bravotrofeo ha scritto:Spero che con questa guida aiuter? a quelli come me che hanno tanta voglia di fare e rendere la loro auto unica nel suo genere!
Iniziamo subito?vi elenco le cose che vi serviranno per trasformare il muso del vostro cofano in un bad look!
La pi? importante di tutte ?:
un amico fidato, magari con qualche anno in pi?, che abbia la vostra stessa voglia di fare e la vostra stessa passione, come nel mio caso.(ragazzo in foto che sta con il flex in mano)
1)Ovviamente un cofano, possibilmente dritto e non ammaccato
2)Un foglio di lamiera 100x80mm con spessore 1mm
3)Barattolo di stucco a vetroresina
4)Barattolo di stucco a ferro (fatevi consigliare dal vostro carrozziere di fiducia, se ne avete uno, sen? fate come me alla cecata )
Questo ? il materiale che ci serve per il nostro bad look
Ora passo ad elencarvi gli attrezzi che ci serviranno
1)Flex o flessibile con disco spesso 1mm per tagliare la nostra lamiera e due dischi x sbavare (cio? quelli con dei pezzetti di carta vetrata incollati sul disco)
2)Saldatrice,vi consiglio quella a filo continuo, perch? la saldatura viene pi? omogenea e precisa, ma per chi non ce l?avesse vi basta anche la fiamma ossidrica(ossigeno, acetilene) ma con questa ci impiegherete molto tempo specialmente chi ? inesperto come me!
3)Pinze a pressione, x mantenere fermo il pezzo di lamiera che poi verr? saldato
4)filo di ferro x saldare, lo usavano spesso i carrozzieri prima dell?avvento della saldatrice a filo continuo ed ? di colore rugine
5)Spatole per stucco
6)carta vetrata
Ecco qui tutto quello che ci serve!!!
HHAAA!!!! QUASI DIMENTICAVO CI SERVIRA? TANTA PAZIENZA E BUONA VOLONTA?
Ora ci metteremo all?opera, vi dico gi? in partenza che ? un lavoro difficile e lungo ma basta avere un po? di praticit? e un po? di cervello!
Allora iniziamo a prendere il mascherino originale della bravo e a disegnare il contorno pi? grande di 20mm sul pezzo di lamiera con un pennarello, l?unico lato da non aumentare di 20mm e quello superiore, cio? dove andremo a saldarlo sul cofano.
Prendiamo il nostro bel flex con il disco a ferro e cerchiamo di tagliare la lamiera in base al nostro contorno!
Una volta tagliato cerchiamo di pulire per bene il muso del cofano cio? dove andava il mascherino, perch? sen? la saldatura fa fatica ad attaccare.
Aiutiamoci con delle pinze a pressione x fissare la lamiera tagliata al posto del mascherino iniziamo a saldare?.vi deve venire una cosa cosi
Quando avremo finito cerchiamo di dare una sagoma arrotondata alla nostra lamiera.
Poi con l?aiuto di una pinza cerchiamo di piegare verso l?interno del cofano il lembo inferiore come in foto
Poi con il flex e il disco a sbavare cercate di portare via la saldatura in eccesso!
Ora passeremo al disegno del nostro bad look, prendete un bel cartone e fate questa forma
La linea rossa deve coincidere perfettamente con quella del cofano
Mentre quella nera ? a nostro piacimento.
Una volta fatta la forma tagliate la lamiera esattamente come il cartone
Prima di saldare il pezzo di lamiera contro il cofano date un?occhiata anche al lato con le frecce rosse deve coincidere tutto!
Aiutatevi con il flex e il disco a sbavare x limare e rendere tutto pi? preciso.
Tagliate un altro pezzo di lamiera esattamente uguale all?altro, usate un po? di ingegno!
Fermate il tutto con le pinze a pressione e dateci qualche punto di saldatura, attenti per? dovete avere una bella mano sen? scioglierete la lamiera!
Deve venire cos?
Fatto questo assicuratevi che i punti di saldatura hanno preso per bene, poi con il flex (disco a sbavare) cerchiamo di portare a pari tutti i punti di saldatura!
A questo punto iniziamo a preparare lo stucco a vetroresina e ce lo spalmiamo sopra con la spatola, cerchiamo di lasciarlo il pi? grezzo possibile cos? poi lo possiamo lavorare meglio con della carta vetrata, vi deve venire + o ? cos?
Per finire dovete usare lo stucco a ferro xk? e pi? facile da lavorare ed ? con questo che porterete finito il vostro cofano!
Allungamento del cofano anteriore
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per adesso la posto qui.. appena riesco la metto anche nella sezione guide:
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esatto, ho provato anche quella ma non fai intempo ad avvicinare l'elettrofo al cofano che si sciogle tutto!
l'unico ? o a filo o a cannello...
per? se avete quella a filo ricordatevi di andare a regolare la velocit? del filo e la potenza con cui salda(su quelle professionali ci sono molte altre regolazioni, ma non le conosco tutte)! solo cos? potete saldare a filo!
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per? se avete quella a filo ricordatevi di andare a regolare la velocit? del filo e la potenza con cui salda(su quelle professionali ci sono molte altre regolazioni, ma non le conosco tutte)! solo cos? potete saldare a filo!
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si appunto... bassa corrente e quindi di conseguenza bassa velocita' del filo..senno' esce a pallini e non salda ma attacca materiale e basta,e non tiene...
(cmq chi sa saldare sa bene ste cose,chi non sa saldare solitamente lo fa fare a chi e' capace )
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guarda mamma,ho fatto il Bravo
Ora non piu' Bravo,ma molto cattivo... Attenti,ora pungo!!
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