Fiat Bravo Jtd e cambio a 6 marce.

[Bravojtd100]

xke sulla 166 e dietro
ora nn so se x un motivo di spazio
infatti ho scritto ke bisognerebbe vedere dove sta sulla marea proprio x farsene un idea

[Vinz_O_Lion]

[Vinz_O_Lion]

...bè secondo me è + o - la stessa cosa. Un motore turbizzato o un cilindro in + poco cambia. Se ti sgamano le fdo si incazzano in ambedue i casi. :

Vero...pero' il 2.4,ve lo Garnatisco,e' MOLTO piu' SGAMABILE di un T20 su HGT...insomma...io lo potevo fare sul TD100......e mi son messo l'anima in pace...troppo troppo rischio.....

...e sembra che stà cosa l'ha già fatta Leone...
Ma stò Leone ha fatto tutto?...

Di tutto direi di si'.....
cmq il 3 son li'...ci metto poco a chiedere...

[ryo_di_shinjuku]

Trovato il cambio a 6 marce a 250 euri.. qualcuno mi puo' dare quakche dritta per le spese e le modifiche per montarlo sulla Jtd?

[Vinz_O_Lion]

Scusa ma nn sei meccanico???

[ryo_di_shinjuku]

Invece di fare lo spiritoso con sta storia, dovresti immaginare che se c'e' gia' una modifica... E poi non ho mica un officina, provengo dal ramo meccanico e la saprei fare, ma non è detto che non preferisca lasciar fare ad altri...

[Falcon5]

Scusate raga...a me interesserebbe molto il cambio a 6 marce...ma essendo ignorante in materia,sapreste dirmi chi potrebbe essere in grado di fare queste modifiche??un preparatore?? uno che lavora il ferro?? un meccanico qualunque?

[Falcon5]

e magari non si possono avere delle foto?? anche indicative sull'entità della modifica...

[ryo_di_shinjuku]

Al momento c'e' un preparatore mantovano che l'ha fatto.. Mantova da me dista 250 km....

[Quetzalcoatl]

Io non credo che 6 marce sul JTD siano la scelta migliore... avere una marcia in più da cambiare, significa un rilascio di più di acceleratore, con conseguente TURBO LAG... per me basterebbe allungare di poco tutte le marce e starei a posto...

[ryo_di_shinjuku]

Che c'entra il turbo lag... E se ci si guadagna tanto meglio.. Le moto hanno 6, anche 7 marce giusto per sfruttare meglio il motore, per avere sempre la marcia giusta, non credo che tu sia li tutti i giorni a cronometrarti da 0 a 200 passandoti tutte le marcie, ma penso sia meglio avere la marcia migliore in ogni momento, e quanto piu' corta possibile, marce + lunge = minor accelerazione....

[Falcon5]

In effetti a me sarebbe piaciuto avere la sesta marcia ma solo per far riposare il motore...non mi interessa una marcia corta e grintosa

[ryo_di_shinjuku]

Non è che col 6 marce avresti semplicemente una marcia piu' lunga della tua quinta, ti cambiano tutti i rapporti che risulterebbero leggermente piu' corti, poi per saperlo di preciso, bisognerebbe vedere i rapporti di ogni marcia...

[Manuel88]

ho capito ryo cosa intende, insomma tipo moto...

tante marcie per un accelerazione maggiore ispetto alle classiche 5 marcie;
ma una velocita massima uguale, forse raggiungibile in minor tempo

[ryo_di_shinjuku]

Puo' anche cambiare la vel massima, dipende dal rapporto della sesta e se la macchina riesce a spingerla