SEXY BAR BTC 006
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Re: SEXY BAR BTC 006
AUGURIIIIIIIIII A TUTTI!
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Re: SEXY BAR BTC 006
auguroni a tutti e scusate il ritardo
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Re: SEXY BAR BTC 006
Indagate su questa vicenda:
Sentito per radio, a quanto pare l'attore Paul Walker non è morto in un incidente d'auto, è stata tutta una simulazione. Hanno deciso di simulare quest'incidente perchè l'amico era avvolto da debiti ed era in bancarotta,e Paul, a quanto si dice, si era rotto di fare film, avendo tanti quattrini. Anche l'autopsia, da quanto emerge dal medico legale, è stata impossibile da effettuare in quanto i due corpi erano praticamente irriconoscibili.
Insomma, se tutto ciò fosse vero, è stata una bella fuga alla Fast&Furious!
Sentito per radio, a quanto pare l'attore Paul Walker non è morto in un incidente d'auto, è stata tutta una simulazione. Hanno deciso di simulare quest'incidente perchè l'amico era avvolto da debiti ed era in bancarotta,e Paul, a quanto si dice, si era rotto di fare film, avendo tanti quattrini. Anche l'autopsia, da quanto emerge dal medico legale, è stata impossibile da effettuare in quanto i due corpi erano praticamente irriconoscibili.
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Riccardo BTC 4 ever!
<<Non è il pilota a scegliere la macchina, ma è la macchina a scegliere il pilota>>
Non ho bisogno che sia facile. Ho bisogno che ne valga la pena.
<<Prima regola entrando nella macchina di qualcuno?:rispetta la sua macchina e lui rispetta te>>
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- Peppe94
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Re: SEXY BAR BTC 006
L'ho sentita anch'io questa cosa se fosse vero, sono usciti di scena in un modo assurdo
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- DaveDevil
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Re: SEXY BAR BTC 006
mah...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
La mia presentazione
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Re: SEXY BAR BTC 006
Considerando che il DNA lo puoi tirare fuori anche dal midollo osseo e quindi anche da un cadavere carbonizzato la vedo molto fantasiosa come ipotesi
- midnight
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Re: SEXY BAR BTC 006
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Si vince o si perde, resta da vedere se si vince o si perde da uomini.
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Re: SEXY BAR BTC 006
Lascia perplessa anche a me la questione...
Si dice un po' di tutte le celebrita' questa cosa, senza contare che un minimo di DNA sara' comunque rimasto, il problema sara' trovarlo visto che a medie temperature gia' denatura, ma non credo i medici legali siano gli ultimi arrivati nel campo
Si dice un po' di tutte le celebrita' questa cosa, senza contare che un minimo di DNA sara' comunque rimasto, il problema sara' trovarlo visto che a medie temperature gia' denatura, ma non credo i medici legali siano gli ultimi arrivati nel campo
- WaKKa
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Re: SEXY BAR BTC 006
Comunque, ultimamente mi sta capitando sempre piu' spesso di andare fuori citta' con macchine di amici e di viaggiare in veste di passeggero.
Per quanto voglia bene alla mia Bravo, compagna di mille avventure, mi sto rendendo sempre piu' conto che e' comunque e' una macchina che ha fatto il suo tempo e non puo' reggere il confronto anche con utilitarie piu' utilitarie
Percio' vi chiedo consigli per migliorare due aspetti:
- visibilita' notturna, mi sembra di viaggiare con due candele (no xeno)
- spazzole tergicristallo: le ho entrambe cambiate, anteriormente, nemmeno 5 mesi fa. Dopo 4 spazzolate che comunque non mi hanno lasciato soddisfatto, ora ogni volta che spazzolo mi lascia fastidiosissime righine a tutta lunghezza che spariscono solo se sto correndo, se vado piano e' piu' problematica la cosa
Che spazzole mi consigliate per avere il vetro splendente alla prima spazzolata??
Per quanto voglia bene alla mia Bravo, compagna di mille avventure, mi sto rendendo sempre piu' conto che e' comunque e' una macchina che ha fatto il suo tempo e non puo' reggere il confronto anche con utilitarie piu' utilitarie
Percio' vi chiedo consigli per migliorare due aspetti:
- visibilita' notturna, mi sembra di viaggiare con due candele (no xeno)
- spazzole tergicristallo: le ho entrambe cambiate, anteriormente, nemmeno 5 mesi fa. Dopo 4 spazzolate che comunque non mi hanno lasciato soddisfatto, ora ogni volta che spazzolo mi lascia fastidiosissime righine a tutta lunghezza che spariscono solo se sto correndo, se vado piano e' piu' problematica la cosa
Che spazzole mi consigliate per avere il vetro splendente alla prima spazzolata??
- Peppe94
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Re: SEXY BAR BTC 006
A parte che la bravo è una segmento C e non un'utilitaria, ma con quell'affermazione secondo me hai detto una bestemmia. A livello di prestazioni stiamo sempre lì, su alcuni aspetti saranno più sicure di certo, ma con qualche accortezza riduci il fuso orario Cmq per le spazzole, da quello che ho notato io il segno lo lasciano tutte, a prescindere dall'auto.
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Re: R: SEXY BAR BTC 006
Non parlo di prestazioni, di prestazioni a parità di motore se equivalgono...
L'auto non é fatta solo di prestazioni, e riconosco che in quanto a sicurezza (non intendo in caso di incidente) sia un po' carente...esempio certi proiettori anche con le alogene fanno una luce profonda e spettacolare!
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- Bravo Bravista
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Re: SEXY BAR BTC 006
Spero non mi banniate per quello che sto per dirvi
Se devo essere sincero sono passato dalla vecchia alla nuova Bravo principalmente per la questione sicurezza, me la sono veramente vista brutta ed ho capito che senza elettronica non potevo più andare avanti
La vecchia andava ancora benino, il motore era uno spettacolo (la carrozzeria molto meno ) ma non avevo neanche l'ABS, l'unico optional di sicurezza oltre le cinture era l'airbag (scaduto), poi il problema dei fari che nel mio caso si accentua dato che sono molto miope ed anche con gli occhiali giusti di sera faccio fatica a guidare...
Quando ho visto che me la valutavano 3000€ (che non valeva) grazie agli ecoincentivi non ci ho pensato molto a lungo
Per carità , lungi da me dire che la vecchia Bravo sia una bara ambulante (che poi l'Ibiza di mia mamma come fanali fa schifo uguale ed è più recente ) ma ricordiamoci che è un'auto progettata nel 1993... 20 anni sono tanti in termini di sicurezza e giustamente oggi si trovano anche utilitarie che la stracciano in termini di sicurezza.
Io vi ammiro veramente per le cure, le migliorie e la passione che ci mettete ma preferisco essere seduto in un auto con 5 stelle EuroNCAP, 6 airbag, ESP, ASR ecc. e mi vengono i brividi vedendo che molti di voi rinunciano all'airbag per mettere volanti sportivi o rinunciano all'ABS per cambiare dischi e quant'altro.
Spero che voi siate prudenti nella guida e non incrociate mai un pazzo ambulante ma ho avuto già troppi lutti per incidente e non mi andava più di rischiare
Se devo essere sincero sono passato dalla vecchia alla nuova Bravo principalmente per la questione sicurezza, me la sono veramente vista brutta ed ho capito che senza elettronica non potevo più andare avanti
La vecchia andava ancora benino, il motore era uno spettacolo (la carrozzeria molto meno ) ma non avevo neanche l'ABS, l'unico optional di sicurezza oltre le cinture era l'airbag (scaduto), poi il problema dei fari che nel mio caso si accentua dato che sono molto miope ed anche con gli occhiali giusti di sera faccio fatica a guidare...
Quando ho visto che me la valutavano 3000€ (che non valeva) grazie agli ecoincentivi non ci ho pensato molto a lungo
Per carità , lungi da me dire che la vecchia Bravo sia una bara ambulante (che poi l'Ibiza di mia mamma come fanali fa schifo uguale ed è più recente ) ma ricordiamoci che è un'auto progettata nel 1993... 20 anni sono tanti in termini di sicurezza e giustamente oggi si trovano anche utilitarie che la stracciano in termini di sicurezza.
Io vi ammiro veramente per le cure, le migliorie e la passione che ci mettete ma preferisco essere seduto in un auto con 5 stelle EuroNCAP, 6 airbag, ESP, ASR ecc. e mi vengono i brividi vedendo che molti di voi rinunciano all'airbag per mettere volanti sportivi o rinunciano all'ABS per cambiare dischi e quant'altro.
Spero che voi siate prudenti nella guida e non incrociate mai un pazzo ambulante ma ho avuto già troppi lutti per incidente e non mi andava più di rischiare
- DaveDevil
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Re: SEXY BAR BTC 006
spero che non te la prenda tu per come ti rispondo, ma sinceramente credo che con le auto "vecchie" si guida meglio, perchè in quel caso è importante saper guidare.
io ho imparato davvero a frenare quando a causa di un problema a un sensore dell'abs, mi si era disattivato per qualche mese tutto l'impianto. ho dovuto imparare e prevedere le frenate, non frenare in curva e via dicendo.
sono sicuro che sono più "coccolose" le elettroniche delle auto moderne, ma se si rompe qualcosa, il guidatore non è in grado di arrangiarsi, e i danni che avvengono sono molti di più.
quindi benvengano i sistemi di sicurezza, ma devono essere un ausilio, non una cosa indispensabile, a chi guida.
io ho imparato davvero a frenare quando a causa di un problema a un sensore dell'abs, mi si era disattivato per qualche mese tutto l'impianto. ho dovuto imparare e prevedere le frenate, non frenare in curva e via dicendo.
sono sicuro che sono più "coccolose" le elettroniche delle auto moderne, ma se si rompe qualcosa, il guidatore non è in grado di arrangiarsi, e i danni che avvengono sono molti di più.
quindi benvengano i sistemi di sicurezza, ma devono essere un ausilio, non una cosa indispensabile, a chi guida.
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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Re: SEXY BAR BTC 006
Sicuramente anche ABS, ESP e quant'altro rientrano nelle funzionalita' che incrementano la sicurezza, la Bravo ha appena due stelline, fare un incidente con la Bravo equivale praticamente a morire...
Nel giro di pochi mesi son morti proprio due ragazzi nel circondario, entrambi con una Bravo
Avessero avuto qualche airbag in piu' o che so, qualche altra caratteristica delle auto moderne forse ora sarebbero ancora vivi...
Nel giro di pochi mesi son morti proprio due ragazzi nel circondario, entrambi con una Bravo
Avessero avuto qualche airbag in piu' o che so, qualche altra caratteristica delle auto moderne forse ora sarebbero ancora vivi...
- DaveDevil
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Re: SEXY BAR BTC 006
c'è gente con auto più vecchie che non ha mai avuto incidenti, come altri con auto ultimo modello che son morti.
nel 90% delle morti su strada, il problema è appena sotto i capelli di chi ha il volante in mano...
nel 90% delle morti su strada, il problema è appena sotto i capelli di chi ha il volante in mano...
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