la bravo piu potente

[Vinz_O_Lion]

hehe per correttezza credo che per ora Pedro(che ha un T16...)
stia avanti un bel pezzettaccio a me ed Anes...
Ora si faranno le CAMMS a Trudy...ed un altro miliardo di cosucce...percio' arrivero' nei pressi dei 200....

Se rompo e' colpa di Mimmo Leone insomma...heheheh
:p

Anessuzzo SEONDO la mia MODESTISSIMA oopinione DEVE assolutmante mettere numero Uno Pance piu' KAT mtallico sul suo Boiler...
e le cose miglioreranno SENSIBILMENTE..

Poi io mettero' il T20,tempo un annetto circa...,e vi dovrete NECESSARIAMENTE scansare tutti...
credo che 300 Cv circa sarebbero un problema per molti...

Ehm....tranne Kiara...ma quella nn e' una Bravo..e' un MOSTRO...

P.S. Marco(Rediroma) col suo Mj da 174 Cv Credo rientri di DIRITTO in graduatoria...

[Bravo4ever]

hehe per correttezza credo che per ora Pedro(che ha un T16...)
stia avanti un bel pezzettaccio a me ed Anes...
Ora si faranno le CAMMS a Trudy...ed un altro miliardo di cosucce...percio' arrivero' nei pressi dei 200....

Se rompo e' colpa di Mimmo Leone insomma...heheheh
:p

Anessuzzo SEONDO la mia MODESTISSIMA oopinione DEVE assolutmante mettere numero Uno Pance piu' KAT mtallico sul suo Boiler...
e le cose miglioreranno SENSIBILMENTE..

Poi io mettero' il T20,tempo un annetto,e vi dovrete NECESSARIAMENTE scansare tutti...

mo spe che arivo pure io cor T20...che tra l'altro ho già trovato!!!devo solo contattare lo sfascio e farmelo tenere da parte...per ora la mia attività ha la precedenza su tutto!!!

[anes]

Quella di Vinz mi pare che nel complesso è quella più bilanciata e che da meno problemi.

seguono anes (che dichiara più cavalli di Vinz ma ha problemi di coppia)
e pedro (che ha fatto un swap disumano montanto il T20 del coupè ma che ora deve adeguare le sospensioni)

dream e dici poco
tra un po mi sorpassano pure i pandini nello scatto da fermo
cmq scherzi a parte la macchina e gia in miglioramento adesso dopo le ferie provvedo a dare + compressione

[anes]

cmq se vogliamo essere sinceri ce ne sono di piu potenti delle nostre ...
gente che ha preso un 1.4 e lo ha fatto arrivare a 225km/h cioè è vero che non arriva alle ns potenze ma anche vero che tra la mia o quella di Vinz e quella esempio di bravoman cè un divario iniziale mica da ridere e se tenete conto ciò che ora sviluppa la sua diciamo che a conti fatti e + potente delle ns 2.0 ...
ovviamente sarebbe un discorso da fare tra ogni singola cilindrata non si puo confrontare una 2.0 con un 1.6 o un 1.4 se siamo assolutisti vi do anche ragione ma se restiamo sui singoli cambiamenti di cilindrata in cilindrata direi che passare da 150km/h a 225 è un traguardo di tutto rispetto e migliore dei nostri

[Vinz_O_Lion]

hehe per correttezza credo che per ora Pedro(che ha un T16...)
stia avanti un bel pezzettaccio a me ed Anes...
Ora si faranno le CAMMS a Trudy...ed un altro miliardo di cosucce...percio' arrivero' nei pressi dei 200....

Se rompo e' colpa di Mimmo Leone insomma...heheheh
:p

Anessuzzo SEONDO la mia MODESTISSIMA oopinione DEVE assolutmante mettere numero Uno Pance piu' KAT mtallico sul suo Boiler...
e le cose miglioreranno SENSIBILMENTE..

Poi io mettero' il T20,tempo un annetto,e vi dovrete NECESSARIAMENTE scansare tutti...

mo spe che arivo pure io cor T20...che tra l'altro ho già trovato!!!devo solo contattare lo sfascio e farmelo tenere da parte...per ora la mia attività ha la precedenza su tutto!!!

Azz...fammi sapere il pRezzaccio teso'...

[Vinz_O_Lion]

cmq se vogliamo essere sinceri ce ne sono di piu potenti delle nostre ...
gente che ha preso un 1.4 e lo ha fatto arrivare a 225km/h cioè è vero che non arriva alle ns potenze ma anche vero che tra la mia o quella di Vinz e quella esempio di bravoman cè un divario iniziale mica da ridere e se tenete conto ciò che ora sviluppa la sua diciamo che a conti fatti e + potente delle ns 2.0 ...
ovviamente sarebbe un discorso da fare tra ogni singola cilindrata non si puo confrontare una 2.0 con un 1.6 o un 1.4 se siamo assolutisti vi do anche ragione ma se restiamo sui singoli cambiamenti di cilindrata in cilindrata direi che passare da 150km/h a 225 è un traguardo di tutto rispetto e migliore dei nostri

Quoto in toto Andre'...per potenza assoluta pero' nn e' cosi'...

[Pedro80]

giouzze mie, ma vi siete dimenticati di me?
2.0 TURBO 16v...200cv...che tra un paio di messi arriveranno a 260....

e pedro (che ha fatto un swap disumano montanto il T20 del coupè ma che ora deve adeguare le sospensioni)

già fatto...ORAP specifico!

EDIT : ho letto solo ora che vi siete ricordati!

[DjDeltaForce7]

hehe per correttezza credo che per ora Pedro(che ha un T16...)
stia avanti un bel pezzettaccio a me ed Anes...
Ora si faranno le CAMMS a Trudy...ed un altro miliardo di cosucce...percio' arrivero' nei pressi dei 200....

Se rompo e' colpa di Mimmo Leone insomma...heheheh
:p

Anessuzzo SEONDO la mia MODESTISSIMA oopinione DEVE assolutmante mettere numero Uno Pance piu' KAT mtallico sul suo Boiler...
e le cose miglioreranno SENSIBILMENTE..

Poi io mettero' il T20,tempo un annetto circa...,e vi dovrete NECESSARIAMENTE scansare tutti...
credo che 300 Cv circa sarebbero un problema per molti...

Ehm....tranne Kiara...ma quella nn e' una Bravo..e' un MOSTRO...

P.S. Marco(Rediroma) col suo Mj da 174 Cv Credo rientri di DIRITTO in graduatoria...

ma scusa redroma a la nuova bravo e gia la portata a 174 cv???? non è giusto mi sa ke dovro portare la mia da 150 a oltre 180 cv motori potenti di quelle a diesel on c'è ne, sono tutte originali???

[P86]

e poi io colla bravo 1800 a carburatori... . Più di 200 cavalli assicurati... SEMPRE DAL MIMMO...

[Vinz_O_Lion]

Pedruzzo io nn ti avevo dimenticato AFFATTo...tanto da Specificare che hai il T16 e nn il T20......credosara' una piacevole gara fra bravisti la nostra...

[Vinz_O_Lion]

hehe per correttezza credo che per ora Pedro(che ha un T16...)
stia avanti un bel pezzettaccio a me ed Anes...
Ora si faranno le CAMMS a Trudy...ed un altro miliardo di cosucce...percio' arrivero' nei pressi dei 200....

Se rompo e' colpa di Mimmo Leone insomma...heheheh
:p

Anessuzzo SEONDO la mia MODESTISSIMA oopinione DEVE assolutmante mettere numero Uno Pance piu' KAT mtallico sul suo Boiler...
e le cose miglioreranno SENSIBILMENTE..

Poi io mettero' il T20,tempo un annetto circa...,e vi dovrete NECESSARIAMENTE scansare tutti...
credo che 300 Cv circa sarebbero un problema per molti...

Ehm....tranne Kiara...ma quella nn e' una Bravo..e' un MOSTRO...

P.S. Marco(Rediroma) col suo Mj da 174 Cv Credo rientri di DIRITTO in graduatoria...

ma scusa redroma a la nuova bravo e gia la portata a 174 cv???? non è giusto mi sa ke dovro portare la mia da 150 a oltre 180 cv motori potenti di quelle a diesel on c'è ne, sono tutte originali???

esatto.
Dj pero' okkio a nn esagerare....qui tutti pompano centraline a raffica......dimenticandosi' l'equazione SAcra...SE AUMENTI CV,DEVI ADEGUARE LA MECCANICA.
Infatti Mimmo Leone di sola centralina ne ha dati 24 a Marco(si' ha la tua stessa bravo...)
Per arrivare a superare questa soglia devi intervenire su Turba,scarico,aspirazione varia....

@Paolino.....ovviamente...

[DjDeltaForce7]

ma se uno cala il 2400 della stilo abarth nella brtavo e lo pompa non riesce a cavare + cavalli del normale 2000 20v hgt??? gia quello a 170 cv

[DjDeltaForce7]

hehe per correttezza credo che per ora Pedro(che ha un T16...)
stia avanti un bel pezzettaccio a me ed Anes...
Ora si faranno le CAMMS a Trudy...ed un altro miliardo di cosucce...percio' arrivero' nei pressi dei 200....

Se rompo e' colpa di Mimmo Leone insomma...heheheh
:p

Anessuzzo SEONDO la mia MODESTISSIMA oopinione DEVE assolutmante mettere numero Uno Pance piu' KAT mtallico sul suo Boiler...
e le cose miglioreranno SENSIBILMENTE..

Poi io mettero' il T20,tempo un annetto circa...,e vi dovrete NECESSARIAMENTE scansare tutti...
credo che 300 Cv circa sarebbero un problema per molti...

Ehm....tranne Kiara...ma quella nn e' una Bravo..e' un MOSTRO...

P.S. Marco(Rediroma) col suo Mj da 174 Cv Credo rientri di DIRITTO in graduatoria...

ma scusa redroma a la nuova bravo e gia la portata a 174 cv???? non è giusto mi sa ke dovro portare la mia da 150 a oltre 180 cv motori potenti di quelle a diesel on c'è ne, sono tutte originali???

esatto.
Dj pero' okkio a nn esagerare....qui tutti pompano centraline a raffica......dimenticandosi' l'equazione SAcra...SE AUMENTI CV,DEVI ADEGUARE LA MECCANICA.
Infatti Mimmo Leone di sola centralina ne ha dati 24 a Marco(si' ha la tua stessa bravo...)
Per arrivare a superare questa soglia devi intervenire su Turba,scarico,aspirazione varia....

@Paolino.....ovviamente...

perfettamente daccordo ma la diese + potente del forum esisto o sono tutte originali perkè mi parlate di bravo ke quasi quasi passano i cv di una enzoe non è poco

[Vinz_O_Lion]

ma se uno cala il 2400 della stilo abarth nella brtavo e lo pompa non riesce a cavare + cavalli del normale 2000 20v hgt??? gia quello a 170 cv

In liunea di massima e' INUTILe....con pochissimi interventi si hanno risultati pressapoco simili.
Anche perche' i motori sono IDENTICI...mi appresto a montare svariati pezzi di una Stilo da corsa,campionessa italiana di durata,per la precisione.....indovinate preparata da chi???

ti assicuro che la Bravo HGT cammina poi,di suo,come e piu' della Stilo Abarh....un po' lentina ...a dirla tutta.....

[Vinz_O_Lion]

ma scusa redroma a la nuova bravo e gia la portata a 174 cv???? non è giusto mi sa ke dovro portare la mia da 150 a oltre 180 cv motori potenti di quelle a diesel on c'è ne, sono tutte originali???

esatto.
Dj pero' okkio a nn esagerare....qui tutti pompano centraline a raffica......dimenticandosi' l'equazione SAcra...SE AUMENTI CV,DEVI ADEGUARE LA MECCANICA.
Infatti Mimmo Leone di sola centralina ne ha dati 24 a Marco(si' ha la tua stessa bravo...)
Per arrivare a superare questa soglia devi intervenire su Turba,scarico,aspirazione varia....

@Paolino.....ovviamente...

perfettamente daccordo ma la diese + potente del forum esisto o sono tutte originali perkè mi parlate di bravo ke quasi quasi passano i cv di una enzoe non è poco

Per Quanto ne so io le Bravo piu' potenti nella categoria Diesel sono quelle di Marco(Nuova Bravo MJ 150 Cv,ora 174)e quella di merovese,che dovrebbe vantarne 180 sul suo JTD,ancora pero' sinceramente da verificare nn tanto per le sue afferamzioni quanto per una oscura preparazione del suo mecca...la cui dinamica nn e' del tuto convincente....