Ho fuso il motore della mia bravo!!!

[m4rc8]

se nn arr corrente la candela nn brucia la benzina che ha riempito il cilindro e con laforza che cè nei motori spacca tutto.

scusa na cosina... l'aria comburente ed il combustibile,in camera di scoppio son gassosi... se non vengon incendiati hai solo una mancata accensione...e va via tutta nello scarico

Non e' acqua(difatti quando spesso si rompono le guarniz delle teste c'e' questo rischio)che e' incomprimibile..e che quindi il pistone,non potendo salire,scaricherebbe tutta la forza sulla biella

piccolo Ot..mai visti i figoni sulle harley(o simili chopperoni) che per fare cinema accelerano e chiudono per un attimo il quadro ripetutamente,al fine di fare i botti con le marmitte dirette??? ecco..mancata accensione...carica che al posto di bruciare nel cilindro prende fuoco autonomamente nei collettori roventi

[max_bravo16v]

Partendo col chiarire che al max la corrente non arriva ad un cilindro(il pistone,poveretto,pur partecipando non viene mai menzionato da un meccanico ),ti dico che se per caso dovesse rompersi una bobina o interrompersi un cavo di potenza che va ad una candela,l'unica cosa che potrebbe succedere e' che quel pistone non intervenga piu' attivamente al lavoro del motore..lasciandosi trascinare dagli altri (che scansafatiche che e' )...

Fatti spiegare bene dal meccanico,perhe' se lui e' fermamente convinto di questa ipotesi o e' incompetente o vuole approfittare di te
(ps il mio mecca ogni volta che fa un lavoro sulla mia car mi tiene da parte i pezzi sostituiti e me li mostra sempre..per farmi vedere il tipo di guasto)

sono perfettamente daccordo con te, su tutta la linea...
se manca la corrente ad una candela non esiste al mondo che spacchi un pistone, l'eventuale benzina che non viene bruciata viene buttata fuori all'apertura della valvola di scarico, quindi concordo in pieno quando dici che se il meccanico è veramente convinto di questa ipotesi è meglio che cambi mestiere...

se il tuo pistone si è "squagliato" le cose sono 2 rimanendo sempre nell'ambito dell'iniezione/accensione, o avevi un iniettore che "pisciava" oppure avevi una candela con un grado termico sbagliato che ti ha combinato il casino...

se tutte le volte che un cavo si isola oppure che una bobbina si isola si spacca un motore sai che strage....




p.s. austin hai un pm l'hai ricevuto??

[m4rc8]

azz...ora si che si ragiona...sior meccanico

[umbus]

secondo me si è grippato il cuscinetto della distribuzione...

[max_bravo16v]

azz...ora si che si ragiona...sior meccanico

ti giuro che una grossa cosi' non l'avevo ancora sentita...

c'è giente che cammina settimane intere con una bobbina isolata...


sta storia della candela puzza di bruciato, ma puzza proprio tanto

[max_bravo16v]

secondo me si è grippato il cuscinetto della distribuzione...

si ma se non si smonta come cavolo si fa a fare una diagnosi??


tutte le ipotesi hanno una logica, (meno che il cavo rotto e mancanza di corrente alla candela), am le ipotesi vanno supportate da dei fatti...

[m4rc8]

claro pero' alla candela piu' calda proprio non avevo pensato...
in effetti...potevo arrivarci,con le passate esperienze sul 2 tempi pero'

cosa non avevi ancora sentito??della bobina che grippa motori??

[max_bravo16v]

gia' quella mi mancava ti giuro e calcola che non è mica poco che svito e avvito mi sto facendo vecchio ma a quanto vedo o sento, non si finisce mai di imparare

[Vinz_O_Lion]

[Bravojtd100]

bah...se si dovesse anche rompere una candela...beh..andrebbe a 3

che lavoro fa il meccanico?? ah gia'..appunto il meccanico ...mmm...sei sempre andato da lui??

infatti,mi sembra strana sta soluziione,
puo essere ke sia andata a massa la candella ed esplodeva in maniera ertrata,cioe nn quando il pistone era al PMS ma durante la corsa,ma li sarebbe + un problema di bobina

xke nn mi convince sta cosa???

se fosse interruzione di corrente ti moriva il motore ma nn lo rompevi,cavi nuovi e vettura in moto

[Bravojtd100]

se nn arr corrente la candela nn brucia la benzina che ha riempito il cilindro e con laforza che cè nei motori spacca tutto.

io forse ho rischiato di fare la tua stessa fine....ma mi son fermato prima pensando fosse un iniettore andato invece pare che siano le candele non adatte (champion)domani rimonto ngk e vediamo se torna rotondo come prima

se fosse stata acqua ok,ma la benza iniettata e cosi poca ke viene compressa e poi scaricata dalla valvola.
allora se il motore va a tre ke fa?si spacca?.
x me la corrente centra poco

[Bravojtd100]

se nn arr corrente la candela nn brucia la benzina che ha riempito il cilindro e con laforza che cè nei motori spacca tutto.

scusa na cosina... l'aria comburente ed il combustibile,in camera di scoppio son gassosi... se non vengon incendiati hai solo una mancata accensione...e va via tutta nello scarico

Non e' acqua(difatti quando spesso si rompono le guarniz delle teste c'e' questo rischio)che e' incomprimibile..e che quindi il pistone,non potendo salire,scaricherebbe tutta la forza sulla biella

piccolo Ot..mai visti i figoni sulle harley(o simili chopperoni) che per fare cinema accelerano e chiudono per un attimo il quadro ripetutamente,al fine di fare i botti con le marmitte dirette??? ecco..mancata accensione...carica che al posto di bruciare nel cilindro prende fuoco autonomamente nei collettori roventi

tu dovevi fare il meccanico

[Dreamweaver]

Ma la cinta della distribuzione quanti km aveva? e soprattutto è integra o è saltata? Perchè è veramente l'unica cosa che mi viene in mente che possa aver fatto un danno del genere (a parte la fusione della testata per mancanza di raffreddamente ma te ne saresti accorto dall'indicatore della temperatura e comunque mi capitò con la Regata del babbo e il motore non ebbe nessun danno).

Che poi i meccanici a volte sparino la prima cosa che gli passa per la mente è risaputo.

[m4rc8]

tu dovevi fare il meccanico

sai che e' sempre stato il mio sogno ???

sporco diolio e grasso fino ai gomiti,dalla mattina alla sera...puzzo di benza sui vestiti pur lavandoli...ahhh che bella vita

Ps ho iniziato facendo l'idraulico,e quando trovai l'occasione non me la sentivo di tornare apprendista in una piccola officina..cosi' e' restata solo la passione...

chiudo il malinconico OT

[austin81]

ecco la mia soluzione rapidissima....

venerdi mi ha lasciato a piedi...... sabato ho visto questa bravo

martedi' dopo la pasquetta l'ho presa!!

http://www.bravotuning.it/club/nuovipos ... html#48298