fumo nero in accelerazione

[clatro]

grazie clatro, ma il catalizzatore l'ho già tolto e fuma quando pigi soprattutto le prime volte tanto da non vedere più chi ti è dietro in quel momento. andando normalmente fa solo qualche fumatina leggera

...le cause possone essere molte...
Dagli iniettori sporchi ad incrostazioni nelle tubazioni...e motore.
In questi casi bisogna procedere step by step.
Il primo consiglio che mi viene in mente è di dirti di mettere il gasolio dell'Agip BluDiesel Tech, o come cavolo si chiama...
Ha un grado di raffinazione elevato e può pulire iniettori e motore da residui.
Devo dire che io stò mettendo solo quello ultimamente...

[davide1983]

salve a tutti, sono un novello, anche io ho una bravo jtd 100 e pure a me fuma nero e manco poco soprattutto la prima volta che si superano i 3000 giri dopo che hai tenuto un'andatura tranquilla. ho tolto il kat ma fuma nero (o meglio scuro) lo stesso. orail mio dubbio è : la turbina che trafila olio e lo brucia passando dall'intercooler, o gli iniettori che sono andati. voi che ne dite?

Se la turbina trafila olio te ne accorgi perchè vedi le macchie d'olio per terra e non perchè fuma nero.

Gli iniettori potrebbe essere se gocciolano ma credo sia un fenomeno molto più improbabile rispetto a un filtro aria ormai alla frutta magari....

[maik]

anche a me che siano gli iniettori sembra strano, ma non so cosa sia. li feci vedere ad un pompista e li controllo con il computer e disse che la portata era regolare, ma non li ha smontati. ho fatto vari trattamenti per pulire gli iniettori, ma niente. bho

[nixx]

ma quali iniettori, catalizzatori e diagnosi svuotaportafogli..

TAPPA L'EGR!!

[Dreamweaver]

Te hai tappato nixx? Hai la JTD100 anche te se non sbaglio. La macchina va bene?

[djcalo]

Nel jtd100 l'egr va tappata ELETTRONICAMENTE e non meccanicamente come nel jtd105.

Tappando l'egr non si hanno miglioramenti di prestazioni o fumosita' ridotta.

[Vinz_O_Lion]

Ehm Calo' nn vorrei dire una caxxata ma credo che vada tappata pure col classico LAMIERINO oltre che ESCLUSA....

[djcalo]

Si mi sono epresso male io.
A differenza del 105, si deve intervenire anche elettronicamente.
Mi ero appena svegliato quando ho scritto quel post

[djcalo]

Cmq che non si hanno miglioramenti e fumosita' ridotta E' VERISSIMO!

[Vinz_O_Lion]

Si mi sono epresso male io.
A differenza del 105, si deve intervenire anche elettronicamente.
Mi ero appena svegliato quando ho scritto quel post

Vedi a fare le ore PICCOLE???

[djcalo]

Si mi sono epresso male io.
A differenza del 105, si deve intervenire anche elettronicamente.
Mi ero appena svegliato quando ho scritto quel post

Vedi a fare le ore PICCOLE???

si si come no...su "manuale ipertestuale del Diritto Privato"

[Vinz_O_Lion]

hehheehh.....allora ti capisco....STUDIA STUDIa.....io diritto privato l'ho preparato in 6 MESI....
sti caxxi...una BOTTA.........

[djcalo]

Lo so..e' un bel mattone!

[Vinz_O_Lion]

Eh nn dirlo a me.....CE CAMPO....

[centauro73]

A parte diritto privato........che ho sostenuto ben 3 volte.........siete veramente incoerenti
ma l'egr su motore jtd 100 euto tre si puo' escludere o no? senza complicazioni
vorrei la risposta di uno che lo ha gia fatto sulla propria macchina e non sensazioni e pareri non comprovati