Bravo Amad
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Re: Bravo Amad
Ne avevamo parlato parecchio qui: http://bravotuning.it/forum/viewtopic.p ... 1&p=248542
Io non ho esperienza di questi o quei cavi, pero' a mio avviso per far riprendere brio al motore sono sufficienti dei cavi piu' economici come gli NGK, quelli che consiglia Flagello sono per elaborazioni di un certo livello e vengono usati come ciliegina sulla torta (e non lo dico io che sono ignorantissimo, lo dicono numerosi altri pareri in giro per i vari forum).
Poi c'e' l'effetto psicologico....
Se trovi quelli di Flagello di comprovata efficacia a buon prezzo, potresti buttarti sui suoi
Io non ho esperienza di questi o quei cavi, pero' a mio avviso per far riprendere brio al motore sono sufficienti dei cavi piu' economici come gli NGK, quelli che consiglia Flagello sono per elaborazioni di un certo livello e vengono usati come ciliegina sulla torta (e non lo dico io che sono ignorantissimo, lo dicono numerosi altri pareri in giro per i vari forum).
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Re: Bravo Amad
90 € è un buon prezzo per quei cavi, i magnecore ad esempio che non sono nemmeno all'altezza dei formula power, costano 130 €...
Guida Flush e cambio olio: http://www.bravotuning.it/forum/viewtop ... 80&t=10457
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Re: Bravo Amad
Ok però se quelli costano 90 e gli ngk 44 e son cmq buoni c'è una bella differenza di prezzo.. anche perché di spese ne ho parecchie in sto periodo e se sono sufficienti quelli non mi dispiacerebbe. .
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Re: Bravo Amad
Certo che sono sufficienti, sono i migliori OEM...
Credevo che stavi cercando qualcosa di ancor meglio, in termini di prestazioni...
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Re: Bravo Amad
No no credo non abbia senso con il resto della "non preparazione" del mio motore..
Hai un link gian?
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- Flagello
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Re: Bravo Amad
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Re: Bravo Amad
Bello Marco!
Allora anche te te la cavi con la VTR, eh???
Ma sono io l'unica bestia che non ha la più pallida idea di come si faccia??
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Re: Bravo Amad
no no no assolutamente! E' un pezzo della kimera e lho fatto rivestire come il baule.. io non ho proprio idea di come si usa la vtr..
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Re: Bravo Amad
mamma,che tamarro che sei sempre!!
ciao bello
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guarda mamma,ho fatto il Bravo
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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Re: Bravo Amad
hai quasi finito il rodaggio!
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
La mia presentazione
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Re: Bravo Amad
Ragazzi purtroppo è arrivato il giorno che speravo non sarebbe mai arrivato.. Devo dire addio alla bravozza! Purtroppo sono arrivati dei problemi al motore per cui mi ci vorrebbero almeno un migliaio di euro per sistemarla.. fatico ad andare in giro con i para bassi, l'assetto, le cose non a norma.. andare in giro è diventato un mezzo patema.. E poi a casa una bella notizia l'arrivo del secondo figlio! Quindi una serie di motivi che mi hanno portato a dover prendere questa decisione. La scelta è stata sofferta, ponderata e sensata quindi vi chiedo di non cercare di farmi cambiare idea perchè sarebbe solo una sofferenza in più.. Oramai la decisione è presa. A volte bisogna seguire la testa e non il cuore.
Se ce la faccio metterò un pò di cose in vendita nel mercatino prima di darla alla concessionaria anche se i tempi sono molto stretti..
In ogni caso resterò sempre legato alla bravo e al BTC, mi ha dato tante soddisfazioni, mi ha fatto passare bellissimi momenti e conoscere amici fantastici.
W IL BRAVO TUNING CLUB!!!!!
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Re: Bravo Amad
Però non ci abbandonare
La bellezza delle cose esiste nella mente di chi le osserva
Lavori: dischi posteriori, tunnel Marea, alzacristalli automatici, scarico Supersprint, 200 celle Brain, tettuccio apribile, specchietti ribaltabili elettricamente