Sostituzione olio cambio e liquido servosterzo.

Quetzalcoatl · Messaggio da **Quetzalcoatl** » 18 set 2007 17:09

Figurati... Ah... PM 4 You

nixx · Messaggio da **nixx** » 18 set 2007 20:36

io l'ho appena cambiato, ho messo quello consigliato da fiat e le marce entrano molto meglio. alla faccia di chi dice che l'olio del cambio non va mai sostituito

invincible · Messaggio da **invincible** » 19 set 2007 09:34

be' ovvio. il mio olio per esempio ha la bellezza di 11 anni..

Quetzalcoatl · Messaggio da **Quetzalcoatl** » 19 set 2007 09:41

nixx ha scritto:io l'ho appena cambiato, ho messo quello consigliato da fiat e le marce entrano molto meglio. alla faccia di chi dice che l'olio del cambio non va mai sostituito

Io continuo a dire che l'olio del cambio non si usura... magari, cambiare la MONNEZZA che viene messa di serie con robba buona e SINTETICA non fa male... resta il fatto che l'olio del cambio non ha quasi nessuna sollecitazione, nÃ¨ di pressione nÃ¨ termica nÃ¨ chimica... e infatti Ã¨ praticamente privo di additivi...

invincible · Messaggio da **invincible** » 19 set 2007 09:51

usurare non si usura, perÃ² penso che dopo 11 anni ci sia un po' di poltiglia (olio+residui di ferro) lÃ dentro.

Quetzalcoatl · Messaggio da **Quetzalcoatl** » 19 set 2007 09:53

invincible ha scritto:usurare non si usura, perÃ² penso che dopo 11 anni ci sia un po' di poltiglia (olio+residui di ferro) lÃ dentro.

Ecco, magari ogni 10 anni a cambiarlo non si fa male

invincible · Messaggio da **invincible** » 20 set 2007 09:37

fatto ieri sera, che spettacolo.. adesso le marce entrano che Ã¨ un amore..

precisamente ci va 1,65 litri (nel motore 1.4)

nanofast · Messaggio da **nanofast** » 20 set 2007 11:33

dimmi un po' cosa hai messo dentro...

Quetzalcoatl · Messaggio da **Quetzalcoatl** » 20 set 2007 11:38

invincible ha scritto:fatto ieri sera, che spettacolo.. adesso le marce entrano che Ã¨ un amore..

precisamente ci va 1,65 litri (nel motore 1.4)

Solo olio o anche additivo?

nanofast · Messaggio da **nanofast** » 20 set 2007 11:41

tutto cosi' provo anche io.. quello che mi hanno messo mi lascia un po' perplesso...
a volte si impunta anche la folle

Quetzalcoatl · Messaggio da **Quetzalcoatl** » 20 set 2007 11:50

nanofast ha scritto:tutto cosi' provo anche io.. quello che mi hanno messo mi lascia un po' perplesso...
a volte si impunta anche la folle

A me invece dopo che ho messo l'X1R mi gratta la prima e la retro... piÃ¹ di prima

Il motivo Ã¨ molto semplice... quell'additivo elimina l'attrito in modo talmente efficiente, che l'albero secondario del cambio quando disaccoppio la frizione, resta in movimento per il doppio del tempo di prima... ma effettivamente le marce, in movimento, entrano praticamente da sole... basta PENSARE di mettere la 4Â° e giÃ Ã¨ entrata

invincible · Messaggio da **invincible** » 20 set 2007 13:21

no no, io ho messo solo olio (elf per trasmissioni) ho messo un sae 90 (un po' piÃ¹ denso di quello prescritto dalla fiat).

cmq ripeto, non gratta piÃ¹. ho fatto una prova a mettere dalla prima in seconda a 6000 giri ed Ã¨ tutto ok.

anche la retromarcia ha smesso di grattare. voglio precisare che quest'ultima grattava solo in casi eccezionali..

nanofast · Messaggio da **nanofast** » 20 set 2007 13:37

il mio prob Ã¨ che ogni tanto la prima non entra manco morto (olio appena cambiato) e a volte in cambiata sembra che butti fuori la leva..

Dreamweaver · Messaggio da **Dreamweaver** » 20 set 2007 13:39

Tranquillo che la retromarcia by fiat qui la conosciamo tutti molto bene

Dreamweaver · Messaggio da **Dreamweaver** » 20 set 2007 13:46

nanofast ha scritto:il mio prob Ã¨ che ogni tanto la prima non entra manco morto (olio appena cambiato) e a volte in cambiata sembra che butti fuori la leva..

Mi sembra un problema da cuscinetti ma non sono un meccanico