merovese ha scritto:forse qualcuno scorda che i componenti sparco, come i tarox, ferodo, e come i brembo sono ottimi impianti frenanti, tanto buoni da essere installati "di serie" su auto diciamo di valore un pochino più alto di quello di una bravo, facciamo qualche esempio: ferrari, jaguar, maserati, chevrolet, bmw, mercedes...etc, etc
e molti di questi impianti vengono usati addirittura per attività agonistiche, quindi a dire che addirittura sono una sola, o sono solo per abbellire mi pare un pò esagerato, capisco magare l'esagerazione del prezzo causa marca e pubblicità , ma non si può paragonare la brembo, fabbrica numero 1 al mondo per produzione di impianti frenanti sia sportivi che touring con la ctf...cerchiamo di rimanere seri per cortesia...e poi ricordo un'altra coda le parsticche che tutti disdegnano, le ferodo, sono quelle che frenano la ferrari f1....quindi il discorso rimane sempre quello scritto prima
dimmi pure che auto di serie monta i tarox
per brembo ferodo etc nessuno ha mai detto il contrario 
su un' auto di 1200 kg!) .... immagino che non posso passare agli autoventilati senza cambiare anche le pinze freno giusto ? 
