COMANDO PER VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO...

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 06 giu 2006 20:51

mrcnet ha scritto:hi hi, no forse ? il criceto che ? stanco di farla girare

ti presto UGO???

Messaggio da **mrcnet** » 06 giu 2006 20:58

FJB · Messaggio da **FJB** » 06 giu 2006 21:19

col casino che fanno le ventole... i miei criceti devono essere dopati...

BravoMan · Messaggio da **BravoMan** » 06 giu 2006 21:50

cosa gli dai??? Steroidi o anabolizzanti???
o vivinc

stusky · Messaggio da **stusky** » 17 lug 2006 20:44

ragazzi mi si ? fuso per l ennesima volta il connettore della prima velocit?

.....ho chiesto per fare l interruttore ventole nell abitacolo....risposta:"? un casino non vale la pena" mia interpretazione....."non ho voglia di lavorare..."

....quindi qualcn mi pu? dare gentilmente info dettagliate per fare il lavoro da me?

sicuramente sarebbe una cosa utilissima potremmo metterla tra le guide!

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 17 lug 2006 20:48

bisogna vedere se nel bulbo entra la fase o se e' sul negativo della ventola...e fare un bypass con un interruttore
Ora non ho proprio tempo,sto uscendo e son gia' in ritardo..domani vedo il manuale che schemi ha e ti dico

stusky · Messaggio da **stusky** » 17 lug 2006 20:53

ok ok aspetto domani no problem

buona serata

m4rc8 · Messaggio da **m4rc8** » 18 lug 2006 23:08

Non e' semplice come pensavo,perche' dal bulbo poi si passa in 2 rele'(uno per l'alta e uno per la bassa velocita'...) pero' t so dire per certo che se lavori direttamente sulle connessioni della ventola t riesce meglio la cosa....
Mi spiego un pochetto meglio,alla ventola arriva il positivo direttamente dalla batteria( con interposto un fusibile di protezione) e sulla massa si trovano i vari rele'... Potresti vedere quali dei due cavi(purtroppo non mi indica i colori

) e' quello a massa e quindi da quello,usando un morsettino rubacorrente(semplici e veloci da usare,oltreche sicuri) portarti un interruttore in auto per poi andare a massa sulla carrozzeria... cosi' facendo bypassi i rele' e non ti complichi la vita..l'unica accortezza pero' e' quella,dato che si tratta di cavi che alimentano direttamente la ventola,di usare un interrutore che ti sopporti almeno 40 Ampere e cavi di adeguate misure..spero di averti aiutato un po'..al max mandami la mail,provo a darti gli schemi anche se non spiegan molto perche' son schemi funzionali...

umbus · Messaggio da **umbus** » 19 lug 2006 11:09

non puoi usare un rele' elettronico?
oppure un variatore di velocit? da applicare alla ventola che ? alimentata, trascurando l'impulso del bulbo dell'acqua....?
(quindi lo metteresti sembre acceso e con un variatore decideresti la velocit? di rotazione della ventola....

stusky · Messaggio da **stusky** » 20 lug 2006 20:11

marcomariotti ha scritto:Non e' semplice come pensavo,perche' dal bulbo poi si passa in 2 rele'(uno per l'alta e uno per la bassa velocita'...) pero' t so dire per certo che se lavori direttamente sulle connessioni della ventola t riesce meglio la cosa....
Mi spiego un pochetto meglio,alla ventola arriva il positivo direttamente dalla batteria( con interposto un fusibile di protezione) e sulla massa si trovano i vari rele'... Potresti vedere quali dei due cavi(purtroppo non mi indica i colori ) e' quello a massa e quindi da quello,usando un morsettino rubacorrente(semplici e veloci da usare,oltreche sicuri) portarti un interruttore in auto per poi andare a massa sulla carrozzeria... cosi' facendo bypassi i rele' e non ti complichi la vita..l'unica accortezza pero' e' quella,dato che si tratta di cavi che alimentano direttamente la ventola,di usare un interrutore che ti sopporti almeno 40 Ampere e cavi di adeguate misure..spero di averti aiutato un po'..al max mandami la mail,provo a darti gli schemi anche se non spiegan molto perche' son schemi funzionali...

ti ringrazio per le info! se non sbaglio qui sul forum c era qlcn che ha gi? fatto il lavoro da solo...

mi tocca leggere i vecchi post...magari riesco a fare il lavoro da me...se indago di +....

grazie ancora!

hai un pm

stusky · Messaggio da **stusky** » 20 lug 2006 20:22

umbus ha scritto:non puoi usare un rele' elettronico?
oppure un variatore di velocit? da applicare alla ventola che ? alimentata, trascurando l'impulso del bulbo dell'acqua....?
(quindi lo metteresti sembre acceso e con un variatore decideresti la velocit? di rotazione della ventola....

emh.....devo documentarmi sulle caratteristiche e sulo specifico comportamento dei componenti che hai nominato....te sei del settore?

cmq grazie! hai contribuito sicuramente alla creazione del piiiiiiiiiiiiiccolo progetto!