Utilita' Benza 98/100 Ottani su Motori BRAVO/A

[Quetzalcoatl]

In entrambi i casi i carburanti speciali promettono minori consumi e maggiori prestazioni...

Per quanto riguarda il BLU SUPER poi, in teoria quella benzina di speciale dovrebbe avere solo il minore inquinamento o sbaglio?

Resto dell'idea che senza un'opportuna messa a punto, se il motore rende senza incertezze con la verde a 95 ottani, mettere la 98/100 è inutile quanto mettere CHANEL N.5 nel lavavetri

[Damianoo]

e chi ha parlato del diesel??

[Quetzalcoatl]

e chi ha parlato del diesel??

Io

[nixx]

e chi ha parlato del diesel??

Io

seguo..

[Damianoo]

mica avevo letto

[Bravo4ever]

Vinz caro...mi son letto il topic aperto...beh, devo confermare che pure se non preparata pesantemente, la mia vecchia 1.6 sentiva molto la benza che usavo...e confermo le tue impressioni: nonostante la differenza di due ottani tra V-Power e BluSuper, la seconda è migliore...cioè mi ha dato meno problemi dell'altra...e poi è valido il discorso che tengono pulito il motore: ai tempi (qnd ancora non andavo a GPL), usavo solo Blusuper e confrontando l'opacità e il colore dell'olio con il mio socio, che andava già a gpl, non abbiamo notato differenze, cosa che succede con i depositi delle benze normali

[Vinz_O_Lion]

Vinz caro...mi son letto il topic aperto...beh, devo confermare che pure se non preparata pesantemente, la mia vecchia 1.6 sentiva molto la benza che usavo...e confermo le tue impressioni: nonostante la differenza di due ottani tra V-Power e BluSuper, la seconda è migliore...cioè mi ha dato meno problemi dell'altra...e poi è valido il discorso che tengono pulito il motore: ai tempi (qnd ancora non andavo a GPL), usavo solo Blusuper e confrontando l'opacità e il colore dell'olio con il mio socio, che andava già a gpl, non abbiamo notato differenze, cosa che succede con i depositi delle benze normali

Nulla sta' diatriba fra me e GAVRIE' andra' REDENTA da un esperto del settore...indovinate da chi?(Avatar per indizi...)
Fabie'.......ne parlavamo al Cell...io ti dico che inoltre col Blusuper la tipica irregolarita' al minimo del pentacilindrico....mi pare MOLTO piu' "stemperata.."

[P86]

mah... .Io da dopo le cams la testa e tutto il resto solo bluesuper... . Ho fatto prima di convertirmi al bluesuper un po di chilometri con la rimanente beza a 95 ottani... . Ho notato quindi una bella deifferenza e pure parecchia in risposta del motore e addirittura nella rumorosità... sarà solo convinzione psicologica o verità???

[Vinz_O_Lion]

Nel Tuo caso Paoli',vista la preparazione abbastanza profonda del motore,direi che e' NECESSARIA la Blusuper.......

[Dreamweaver]

Io sono un gasolone quindi sulle benzine non posso intervenire. La mia piccina va solamente a V-Power Diesel da quando l'ho presa e va una meraviglia e mi fregio di avere il record di diesel meno fumoso della storia

[Vinz_O_Lion]

anche se...OKKIO....il V power Diesel e' un po' aggressivo......

[davide1983]

Io vado avanti a blu diesel e mi trovo molto bene....V power non mi fido molto....anche se una volta sul cinquantino avevo messo la benza v power e la differenza l'avevo notata

[Quetzalcoatl]

Ripeto, su auto preparate la differenza si vede... su auto con meccanica di serie la differenza non c'è, perchè il motore sfrutta a malapena i 95 ottani (di solito sono fatti per girare con benzine SOPRA I 90, quindi da 90 a 100 è tutto uguale...)

In ogni caso, vorrei ribadire che io facevo un discorso teorico sugli OTTANI... che poi le benzine speciali abbiamo 6 milioni di additivi altrettanto SPECIALI, lì allora stiamo parlando di qualcos'altro

Allora diciamo che non si mette VPOWER o BLUSUPER per gli ottani ma per gli additivi, e mi trovate daccordo...

[Vinz_O_Lion]

E cmq alla fine di motori preparati parliamo......

[Dreamweaver]

Aggressivo? non penso proprio visto che ormai sono 20000 km che uso solamente V-Power diesel e il motore va a meraviglia.