modificare bravo hgt 20v!!!
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vieni a roma da mimmo... (magari la rimappa te la fa ross...). Per tutto il resto???: MIMMO!!!
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Mimmo fa tutto!!!. Però poi se fai tutto ma proprio tutto la usi solo in pista... . Prezzi? dipende cosa devi modificare!!!.
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Paolì ti ringrazio della pubblicità , ma gli conviene che gliela faccia Leone la mappa. Sinceramente non gli conviene scendere giù per la mappa...Bigpaul2 ha scritto:vieni a roma da mimmo... (magari la rimappa te la fa ross...). Per tutto il resto???: MIMMO!!!
Rimappature centraline... provare per credere!
Io la fiamma gliela faccio fare ben al di sopra del cut-offm4rc8 ha scritto:si lavora sulle mappe di cut off,in modo che resti magra e con un anticipo d'accensione ritardatissmo(i due guru sapranno dare piu' info a riguardo)HGT20V ha scritto:hehe figata le fiammate...nn basterebbe uno scarico diretto x le fiammate?
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è si... se ti riferisci alle modifiche sulla 2000 non sono sul sito... devi parlare con VInz... . Una centralina comunque lui la rimappa per la bravo 1800/2000 a 350 euro con bancata ai rulli prima e dopo... tutto il resto??? cammssssss (come dice lui), testa, aspirazione, scarico potrebbero arrivare calcolando anche la rimappata alla centralina a 2000 o forse più euro... . Vincè, confermi???
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Sborone mode on...
Ma se fatichi a scollarti di dosso anche un certo GEITIDDI'
A corto però...
PS: scambierei volentieri il fischio della turbina del mio JTD con il sound INFERNALE del pentacilindrico torinese... se Mimmo riesce a fare una HGT con almeno 172,6cv (CIFRA A CASO ) e che fa 15 al litro, me la compro
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13 a tavola porta sfiga... 13 (cilindri) in garage porta goduria!
BRAZILIAN STYLE (una volta...)
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Fai uno swap con un JTD?
Ti sei accorto finalmente dove pascolano i cavalli veri
PS: dimmi dove butti il pentacilindrico poi, che me serve... la motozappa non ce la fa più, porella... je devo da cambià motore
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