costo sostituzxione testina routa

[marchese]

ma quando una testina è in buone condizioni,qual'è la sua posizione?cioè sta diritta o un po inclinata?

[marchese]

nessuno mi può dare questa info?
sono un po preoccupato,in quanto le mie stanno un po storte

[army64]

Le testine hanno uno snodo proprio perchè in base alle sterzate, peso, ecc. si adattano alla situazione del momento, quindi non hanno una posizione fissa.
Se avresti dei problemi te nè dovresti accorgere perchè la corvengenza ne risentirebbe

[marchese]

allora ti spiego un po,anche tenendo lo sterzo diritto,stanno leggermente inclinate,quindi non so se è normale
per quanto riguarda la convergenza ho un piccolo difettino,cioè la macchina tende leggermente a destra,ma il consumo delle gomme è perfetto,in 10000km ho fatto 3 volte la convergenza ma non ho risolto il problema
però ho notato che sia i gommini delle testine che dei silent block sono abbastanza screpolate,l'ho fatto notare al meccanico ma mi ha detto è normale,ma non so quanto crederci perchè per loro è sempre normale tutto
i bracetti hanno un piccolissimo gioco,ma mi ha detto che per i km che hanno è normale e ancora vanno bene,e bisogna vedere se è normale anche questo
però sia negli avvallamenti che sui dossi o in sterzata da fermo non sento nessun rumore

[army64]

Bè mi sempra un pò troppo 3 volte la convergenza e in 10000 km. La prima volta possono sbagliare (a me è capitato) però tre volte !!!! Forse hai dei problemi all'avantreno.
I gommini delle testine hanno solo fa funzione di paravolvere a differenza dei silent block. Secondo me dovresti dargli una controllata

[marchese]

il rpoblema è che superati i 140-150 la macchina vibra e anche in frenata,tra un messetto metto gomme e cerchi nuovi
però le vibrazioni che avverto provengono dall'avantreno,cioè se freno vibra tutta la macchina,come se solbalza e il volante,il pedale invece rimane normale
invece le vibrazioni in velocità si ripercuotono sia su tutta la macchina che sullo sterzo
i dischi e pastiglie le ho gia cambiate,ma non ho risolto niente

[DaveDevil]

la vibrazione son cerchi e gomme

[marchese]

mo vediamo,sto aspettando di montarli e di porre fine alle vibrazioni

[marchese]

allora ho controllato le testine,e sono in buone condizione,i bracetti anche loro sono in buone condizioni,nessun gioco del mozzo,ho solo visto qualche gommino crepato ma ancora possono andare
comunque il gommista mi ha pulito il mozzo con la spugna di ferro ,cioè dove va appoggiare il cerchio,poi ho montato cerchi e gomme nuove con bullone nuovi,equilibratura del cerchio in modo molto accurato e infine dopo 200 km ho fatto la convergenza ed era leggermente sballata,poi ho provato la macchina fino a 210(in pista) zero vibrazioni,ho anche provato qualche frenata e la macchina non vibra più,e adesso la macchina non tira più nemmeno.
quindi problema risolto e sono super contento

[Fabiobestia]

alt ragazzi da quello che ho interpretato io non è la testina sterzo ma il braccio oscillante(ha preso gioco sulla testina)
quello sta sui 60 \ 70 euro
poi ci va dentro un ora quindi altri 30
e la convergenza altri 30 o 40

130 euro

cosi mi torna il conto

se invece è solo la testina sterzo

allora calcola
20 euro di testina
20 di manodopera
30 o 40 di convergenza
tot 70 euro