Ciao a tutti

[magicluis]

Ciao a tutti, sono luigi, ho una bravo sport 1.9 multijet 150 cv !


ciaooo

[Flagello]

Ciao e benvenuto!!!

Cosa ti porta qui sul forum??
Ti interessi di tuning o più semplicemente ti piace l'auto e vuoi provvedere a fargli di persona qualche manutenzione e magari qualche miglioria??

[RTorque16v]

Benvenuto a te e la tua Bravo!

[magicluis]

Ciao! nulla, la mia sport ha 18" bixeno, vetri privacy, cruise control, blue&me, clima bizona, antifurto, assetto eibach prokit, ora sto montando l'instant nav, a tal motivo apro un topic con una richiesta specifica, perchè per montarlo su pre 2010 c'è bisogno di proxare con leonardo e ho bisogno di alcune info!
ciao e grazie!

[Lucifero]

Ciao e benvenuto, non sono io che dovrei farlo presente, ma per rispetto di altri soci, una presentazione così mi sembra molto scarna

[Flagello]

In effetti....
Posta qualche foto!

[magicluis]

è una normalissima sport con assetto eibach ma se ci tenete tanto eccola:

e questo è il navi che devo montare:

[RTorque16v]

E' bella! Ma lo spoilerino ce l'ha? Mi pare sia piccolino quello originale e non lo riesco a vedere dalla foto. Le pinze freno le farei rosse anche dietro o ci sono già?

[magicluis]

Ti ringrazio, si è una sport, ha spoiler e pinze rosse di fabbrica, interni sail con cuciture blu

[Flagello]

Puoi metter i fari con il daylight incorporati

[RTorque16v]

Straquotoneeee e l'aspetto cambierà

[Flagello]

[magicluis]

no raga... ho i bixeno originali non ci penso nemmeno lontanamente

comunque non voglio cambiare niente, sono un amante dell'originalità, per il resto tendo ad averla sempre ok come manutenzione, lucidatura, ecc. infatti ha 6 anni e sembra nuova dentro e fuori

comunque ho realizzato i cavi per l'instant, ecco le foto:

[Flagello]

Beh, sullìestetica l'originalità ci può anche stare, ma sul motore multijet Egr e Swirl peggiorano solo la situazione... Per non parlare poi del maledetto Fap...

[magicluis]

no fortunatamente la mia non ha il fap, è libera è giugno 2008, quando l'ho presa non era ancora di serie sulla 150 cv

l'unica è l'egr, ma la mantengo costantemente pulita