Come che c'entra... come fa a essere intercambiabile il basamento se la cilindrata è diversa?
Hai il manuale officina dell'uno turbo per caso?
Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
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jhonnybravo
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Re: Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
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DaveDevil
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Re: Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
ah in quel senso... probabilmente come basamento intenderanno la culla motore (presumo) che ti permette di togliere un motore e infilarne dentro un'altro come se niente fosse...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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jhonnybravo
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Re: Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
Non mi convince, il basamento è una cosa, la culla è un'altra, bò
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ryo_di_shinjuku
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Re: Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
La uno turbo racing era 1400 eh....
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jhonnybravo
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Re: Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
scusa l'ignoranza, sono troppo giovane... La racing era una seconda serie?
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Re: Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
esatto
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Re: Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
quindi prima serie 1.3 e seconda 1.4? E il 1.4 é lo stesso della punto gt?
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Re: Motore 2.0 20v Turbo Pluse su Bravo 1.4 12v
Esatto, con meno cavalli però.
La punto gt aveva una turbina migliorata, alberi a camme più spinti e iniettori più grandi di quelli della uno racing.
Montano entrambe i motori perfettamente, così come monta quello della tempra 1.6 e della delta 1.6 hf turbo, tutti gli attacchi e il cambio sono identici..
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