Turbina elettrica

Forum per discussioni generiche sulla meccanica: motore, filtro, scarico etc

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umbus
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Turbina elettrica

Messaggio da umbus »

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bravaevo81

Messaggio da bravaevo81 »

bella domanda!!!sarebbe da provare aanche se io sono un po' tradizionalista!!!c'era una ditta in italia che realizzava dei kit turbo con turbina elettrica ed otenevi buoni risultati ma di questa non saprei!!!!
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m4rc8
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Messaggio da m4rc8 »

Scusate,ma l'ha montata su un Tdi vw?? e che gli serve??
Bah..riprendendo quel che dice bravaevo81 c'era un kit..composto da una turbina ad olio e una pompa azionata da un motorino elettrico...
http://www.turbodyne.com ma il sito e' cambiato parecchio da allora
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umbus
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Messaggio da umbus »

allora.....da provare! non costa neanche un botto!
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bravaevo81

Messaggio da bravaevo81 »

prova e poi ci dirai!!!solo che vedendo l'inserzione non da' molte specifiche tecnica tipo pressione di sovralimentazione od altro.....
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m4rc8
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Messaggio da m4rc8 »

sul sito del distributore diretto( http://www.kamann-autosport.com )dice incrementi dai 2 ai 15 cv... il tetesko non lo comprendo ma sembra che migliori solo la combustione abbassando i valori di CO ... :roll:
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umbus
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Messaggio da umbus »

ho visto c'? anche un piccolo video di montaggio. Mi incuriosisce...

Chissa' col gpl se non si affoga per la troppa aria...
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Messaggio da m4rc8 »

scusa ma vuoi elaborare la tua a gpl??
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FJB
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Messaggio da FJB »

ho gi? partecipato in un'altro forum tempo f? alla stessa discussione, un'altro utente che ha provato questa "turbina elettrica" ha detto che non ci sono miglioramenti percettibili... ? poco pi? di un ventilatore... non riesce a far crescere in modo significativo la pressione dell'aria nel condotto di aspirazione... cmq se volete provare anche voi... ;)
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umbus
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Messaggio da umbus »

che c'? di male ad elaborare una GPL?
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Messaggio da m4rc8 »

umbus ha scritto:che c'? di male ad elaborare una GPL?
che e' un controsenso...
Se voglio risparmiare viaggio a gpl..se voglio prestazioni uso V-Power :gren:
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umbus
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Messaggio da umbus »

?????????? :eek:

forse non ci siamo capiti.....

io l'impianto l'ho trovato gi? montato.....
non perde manco mezzo cv la macchina perch? ? di tipo sequenziale....

e poi.....non ti capisco....

ho messo gi? il filtro dell'aria a pannello, vorrei metterci una scarico....che male faccio? anche se ? gpl?
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Messaggio da m4rc8 »

beh..il pannello non lo faccio rientrare nelle modifiche da elaboratore folle alla ricerca di cv... :P

ps Cmq ognuno fa quel che vuole,i gusti e le scelte non si discutono...non faccio e non ho mai fatto i conti in tasca a nessuno..chi son io per far cio'?
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Messaggio da bravaevo81 »

marcomariotti :gren: :gren: :gren: :gren: :gren:
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Quetzalcoatl
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Messaggio da Quetzalcoatl »

Ma avete visto bene quella "turbina"?
Ho visto ventole per pc meglio costruite... :gren:
Andiamo, un ventilatorino di plastica che regala 15cv? Giusto se abbiamo una carburazione tipo "onda di marea"...
Eppoi un sistema elettrico e COSTANTE ? la cosa peggiore per un motore: ai bassi regimi manda un po' di aria in pi?, ai medi praticamente ? come se non esistesse e agli alti probabilmente far? perfino da freno... come il ventilatore dell'abitacolo della Uno, che se in funzione oltre i 130 FRENAVA l'aria invece di spingerla...

Volete una turbina diversa dal solito? Andate su una VORTECH, allora, non su ste cosine di plastica... :gren:
13 a tavola porta sfiga... 13 (cilindri) in garage porta goduria! :metallica:
:metallica: BRAZILIAN STYLE :metallica: (una volta...)
:metallica: VINYL ADDS HORSEPOWER :metallica:
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