impianto frenante

[ryo_di_shinjuku]

Per quello che riguarda la rigidita' ok, ma anche da originale la mia era sottosterzante, come lo era la Tipo e la Punto Gt di un amico... O tutti quanti arrivate a 120 km/h e piantate giu' i freni facendo la curva senza dare gas (come faccio io per andare in sovrasterzo) oppure non me lo spiego proprio...

[Vikingo]

La mia è molto ben bilanciata e si comporta in modo neutrale in curva, ma è una Brava ed ha quel mezzo volume di culetto alla "Marini" che fa peso e fa evitare il classico sottosterzo di cui parlava Ryo a meno che non sia voluto, lo stesso per il sovrasterzo... Chi altri ha provato le Textar?

[ryo_di_shinjuku]

Calcola anche che il motore + è leggero e piu' il bilanciamento del peso si sposta verso il retro e quindi è piu' difficile il sovrasterzo.
Piu' un motore pesa, e certo il jtd è fra i piu' pesanti dopo l' Hgt, e piu' è tendende al sovrasterzo...
Il maggiore peso sul retrotreno semmai lo tiene in strada...
Le textar cmq non sono pastiglie sportive, ma pastiglie intercambiabili alle originali.. come dire lucas...

[Vikingo]

Ecco, mi scordavo il peso dei 2 litri... Ma non mi va neanche in sottosterzo... a meno che non schiacci il gas in piena curva. Infatti, le Textar sono ricambi paralleli agli originali... Le prossime pastiglie saranno quelle che monti tu, se non ti offendi...

[ryo_di_shinjuku]

Ma va! Sappi solo che le pastiglie piu' sono sportive piu' vanno scaldate per frenare, le mie frenano benen dalla seconda frenata in poi...
Vauta anche le Roesch, le Ctf oltre elle Ferodo Racing che monto ora.
Infatti mi sono ordinato dischi e pastigile ctf per il retrotreno ora...

[Vikingo]

Ma va! Sappi solo che le pastiglie piu' sono sportive piu' vanno scaldate per frenare, le mie frenano benen dalla seconda frenata in poi...
Vauta anche le Roesch, le Ctf oltre elle Ferodo Racing che monto ora.
Infatti mi sono ordinato dischi e pastigile ctf per il retrotreno ora...

Dalle mie parti le pastiglie si scaldano gia a guardare la strada...Dunque per la tua esperienza mi consigli ctf su tutte...

[ryo_di_shinjuku]

No, io mi son sempre trovato bene con Roesch, ora voglio provare le Ctf, ma non credo mi accorgero' molto della differenza al retrotreno...

[Vikingo]

Ha giudicato!!! vada per le Roeshc! La sigla?

[ryo_di_shinjuku]

Solo le pastiglie?
Allora se hai gli autoventilati 8591 al prezzo di listino di 88 euro a cui penso tu debba aggiungere l'iva e se il tuo car shop ti fa sconti...
Se hai i dischi singoli invece il codice dovrebbe essere 8590 prezzo di listino 81 euro!
Se per caso hai i dischi singoli e vuoi passare agli autoventilati, io ho da vendere portapinze e pinze!

[Damianoo]

Solo le pastiglie?
Allora se hai gli autoventilati 8591 al prezzo di listino di 88 euro a cui penso tu debba aggiungere l'iva e se il tuo car shop ti fa sconti...
Se hai i dischi singoli invece il codice dovrebbe essere 8590 prezzo di listino 81 euro!
Se per caso hai i dischi singoli e vuoi passare agli autoventilati, io ho da vendere portapinze e pinze!

prendi pastiglie roesh e dischi ctf

[clatro]

Eccoli i miei dischi al posteriore. Montati finalmente!!
Sparco baffati e forati.
Pasticche ferodo



Ma chi sarà mai il tipo sdraiato sotto la mia car?
...bàh!...non vorrei che fosse MaxBravo.


Prox altre foto nella mia presentazione.

[ryo_di_shinjuku]

hai montato anche il ripartitore di frenata vero? dovrebbe cambiare fra dischi e tamburi!
La pompa regge bene i dischi?

[m4rc8]

hai montato anche il ripartitore di frenata vero? dovrebbe cambiare fra dischi e tamburi!
La pompa regge bene i dischi?

il ripartitore di frenata non serve..e non va nemmeno toccato l'originale.

La mia pompa regge ormai da 2 anni,con i dischi al posteriore..e quella di Spago da ormai quasi 5 anni..

[max_bravo16v]

Eccoli i miei dischi al posteriore. Montati finalmente!!
Sparco baffati e forati.
Pasticche ferodo



Ma chi sarà mai il tipo sdraiato sotto la mia car?
...bàh!...non vorrei che fosse MaxBravo.


Prox altre foto nella mia presentazione.

c'è voluta un po' di pazienza( hai dovuto aspettare un pochino) ma l'importante credo sia il risultato finale..

lavoretto veloce e pulito

[clatro]

hai montato anche il ripartitore di frenata vero? dovrebbe cambiare fra dischi e tamburi!
La pompa regge bene i dischi?

Ti dirò ryo.
Max mi ha detto mentre andavo via.
" Non troverai tanta differenza come frenata tra i tamburi e i dischi per il posteriore ".

...io invece ho trovato una differenza netta. Mi trovo meglio con i dischi.
Nessun problema...il ripartitore è lo stesso ...frenata ottima ...
Devo ancora rodare il tutto.

x Max: Grassie ...lavoro ottimo.