Quanto siete rasoterra?

[ryo_di_shinjuku]

Che cambia scusa? Basta che èprendi un qualunque riferimento prima e dopo l'assetto, anche lo specchietto per esempio, anche se personalmente uso il passaruota che è piu' comodo e preciso...

[Eragon]

....ehm....ho dimenticato di misurare prima
che danno che sono!

[ryo_di_shinjuku]

Piu' che altro sarebbe stato utile per capire di quanto sei sceso con le molle...
Ogni macchina puo' differire, quindi non puoi fare riferimento a misurazion ialtrui per capire di quanto è scesa la tua...

[Eragon]

ciao!
dopo consulto con specialista (Damianoo ) ho misurato da passaruota a mozzo:
32 cm davanti e 35 dietro...circa.
Molle eibach prokit + ammo koni STRT performance

[ryo_di_shinjuku]

Non conta molto come misurazione, nel senso che la misura varia anche in base alle gomme che monti, al consumo delle stesse...
L'ideale sarebbe stata la differenza da prima a dopo, ma visto che non hai misurato prima...
hehehe
CIao

[Amad]

Se hai una foto laterale di come era prima, prendi una misura, che so, del diametro del cerchio nella realtà, porti la foto in scala e il gioco è fatto. Non sarà preciso al millimetro ma dovrebbe rendere abbastanza bene l'idea.

[Eragon]

Ciao!
nn sono molto presente in sto periodo xkè sono preso con l'uni...eh va beh!
Volevo chiedervi..siccome son sempre più convinto che la mia auto non sia scesa moltissimo,l'altra volta ho chiesto al meccanico,dato che dovrei far la convergenza e cambiare i gommini dei bracci, se la macchina dopo un po' che si è montato l'assetto "scende" ancora...
Lui mi ha detto ke per farla scendere ancora bisognerebbe tagliare una spira delle molle..siccome le eibach son fatte apposta,non si rovinano e non rovinano nemmeno gli ammo...
Voi ne sapete qualcosa?
Grazie!

[ryo_di_shinjuku]

Non è proprio un bel lavoro, ma se lo fai con delle molle da assetto di qualita' non hai grossi problemi.
Dipende da quanto sei sceso, da quanto vuoi ancora scendere e da che tipo di ammortizzatori hai.
per esempio, i ocon gli ammo originali ero sceso di 55 mm con le molle, ma dopo un po' iniziavano a trafilare olio perche' non lavorano nella posizione per la quale sono stati progettati.
Fino a 35 mm non hai problemi, dopo, è solo unq questione di vedere quanto durano gli ammortizzatori..

[nixx]

Tagliare le spire delle molle è un lavoro da pazzi. piuttosto le fai scaldare da uno che ha cognizione di ciò che sta facendo

[ryo_di_shinjuku]

Con tutto il rispetto piuttosto che farle scaldare e modificare meccanicamente da chiunque le taglio e sono mille volte piu' sicuro...
Visto di molle scaldate che poi hanno ceduto perche' perdono le loro proprieta' meccaniche..
Ti si rompe una molla in curva in autostrada ti voglio vedere poi...

[Dreamweaver]

Come sarebbe a dire scaldare le molle. Le molle vengono prodotto con piegatura a freddo per non alterarne le proprietà meccaniche ... scaldarle è una follia.

Molto meglio tagliare con cognizione di causa che scaldare e ancora meglio di entrambe è prendere una serie di molle più basse e rivendere le proprie (ricordandosi di mettere anche ammortizzatori a stelo accorciato per non far scoppiare quelli di serie).

[Eragon]

No no...niente riscaldamento...
Lui parlava di tagliare una spira x ogni molla...
é anche vero ke potrei comprare 4 molle più basse..(ho le eibach pro-kit)..
Ma come ammo credo non ci sia bisogno di cambiarli perchè:

A)Sono nuovissimi
B)son sportivi...non a stelo accorciato ma sportivi(Koni proStreet...e sono neri..)

[ryo_di_shinjuku]

NOn ho presente questi koni, io sono rimasto ai rossi e gialli...
I koni non hanno modelli cone stelo accorciato in effetti...
Se vuoi cambiare le molle le uniche (che conosco e che mi sento di consigliarti) sono le KW che scendono di 55 mm e sono quelle che monto io...

[Dreamweaver]

Anche Eibach ha una molla da -55mm ma senza ammortizzatori a stelo accorciato non so quanto dureresti... Molto dipende anche dal tipo di strade che fai più frequentemente.

[Eragon]

NOn ho presente questi koni, io sono rimasto ai rossi e gialli...
I koni non hanno modelli cone stelo accorciato in effetti...
Se vuoi cambiare le molle le uniche (che conosco e che mi sento di consigliarti) sono le KW che scendono di 55 mm e sono quelle che monto io...

Ecco la foto: