quale motore da swappare ?

Dreamweaver · Messaggio da **Dreamweaver** » 20 lug 2007 10:41

Allora i motori del foturo sono i turboGas

Messaggio da **Bravo4ever** » 20 lug 2007 10:44

ovvero scusa?

Messaggio da **DaveDevil** » 20 lug 2007 13:33

mmh,ho sentito il mio amico meccanico...se gli do in mano il motore con 500 eur me lo swappa...poi faccio fare la modifica sul libretto cosÃ¬ non c'Ã¨ il problema sgamo...

povere le tasche dell'assicurazione!!!

Pedro80 · Messaggio da **Pedro80** » 20 lug 2007 15:30

DaveDevil ha scritto:mmh,ho sentito il mio amico meccanico...se gli do in mano il motore con 500 eur me lo swappa...poi faccio fare la modifica sul libretto cosÃ¬ non c'Ã¨ il problema sgamo...

povere le tasche dell'assicurazione!!!

con 500â‚¬ fai meno di mezzo swap....tu non hai idea di cosa ci sia da "adattare"...Ã¨ un lavoro faticoso e molto lungo ....bisogna avere TUTTA la documentazione sulla centralina motore e impianto elettrico....

dammi retta te lo dico per esperienza diretta!

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 20 lug 2007 19:07

a me 500 Euro e lo Swappa Un Professionista DOC........

Messaggio da **Bravo4ever** » 20 lug 2007 20:19

Pedro80 · Messaggio da **Pedro80** » 20 lug 2007 20:47

vincenzodileo ha scritto:a me 500 Euro e lo Swappa Un Professionista DOC........

deve essere proprio tuo fratello...500â‚¬ se ne vanno solo di manod'opera e anzi sono pochi!

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 20 lug 2007 23:26

Mio Fratello No...MIMMONE si'.....

Considera che pero' l'HGT e' piu' facile da Swappare di un 1.2.......per il T20...ovviamente....

Vinz_O_Lion · Messaggio da **Vinz_O_Lion** » 20 lug 2007 23:26

Bravo4ever ha scritto:

E ce lo sai eh......disgraziat....

Messaggio da **DaveDevil** » 21 lug 2007 12:24

beh ma un t16 non dovrebbe aver bisogno di adattamenti su una bravo gt 1.6 da quel che ho letto qua...o no??

djcalo · Messaggio da **djcalo** » 21 lug 2007 12:28

Non penso che sia cosi' semplice

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 21 lug 2007 12:36

DaveDevil ha scritto:beh ma un t16 non dovrebbe aver bisogno di adattamenti su una bravo gt 1.6 da quel che ho letto qua...o no??

non e' proprio come cambiare gruppo termico ad uno scooterino..
ci fossero stati ancora i motori a carburatore non era un problema..ora con l'iniezione le cose cambiano parecchio..sicuramente non devi fare grandi lavori a supporti motore e culla.. ma non lo puoi infilare,collegare e accendere cosi' con un giro di chiave

djcalo · Messaggio da **djcalo** » 21 lug 2007 13:25

Messaggio da **DaveDevil** » 21 lug 2007 13:48

intendo: modificare completamente staffe,culla motore,agganci, bocche dello scarico, impianto elettrico completo e chi piÃ¹ ne ha + ne metta...

ovvio che centraline ecc si cambiano, e non Ã¨ mai una caxxata lo swap...ma dico che non Ã¨ ai livelli di swappare un 1.6 con il t20...

questo intendevo come cosa...mi sbaglio??

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 21 lug 2007 16:17

alla fine tra T16 e T20 poco cambia al fine dello swap.. solo quest'ultimo ha il vizietto di affollarti completamente il vano motore