Magari è già stato detto...ma chiedo cmq...
L'altra volta mi veniva un dubbio..se volessi cambiare volate,e metter che sò un simoni racing..(..non che abbia in preventivo di farlo subito...)per l' idroguida come la mettiamo?
Non funza più?..o meglio si perde il suo utilizzo?Per il servo sterzo stesso discorso o no?
thx!
Volante con idroguida
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Volante con idroguida
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Re: Volante con idroguida
Tutta la gestione meccanica dello sterzo rimane la medesima.
Perdi solamente l'airbag.
Inoltre devi mettere in preventivo anche il mozzo del volante specifico per Bravo per poterlo montare.
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Re: Volante con idroguida
Ah,ok...si si del mozzo sapevo...ma non sapevo che tutto rimanesse uguale;credevo che c'entrasse qlcsa anche il volante stesso
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Re: Volante con idroguida
Dreamweaver ha scritto:Tutta la gestione meccanica dello sterzo rimane la medesima.
Perdi solamente l'airbag.
Inoltre devi mettere in preventivo anche il mozzo del volante specifico per Bravo per poterlo montare.
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Re: Volante con idroguida
Eragon ha scritto:Ah,ok...si si del mozzo sapevo...ma non sapevo che tutto rimanesse uguale;credevo che c'entrasse qlcsa anche il volante stesso
no perchè tutta la meccanica e pneumatica è sotto il cofano praticamente...
da sotto i pedali fino al volante c'è solo la trasmissione meccanica del movimento...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!
"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.
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Re: Volante con idroguida
siete troppo avanti raga!
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Re: Volante con idroguida
eh si, oggi 3 birrette sono state la manna dal cielo con questo caldo...Eragon ha scritto:siete troppo avanti raga!
però ora son un po' avanti!!
(scherzo...)
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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