Meglio 205/50/15 oppure 195/50/15 ??? E perch????
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- Vinz_O_Lion
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al pro.............di un impatto estetico.......più che altro.........magari hai la car arancio o verde....pensati con le gomme arncio o verdi................cmq mi piacerebbe vedere se quando si fanno i freni a mano vengono fuori i segni arancio o verdi sull'asfalto........invece dei soliti neri........
- Manuel88
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mammamia se si arriva a questo è la fine !
filippino style mode ON !!
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- Vinz_O_Lion
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edit ok la mia gioa di suo suona la mazurcavincenzodileo ha scritto:dai su......dopo le gomme colorate ce manca solo la Retro che suona la Lambada.....
cosi ok capo!!
Ultima modifica di anes il 19 giu 2007 09:10, modificato 1 volta in totale.
la sensazione del vento sulla faccia ?
basta che tiro giu il finestrino!
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- Vinz_O_Lion
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si ma le usano nelle gare di drfting per fare fumo rosso al posto del solito bianco.. (KUMHO)giorgio ha scritto:tempo fa leggevo su quattroruote che ci sono dei fabbricanti di gomme che le propongono di vari colori ne sapete qualcosa?(verdi, azzurrine ecc..)
http://www.youtube.com/watch?v=yhdW4yQV5ks
- Manuel88
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ao dico questo dopo sto pezzo ha dovuto cambià gomme..
le mie ruote non girano cosi facilmente perche ??
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il pianale si..le sospensioni invece no...l'unica Bravo a montare sospensioni come laMarea e' la Hgt,difatti quest'ultima monta la 195/55
cmq e' una gomma strana la /55..meglio tenere la nostra 195/50 che almeno ha meno spalla
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guarda mamma,ho fatto il Bravo
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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- Manuel88
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la bravo ha anche la misura 180/60/14;
195/50/15
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almeno cosi mi ricordo..
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in merito alle gomme: parliamo un po di pressione di gonfiaggio.personalmente sto sempre un po piu' su con le bar,non disdegno anche 2,5 bar a freddo trovo la macchina piu' pronta anche se un po piu rigida e meno efficiente in frenata.E mi durano di piu le gomme.
Il libretto d'uso riporta adderittura 2,7 bar a freddo all'anteriore per le gomme195/55 r 15 e 205/50 r 15 che monta l'hgt di serie e 2,4 bar al posteriore.La hgt dovrebbe comunque pesare circa 50 kg piu' delle jtd.Sulla jtd 100 gli ingegneri fiat hanno cambiato idea: a pieno carico anteriore bar2,3 e posteriore 2,5: forse pensavano che cosi' facendo la bravozza sculetti meglio...
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