La "Verde" di army

[DaveDevil]

cifam!

[army64]

Ma possibile che la Fiat si diverte così tanto con i codice.
Secondo l'eper i montanti sospensione che monto io sono stati montati solo su Bravo/a 1.4 - 1.6 e Marea 1.4 dall'ottobre 1996 al 1998, fino all'uscita della seconda serie. Cioè è quasi impossibile trovarli. Nuovi però costano 280 testoni l'uno

[army64]

DHL non si smentisce mai.
Pacco partito dalla Germania e in 6h è arrivato a Milano
Oggi vado a controllare. Il pacco è stato mandato in "Bulgaria"
Sono proprio dei cialtroni
Il problema e che i crucchi usano solo DHL

[Flagello]

DHL non si smentisce mai.
Pacco partito dalla Germania e in 6h è arrivato a Milano
Oggi vado a controllare. Il pacco è stato mandato in "Bulgaria"
Sono proprio dei cialtroni
Il problema e che i crucchi usano solo DHL

Io farei reclamo scritto e con dicitura Per conoscenza alla Direzione DHL International GMBH, e tuo recapito telefonico, vedrai che qualcuno si va vivo moooolto in fretta!

[jinbravo]

Army anche io avrei fatto come ha detto dave, magari trovavi qualche privato e te la smontavi, dalle mie parti se dici che vuoi smontare tu gli brillano gli occhi tanto dalla felicità, spero che tu non incontri problemi, in ogni caso mi raccomando... fai tante foto e se puoi fai una guida che potrebbe interessarmi tra qualche mese/anno/secoli soldi permettendo

[army64]

A trovarlo il privato.
Per essere sicuro che tutti funzioni sto cercando i pezzi che sono stati montati sulla mia versione.
La fiat si è proprio divertita
Pensa che il fusello/montante sospensione che cerco è stato montato sulla Bravo/a 1.4 e 1.6 dal '97 fino all'uscita della II serie (1998). Capisci che il campo si restringe moltissimo. Non penso che posso prendere un fusello di una qualsiasi Bravo che abbia la predisposizione per il sensore dell'abs.
Demolitori dalle mie parti non ti fanno smontare nulla e poi hanno prezzi, secondo me, troppo elevati; sono arrivati a chiedermi per due fuselli 150€
Li ho trovati da un demolitore a Brescia: 35€ l'uno; però preferirei vederli di persona.
Per le foto non ci sono problemi; stò facendo anche una guida per il montaggio dei dischi posteriori soltanto che mi mancano alcune foto; al prossimo lavoro le faccio così la completo.
jinbravo come và in caserma ?

[jinbravo]

Peccato, dalle nelle mie zone hannpo prezzi diciamo ragionevoli, pensa 4 cerchi in lega margherita,, quelli che hai visto in foto li ho pagati 50 euro, 12 euro a cerchio circa...
POi ti ripeto il discorso smontaggio, si è vero anche in alcuni demolitori da me preferiscono fare loro per motivi riguardante la sicurezza(penso)
Pero vicino da me c'è un demolitore che addirittura fa sconti se smonti tu, se ti interessa un viaggetto dalle mie parti potrei lasciarti il numero di questo autodemolitore e organizzarti, se mi fai sapere appena passo per di la( penso settimana prossima perchè stasera ritorno a lavoro) ti prendo il numero e ti organizzi.

Per il discorso caserma, è sempre una caserma... non sono in villeggiatura, c'è abbastanza stress soprattutto perchè si dorme poco e i corsi sono tanti, pensa che ora dovrei studiarmi circa 50 pagine perche lunedì abbiamo il primo test, se non rispondi correttamente addio licenza per venerdì sabato e domenica, in ogni caso rifarei questa scelta per altre 100 volte
LPer il cibo e istruttori il mio corso è ottimo, il mio istruttore è molto cazzuto, in poche parole è un animale... se noi facciamo 30 flessioni lui ne fa 90...

Fammi sapere per il demolitore, se posso aiutarti fammi sapere, ne sarei lieto

[army64]

Qualcuno a mai sentito parlare della marca QUINTON HAZELL come pezzi di ricambio ?

[Flagello]

Qualcuno a mai sentito parlare della marca QUINTON HAZELL come pezzi di ricambio ?

Si, è da parecchi anni pure!!
E' un marchio storico che forniva ricambi alle scuderie martini racing e alfa corse (Autodelta)!!
Recentemente sponsorizza Subaru da rally e ford da rally (le scuderie non ufficiale la prima e ufficiale la seconda)
Produce ricambistica di qualità.

[army64]

Interessante.
Quindi è una marca di qualità. La stò valutando per l'acquisto dei bracci posteriori. Dal demolitore l'ho tovati solo che erano un blocco di ruggine. Online si trova solo il ponte completo con un costo di spedizione talmente alto che non vale la candela.
Vorrà dire che proveremo QH
Grazie Flagello

[DaveDevil]

li prendi nuovi?

prendili per coupe mi raccomando!!!

[army64]

Sono indeciso se prenderli nuovi o usati. Certo quelli che ho trovati usati erano orrendi. D'altronde sono auto del '97 e quando sono ferme per anni nei demolitori è la fine, soprattutto dove vado io in montagna che con il sale che utilizzano sulle strade le zone delle ruote sono in pessimo stato.
Con quelle del coupè non ho problemi poi con i sensori abs ?

[DaveDevil]

dipende, se hai la seconda serie.

ma in ogni caso se compri i braccetti nuovi, te li danno senza mozzi, quindi in ogni caso poi dovrai trapiantare i tuoi mozzi (che hanno la ruota dentata o magnetica integrata)

ma non capisco qual'è il problema di prenderli usati, sono dei semplici pezzi di ghisa o comunque metallo, non è che devono essere "belli"

[army64]

Lò sò che non devono essere belli.
Siccome ho già installato i dischi posteriori, dai bracci del demolitore devo smontare il blocco del tamburo e li sta il bello. Insieme al demolitore abbiamo spezzato già due bulloni perchè hanno fatto tutto un corpo con il braccio.
L'unico che sono riuscito a smontare aveva le boccole completamente spaccate e per cambiarle occorre la pressa che io non ho.
Comunque il tutto deve essere montato su I serie.
Ho visto che il Coupè ha montato sempre gli stessi bracci. Ho trovato il dx originale a 60€; il sx invece solo dalla Fiat.
Il discorso del sensore abs è legato non al mozzo, che sò che devo cambiare, ma se c'è differenza tra sensori montati sulla Bravo da quelli montati sul Coupè. Sulla Bravo I serie sono stati montati sensori del 18 mm; sulla II serie credo del 15 (non sono sicuro)

[army64]

Dopo un bel giro in tutta Europa, oggi è arrivato il cablaggio abs
http://www.ebay.it/itm/Kabelbaum-ABS-Fi ... 19bd563abe
ll reperimento dei vari pezzi per l'impianto abs continua