bravo 1,9mj120 cv 255nm di coppia?

[DjDeltaForce7]

esatto, ovviamente questa "piccola" differenza è importante sulla resa del motore e va a caratterizzare molto la mappa motoristica adottata per gestire il propulsone sui due veicoli.

quoto, una piccola diferenza alla fine c'è sempre

[djcalo]

Non la chiamerei tanto piccola come differenza...
lo stesso fatto e' paragonare una stilo 1.9 jtd 115cv con una 147 1.9jtd 115cv..
la 147 va' che e' una bellezza..la stilo rimane dietro.
(provato personalmente con due mei amici) con birre da pagare chi avrebbe perso la scommessa!..io ero solo spettatore quindi in ogni caso mi facevo sta bevuta!

[DjDeltaForce7]

boooooooooo tutto si rislve kon la rimappa vero???

[djcalo]

Certooo e tu sai pure come! ahahahah

[nicopei]

si io nn saprei ke dire ho il 120cv della bravo... e l'ho testata contro un golf v a 115cv e stessa coppia su per giù sn uguali... l'unica cosa che non ho testato ancora è la velocità di punta... il golf ha 6 marce la bravo 5.... dubito possa fare grandi cose sta bravo... forse va meglio il 150cv cn un cambio a 6 marce... cmq devo dire molto bravi a quelli della fiat... hanno fatto na gran makkina... mi piacceee parekkkkiiooooo!
cmq piacere a tutti!

[nicopei]

testato!
il 120cv della bravo nuova fa i 200km/h
ne di più ne di meno!
ke iella... il golf 4 sta di fianco...kazzzz.....
speravo ke una macchina così nuova la facessero migliore come prestazioni sportive rispetto alle vekkie... invece niente da fa'...
va beh... ci penso io! :D:D:D

[djcalo]

La 1.9mjet 120cv io l'ho portata fino a 215 in pianura con 3 persone a bordo compreso me!

[Vinz_O_Lion]

Vabbe' dipende da quanto e' slegato il motore.....pero' forse in leggera discesa eri,io nn ho superato i 210 IMBALLATISSIMO con la G.Punto da 120 Cv......

[djcalo]

Era pianura pero' mi sono messo in scia dietro una mercedes c220.. che putroppo non sono riuscito a superare...ma se avevo la mia..non lo so come andava a finire...

[Vinz_O_Lion]

Ovvimente SFANALAMENTO SELVAGGIO con TAMPONAMENTO della MERDCEDES se nn si levava....

[nicopei]

si forse la punto è anche più leggera... ma apparte la punto io ero con 4 persone a bordo due ragazze ke saranno state 80kg in due + un mio amico ke è 100kg e io ke sn 70kg... ero a 3000g mi pare e facevo i 200km/h... penso ke da solo si forse 5-10km/h in più li avrei fatti... ma nn so... nn sn sicuro... certo ke se stai in scia puoi fare anche meglio io credo...
poi dipende sempre dal pilota cmq io ho fatto quei 15 km di autostrada sparati fisso e nn ho superato questa velocità!
e nn credo sia legata dato ke sono sempre a fondo!
nn al limitatore però la tiro fisso in accellerazione... o quasi... diciamo ke metà serbatoio se ne va nel week end in giro per la carpegna! va beh...
ahh la leggera discesa cmq era per dire ke insomma se poteva poteva andare un po' d più... anche se c'era la bufera fuori! (ecco forse la bufera ha impedito parekkio... ma nn credo il peso centri tantissimo dato i passeggeri...)... che dite?

[Vinz_O_Lion]

Evabbe' ma quanti Km hai???considera che fino ai 10.000 e' un po' legata....

[nicopei]

ahh.... beh... io ne ho 3000 di km!!!!!!!!! è ancora abbastanza nuova...
invece il golf del mio amico ne ha 170.000 di km.... ihih...

[Dreamweaver]

Allora dai tempo al tuo motore di sgranchirsi e poi rifai il test dopo i 1o.ooo km

[djcalo]

Dunque..la mia Nuova Bravo, ho avuto l'onore di poterla guidare solo 4 mesi dopo averla presa in famiglia mentre io ero su a Milano.
Adesso ha 13 mila km, e io l'ho tirata che ne aveva 11 mila...ai 215 di tachimetro mi segnava 4600 giri e li' c'e' il muro..quindi scia o non scia, si ferma li'...non c'e' bravura di pilota!

Cmq ai motori non fa bene tirarli per 15 km a 215..anzi
Io l'ho fatto solo per 2-3 km..poi mi sono messo a 130 e ho proseguito.

La stessa cosa faccio con la Vecchia Bravo (mia)..tiro, dopo la faccio riposare un po' in folle..e dopo ricomincio l'andatura normale.
Dopo ogni tirata, e' indispensabile far riposare il motore un po' in folle, specialmente prima di spegnerlo..questo vale per tutti i motori.

Io ne so qualcosa perche' avendo a che fare pure con trattori e' cosi'.
Dopo ore di lavoro o anche tempi brevi ma intensi, prima di arrestare il motore si fanno girare in folle per almeno 5 minuti.