Curiosità su impianto frenante
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Ragazzi ma per quanto rigurda le pinze io sto preparando le pinze della delta quella che aveva i cerchi da 15'' e dischi brembo e un ottima soluzione l'unico problema e per istallarle ho dovuto far fare i supporti da un mio amico che a il tornio.
In qualsiasi situazione la cosa migliore da fare e rimanere sereni...!!!!
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dipende però dalla qualità del disco, io ho comprato (e me ne pento)i dischi forati e baffati della OMP!!max_bravo16v ha scritto:simo85 ha scritto:diciamo che ufficialmente ho la guida di un vecchietto...poi a volte....![]()
scherzi a parte, mi è già capitato spesso di surriscaldare i freni..specialmente durante i trasferimenti da una prova all'altra che nn c'è molto tempo per spostarsi!
quindi mi confermate che rispetto hai nostri freni a disco (pieni) cambiano anche le pasticche che sono più grosse?
un'altra cosa, a me hanno sconsigliato di mettere i forati sulla bravozza, nn tanto per i risultati in frenata quanto per la rumorosità , è vero?
le pasticche sono diverse da quelle che monti sui dischi pieni, non c'è molta differenza ma comunque sono diverse e non intercambiabili, per il disorso dichi forati/rumorosi, posso dire che certo un po' si sente, ma posso assicurarti che è un'altra storia, e sicuramente è meglio un po di rumorino che sentire i freni fischiare perche' vetrificati
difetti: Rumorosi, un casino per accoppiare le pasticche non affidabili e dopo poco tempo si sono ovalizzati
pregi:NESSUNO mi hanno fatto solo specare i soldi
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insomma tutti state sconsigliando i dischi forati e baffati? ![Smile :)](./images/smilies/wink.gif)
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