Ciao a tutti

[EliTra]

rimappa la centralina

Mi sei stato di grande aiuto grazie
Come e quanto costerebbe? a lungo andare non consumerebbe di più la frizione?

[marchese]

benvenuta eli990
Se devi mettere la griglia basta un pò di mastice nero che usano i carrozzieri per montare i vetri e per sicurezza qualche punto con il fil di ferro,concordo con gli altri di metterla nera,grigia stona un pò.
La mappatura guadagni 20-25 cv,ma se hai frizione e volano con un pò di km calcola che le dovrai cambiare da li a poco,con un volano nuovo e frizione rinforzata,oppure se pensi di aumentare molti cv,tipo 150-160cv è consigliato un kit monomassa

[EliTra]

Assolutamente no, vorrei migliorare solo qualcosina più che altro in partenza e come consumi dell'auto, ho quasi 200.000km e penso che presto dovrò cambiare la frizione. Penso che per ora mi fermerò a modifiche estetiche.

Quindi il mastice si trova in qualsiasi ferramenta, ma le griglie invece? avevo pensato di metterle avanti, per coprire un pò tutti i buchi del parafango.

Cioè metterla qui:


Cosa ne pensate?
Non so dove trovare delle griglie buone, magari anche grige e poi le coloro io..

[domenico90]

rimappa la centralina

Mi sei stato di grande aiuto grazie
Come e quanto costerebbe? a lungo andare non consumerebbe di più la frizione?

diciamo dai 100 a salire... cmq se fai una cosa soft problemi nn dovresti averne.. a meno che la tua frizione nn sia gia andata

[EliTra]

Ok grazie mille per l'informazione, penso che per ora penserò solo all'estetica e dopo i 200.000 faccio un bel tagliando completo e poi si vedrà..

Pensavo alle pinze anteriori. Che colore sta bene con questo giallo? pensavo anche ai cerchi di farli grigio scuro, magari più in là.
Per ora griglia, pinze e appena possibile mi faccio un giro da un carroziere per vedere un tunnel marea. :D

[domenico90]

secondo me le pinze rosse... o al max gialle come la macchina... i cerchi scuri ci stanno bene.. anche nero lucido o nero opaco

[EliTra]

Nero opaco per i cerchi mi sa di sporco non so, magari o nero lucido o grigio topo, molto scuri..
Ma pensavo di farlo dopo aver cambiato le gomme, quindi ci vuole un pò di tempo..

Dite che per la griglia posso prendere un pezzo di griglia k trovo da un ferramenta e la adatto o compro una grliglia apposta per il tuning?
Non so se dico baggianate ma non conosco questo molto

[marchese]

no le griglie prendi quelle specifiche non costano tanto
http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=grig ... &_from=R40

[EliTra]

no le griglie prendi quelle specifiche non costano tanto
http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=grig ... &_from=R40

6x4 o 12x5?? forse son più belle 12x5
Sono già nere, secondo voi 1 basta? non vorrei poi rimanere senza alla fine

p.s. Marchese secondo te se prendo le 12x5 e le incollo dove ho fatto vedere prima dall'immagine, si vedranno molto i fori che ci sono dietro? cioè i bocchettoni del paraurti?

[marchese]

sinceramente io non le metterei le griglie,perchè si mettono dietro i fori e non davanti,quindi non si vedrebbero proprio
magari se modifichi il tuo paraurti o monti un marea,hgt o quelli sportivi il discorso cambia,questo è un mio parere personale
quelle da 12x5 sono larghe e forse è meglio,6x4 troppo strette.
per fare il paraurti anteriore e mascherina ti serve una retina da minimo 1.20x30cm

[DaveDevil]

le dovresti mettere si dove hai indicato, ma dopo aver tagliato quel che c'è dietro, altrimenti viene uno schifo!!!

per le prestazioni, comprati prima di tutto un bel filtro a pannello della bmc in cotone, che quelli in carta fanno più che schifo.

poi cercati un terminale di scarico, anche usato, di marche come magnaflow, ragazzon, supersprint, csc, e via dicendo.

una volta che ce l'hai, da un marmittaio o da un meccanico che ci sappia fare, fai tagliare via sia il catalizzatore che il silenziatore centrale, e ci saldi al loro posto dei pezzi di tubi dritti, e metti il terminale che hai acquistato al posto dell'originale.

così facendo, oltre a migliorare il sound, migliori parecchio le prestazioni, perchè i gas di scarico sono più liberi di uscire, e non frenano il motore.

[Flagello]

Qualcuno gli vuol dire che è importante prima di fare tuning al motore, di fare una buon flush e cambio con olio sint??
Poi va tappata (o rimossa) l'egr per far respirare bene il motore...

[EliTra]

grazie a tutti per i consigli, come posso tagliare quelle parti di paraurti? Quindi una griglia da 100x40 non basta secondo voi?

Qualcuno gli vuol dire che è importante prima di fare tuning al motore, di fare una buon flush e cambio con olio sint??
Poi va tappata (o rimossa) l'egr per far respirare bene il motore...

Ho letto sul forum del flush e cambio olio... Ma alla fine cosa fa in pratica al motore?
Ho paura di combinare danni visto k non ho mai messo mani vicino un motore.. Al massimo vicino lo scooterino k avevo ma mai vicino una macchina... Ho già letto la guida ed è molto chiara...ma ho paura
Cos'è l'egr?

[army64]

Se mai inizi a mettere mano al motore mai penderai confidenza
Il cambio dell'olio è proprio il primo passo da fare e poi con la guida di Flagello vai sul velluto

[EliTra]

Se mai inizi a mettere mano al motore mai penderai confidenza
Il cambio dell'olio è proprio il primo passo da fare e poi con la guida di Flagello vai sul velluto

Hai pienamente ragione e lo penso anche io, ma sta tutto nel fare il primo passo il fatto che ho solo questo mezzo per arrivare a lavoro mi mette la strizza che possa combinare qualcosa, ma mi è sempre piaciuto sporcarmi le mani con l'olio...

Ma alla fine cosa fa al motore questo flush? cioè quali sono i benefici? a cosa serve in particolare?
Ogni quanto è consigliato farlo? Penso che ne farò ancora tanti di chilometri con questo mezzo quindi penso di iniziare a comprare l'attrezzatura..

p.s. essendo alle prime armi cosa pensate del tagliando? mi consigliate comunque di portarlo in officina o potrei fare anche per i fatti miei??
Grazie mille per i tanti consigli..

p.s.s. mi sapete dare un link dove trovo adesivi btc??