spark
Testa motore alfa twin spark
albero a camme da competizione
centralina 1.4 twin spark rimappata

(chi sa anche indicativamente i costi?)

spago · Messaggio da **spago** » 27 mag 2007 18:12

mettere il motore intero nn fai prima?

umbus · Messaggio da **umbus** » 27 mag 2007 18:30

c'Ã¨ una discussione a riguardo, nata proprio dalla mia voglia di fare tale intervento.

Welter · Messaggio da **Welter** » 27 mag 2007 19:08

ha un altro sapore la modifica che dico io...e' piu' saporita che cambiare il motore... giusto umbus?

dragotuning · Messaggio da **dragotuning** » 27 mag 2007 19:11

puo essere piu saporita?ho piu salata?

umbus · Messaggio da **umbus** » 27 mag 2007 19:16

infatti io parlavo di trapianto di testata e centralina su basamento del nostro..., non di motore...

spago · Messaggio da **spago** » 27 mag 2007 19:47

forse Ã¨ fattibile ma bisogna vedere s eil basamento Ã¨ uguale...e nn mi riferisco a l'esterno ma internamente come fori e coincidenze di guarnizioni uno ha 12 v l'altro 16 avrÃ sicuamente attacchi diversi

umbus · Messaggio da **umbus** » 27 mag 2007 19:57

Ã¨ uguale, solo le sedi valvole non sono uguali.

spago · Messaggio da **spago** » 27 mag 2007 20:03

Ã¨ uguale xkÃ¨ hai controllato ho perchÃ¨ lo pensi?

umbus · Messaggio da **umbus** » 27 mag 2007 20:24

CONTROLLATO

Welter · Messaggio da **Welter** » 27 mag 2007 21:08

YUPPPY

Pedro80 · Messaggio da **Pedro80** » 27 mag 2007 21:13

ma lasciate perdere questi esperimenti....
montate una bella turbina, fatela girare a 0.4 bar mantenendo lo stesso RdC, se ce ne Ã¨ bisogno cambiate anche la centralina...una IAW la si trova ovunque...e siete a posto....avete speso di meno e andate molto + forte

nanofast · Messaggio da **nanofast** » 27 mag 2007 21:18

ma come?!?!?
io ho chiesto ai ricambisti di controllarmi le guarnizioni della testata x vedere se i passaggi dell'olio erano uguali e mi hanno datto di no!!! avrei avuto una testata GRATIS...

Welter · Messaggio da **Welter** » 27 mag 2007 21:19

Pedro, quello che dici tu lo posso fare anche dopo aver modificato il 1.4 12v in 1.4 16v TS...

...a me interessava sapere che pezzi bisogna cambiare (oltre ovviamente alla testa)... nn si puo ragionare con un fanatico...

umbus · Messaggio da **umbus** » 27 mag 2007 21:28

Pedro80 ha scritto:ma lasciate perdere questi esperimenti....
montate una bella turbina, fatela girare a 0.4 bar mantenendo lo stesso RdC, se ce ne Ã¨ bisogno cambiate anche la centralina...una IAW la si trova ovunque...e siete a posto....avete speso di meno e andate molto + forte

pedro, mi era balenato anche questo in mente... un soft turbo... ma sai che bomba un 1.4 turbo twin spark 16v? non immagini... unire tutti e 2 gli interventi per 150 cv...