pressione turbina anomala: wastegate o no?

[Sturanza]

Grazie Stura, era una mia lontana curiosità.
Io cmq ormai sono passato a miglior vita.. ...nel senso ke ho cambiato qualcosina..
Senti invece mi ha COLPITO UN DATO, ovvero come dici tu mettendo la bocca d'aspirazione + grande nn fumavi + nero (avendo questa bellissima mappa)..

ciao

si, la mappa l'ho fatta fare direttamente con il filtro sportivo
però la bocca di aspirazione è davvero piccola.. ho fatto un convogliatore aria in carbonio con bocca di aspirazione raddoppiata... lo vedi nel mio post nella sez mercatino.. ha notevolmente aiutato a ridurre la fumosità allo scarico!
infatti adesso che ho rimontato quello originale (sto vendendo la macchina) è tornata a sfumazzare come una nave

in che senso hai cambiato qualcosina? Hai fatto swap del motore??
ciao
Stura

[djcalo]

occhio che se sostituisci la pierburg con una "non originale" va rivista la mappa. perchè è diverso il comportamento che ha rispetto al segnale che manda la centralina!

Pierburg è la marca.
Anche la valvola Egr sul jtd 105 è Pierburg.

[DaveDevil]

ma guarda te...

quindi il nome "tecnico" che è, "valvola overboost"?

[djcalo]

è un attuatore.
esistono anche debimetri pierburg, carburatori.

[kratos1873]

in che senso hai cambiato qualcosina? Hai fatto swap del motore??
ciao
Stura

no nessuno swap al motore,onestamente il Ns motore mi è sempre piaciuto...solo la turbazza + grossa( ke pompa tanta di quell'aria ke pulisce tutto il nero.. ) , gli iniettori erano già quelli max..

P.S : peccato però ke abbandoni la nave..
p.P.S: quanti km hai fatto in tutto?

[Sturanza]

no nessuno swap al motore,onestamente il Ns motore mi è sempre piaciuto...solo la turbazza + grossa( ke pompa tanta di quell'aria ke pulisce tutto il nero.. ) , gli iniettori erano già quelli max..

P.S : peccato però ke abbandoni la nave..
p.P.S: quanti km hai fatto in tutto?

he he turbazza più grossa? E per curiosità che turba hai messo?

eh... dispiace anche a me. ho fatto 138000Km tutti mappati la macchina è andata sempre splendidamente e da 6 mesi a questa parte si è rotto praticamente tutto, un pezzo alla volta.. prima partendo dall'interno (addirittura il clima completamente impazzito) e poi passando al motore.. turba, alternatore, motorino avviamento, coppa dell'olio (incriccata, senza mai sbatterla.. assurdo), ora gratta la terza a inserirsi e si è bloccata una massa del volano. Inoltre si è rotto il termostato (sta sempre bassa la temp) e inizia a consumare olio

tutte cose piuttosto accettabili per carità, ma non ho piu molto tempo per starci dietro.. adesso tra lavoro, impegni etc.. ho bisogno di una macchina che non mi dia guai perchè se si rompe non sempre ho il tempo di mettermi io e mi tocca pure portarla dal meccanico, cosa assurda per me....

sto valutando molte opzioni ma non è detto che lasci la nave è probabile anche una nuova bravo sport 165Cv

ciao
Stura

[kratos1873]

...azz 138.000 km non sono tanti, mi sembrava peggio...
Cmq dai hai ragione ti capisco, tutto necessita di tempo-soldi e passione..

La turba è quella della 159 la 200cv(abbastanza grossa).

P.S: cmq sono sicuro farai un ottima scelta con la prox autovettura.
Ciao.