Allora 3 giorni fa strada dritta, traffico zero, asciutto, 100% visibilità fa mi sono fatto una sorvolata in autostrada a fuoriscala 220Kmh+ (tachimetro) per qualche Km di fila (PS dandogli tanta MERD@ a una A3 mizzega lu mappone!!!)
Motore fisso a max giri, prex a 1.25 costanti per qualche minuto.. La cosa deve avere "sturato" qualcosa, adesso il fischio è sparito, si sente solo la turbax soffiare come una dannata e adesso va che è una meraviglia.. esattamente come andava prima quando sporadicamente non lo faceva.
La sett scorsa ero passato in officina da un preparatore mio amico. Abbiamo verificato con lo "svelto piatti"
eventuali perdite sulla tubazione in pressione e intercooloer.. e non ce ne sono.. il fischio è dato, a detta sua e condivido, probabilmente dall' imperfetto funzionamento della wastegate della turbina che a quanto pare a volte restava un capello troppo aperta sullo scarico di by-pass e faceva sto fischio l'aria che passava.. e il chè spiega la pressione al manometro non sempre esattamente costante con quegli 0.1 bar in + o meno che variavano! Ora che non fischia schizza a 1.2 all'istante e senza esitazioni
yeahh.. la prossima la voglio turbo-benza
TURBO BOOST!!!
), quello turbina-intercooler sembra a posto...non credo venga dal manicotto in aspirazione...e poi non mi sembra tanto un fischio da "aria"....l'ipotesi della WG, come dici tu, sembrerebbe la più plausibile!
)...ovviamente ha i suoi acciacchi dovuti all'età (vedi frecce impazzite e un concertino di scricchiolii da quando ho messo i 15), ma la cosa più bella è che mi piace sempre di più, sta diventando una storia seria la nostra! 
