fa molta fatica ad accendersi

[invincible]

potrebbe benissimo essere la guarnizione testa.

fai qualche prova:

-a motore freddo togli il tappo del radiatore, accendi la macchina e vedi se il liquido fa bolle.

-controlla sempre il tappo del radiatore all'interno: guarda se la parte bianca è macchiata di nero e se emana odore di olio motore.

fammi sapere

[grande fra]

anche il fatto che un cilindro su 4 abbia meno compressione potrebbe appunto essere proprio la guarnizione che in quel cilindro perde e mangia acqua e olio..