Fatto questo riassiuntino, la diagnosi aveva fatto pensare che era partita la pompa del rail, ma poichè quella è ok, il messaggio "Condensatore 1 ECU" non lascia che pensare che a partire sia la centralina!!!
![Shocked :eek:](./images/smilies/oooo.gif)
1. Avete avuto esperienza in merito?
2. Se questo fosse il problema, e andrò ad utilizzare una centralina usata e sbloccata, non c'è modo di riutilizzare il "code" delle mie chiavi?
Grazie ragazzi, il vostro supporto è sempre utilissimo.
![hola :hola:](./images/smilies/175.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/smile1.gif)