Sostituzione commutatore accensione.

[Flagello]

Ciao,
Ho il commutatore di accensione che sta difettando, a volte il motore avvia, a volte non fa contatto e non avvia, il meccanico del centro fiat mi dice di esser stupito che io monto ancora i primi modelli..
In pratica hanno difettato e ne sono stati sostituiti a bizzeffe...
Qualcuno di voi si è già cimentato a sostituire il commutatore???

Non ditemi di batteria, motorino d'avviamento, alternatore perchè è tutto ok: Batteria nuova, motorino d'avviamento revisionato, alternatore revisionato.

[DaveDevil]

commutatore intendi il blocco chiave? controllato che non ti da errore il code?

[Flagello]

Si Dave, il code è ok. E' proprio una questione di contatti della posizione AVV... Se la chiave la giro sino in fondo, il motore non avvia, non gira neppure il motorino di avviamento, se la rilascio leggermente all'indietro accende subito con mezzo giro di motorino d'avviamento..

Volevo capire, ma se lo smonto come spiegato nel manuale officina, non è che poi dopo che l'ho sostituito la centralina non lo riconosce???
Serve il computerino della fiat, o no??
Il manuale non lo specifica...

[DaveDevil]

no figurati, non c'entra a meno che non sostituisci le chiavi.

il gruppo "meccanico" puoi cambiarlo senza problemi, ci sono in fondo dei semplici contatti

[Flagello]

grazie Dave, era quello che volevo sapere...

[Flagello]

Riprendo qui.
Dopo svariati mesi il problema si è ripresentato:
Ho deciso di sostituire il blocco dei contatti con uno nuovo e però voglio smontare il nottolino dell'accensione per tenermi la mia chiave.
Qualcuno sa dirmi come smontare il maledetto blocchetto delle chiavi??
Ne ho visto diversi smontati ma non ho ancora capito come si fa....

[DaveDevil]

caspita l'ho fatto poco tempo fa ma non ricordo di preciso

comunque a chiave inserita, dovrebbe esserci un pulsantino laterale che premi con un cacciavite, e tirando si sfila il nottolino.

ora son di fretta, ma sta cosa l'avevo letta sul manuale officina, quindi se ci dai un occhio trovi sicuramente!

[Flagello]

Trovato tutto sul manuale e risolto.
Si erano rovinati i microswich che comandiamo con la chiave e stava diventando noioso metter in moto, perchè spesso non funzionavano.
Ho sostituito il blocco accensione e fatto scambio di nottolino, ora è perfetto!