Il ripetitore dovrebbe essere una seconda pompa, credo, vista l'elevata pressioneryo_di_shinjuku ha scritto:Ci sono 2 pompe frizione, quale delle 2?
del ripetitore non ne ho mai sentito parlare, io cmq ho cambiato entrambe le pompe e ho speso circa 300 euro o poco piu', il preventivo mi sembra onesto comuque, prima pero' prova a fare solo uno spurgo dei tubi come ti dicevo...
per "pilotare" la frizione.
Prove non ne posso fare perchè l'auto è dal meccanico in lavorazione!
Speriamo che non facciano qualche gioco di "prestigio" andando ad armeggiare altrove,
sono uno che si fa quasi tutto sulla macchina tranne i grossi lavori.
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