Bravo 2.0 MJET 165cv Sport

[Bravo4ever]

Io farei gli interni dei fari nero opaco, per uno stile più abarth!

yessaaaa..così mi piaci!!!!

[marchese]

complimenti 190 cv sono tanti e molto divertenti

[BravoTN165]

grazie!! e si, 190 cv si sentono, ma soprattutto è la coppia che si sente tanto dai bassi regimi fino a 4500 giri...
fra poco dovrei avere la rullata originale e mappata per vedere esattamente cv e kgm

[marchese]

occhio a non accelerare sotto coppia se no ti mangi la frizione in un niente

[BravoTN165]

ecco la rullata della mia bravo :evvai:

che ve ne pare? il grafico originale è una rullata di una 159 con lo stesso motore, non è la rullata della mia

[marchese]

dal grafico sembra una bella mappetta lineare e non esagerata

[BravoTN165]

Va veramente bene, fluida e quando serve spinge tanto

Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk

[Flagello]

Alla faccia della mappetta fluida e non esagerata!!
A 1800 giri eroga 90 cv!!!

[marchese]

si perchè ha aggiunto 24cv e una curva quasi più lineare dell'originale,almeno il grafico dice questo

[Flagello]

No, marchese, prima della rimappa a parità di giri aveva poco meno della potenza a ancor meno coppia...
A 1800 giri ci sono 45 cv di differenza...

[marchese]

bisogna vedere se il grafico originale è perfetto detto questo nel complesso mi sembra una buona mappa e non spinta all'esasperazione,una media,un mio amico spingendo molto è riuscito a guadagnare con lo stesso motore ma alfaromeo 203cv,che poi con la variabile che apre subito si guadagna molto in basso,ma 45-50cv prima della max coppia mi sembra un pò strano sinceramente

[frantik3]

ottimo potevi arrivare di più
su i 1.9 mjet 150cv no fap no swirl e no egr con mappa senza fumosità si arriva alla stessa potenza e coppia

[BravoTN165]

Lo so che si poteva arrivare più in alto ma volevo mantenere l' affidabilità della frizione e del cambio

Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk

[frantik3]

se non data troppo di botto l'aumento di coppia e mantenuto costante fino a 50kgm
Come potenze quel motore se toccati bene e con anticipi calcolati come si deve reggono fino a 250cv questo dato e fornito dalla fiat come test del propulsore 250000km e fino a 250cv

[BravoTN165]

Grazie delle info, questi dati non li sapevo, allora con la mia posso stare tranquillo, anche perché la bravo la uso per andare al lavoro tutti i giorni e non per raduni o altre cose del genere

Inviato dal mio GT-I9105P utilizzando Tapatalk